Борьба с коррозией!

jushi · 26-04-2005, 11:37

После зимы обнаружилась масса мелких ржавых пятнышек особенно под передним бампером (очевидно сколы от камешков) и дырка в левом пороге примерно 2х1 см тоже от ржавчины. Внимание вопрос! Кто, где, как и започем может это заделать? Да еще и на будущее обработать, чтоб еще хотяб год-два не париться по этому поводу...

Gavrosh · 26-04-2005, 12:43

Цитата:

Сообщение от jushi

и дырка в левом пороге примерно 2х1 см тоже от ржавчины. Внимание вопрос! Кто, где, как и започем может это заделать? ...

Заделывать, ИМХО никто не будет. Сервисмены предпочитают менять порожек целиком. И в чём-то они правы. Тот факт что появилась дыра от ржавчины в пороге, говорит о том что остальной порог ничем не лучше. При попытке заварить газом или полуавтоматом участочек они просто прожгут новые дыры рядом, вот и всё.

Devise · 26-04-2005, 13:02

Если порог уже "пошел", то его смысла нет заваривать, если конечно ты не на рынок поедешь... Порог придется менять, это вопрос только времени. Пороги покрывай каждую весну и осень антигравийкой и не оббивай ноги от снега об него, а кто так делает у тебя бей тому в баклан.

jushi · 26-04-2005, 13:58

Ок, с порогом понятно, а что с остальной ржавчиной? Самому шкуркой-грунтом-краской не очень хочется - слишком много возни (много точек не только под бампером, но и по всему кузову, где когда-то что-то повреждалось), да и условия не подходящие...

Ну и самый главный вопрос по-прежнему открыт - где?

Devise · 26-04-2005, 15:26

Не уверен что тебе в каком то сервисе сделают на совесть и не сдерут прилично. Если очаги не большие то лучше сделать самому.

Drowt · 26-04-2005, 19:45

ИМХО зачистить загрунтовать и сверху залить антигравием всю поверхность под бампером. Когда продавать будешь бензином смоешь если будет портить внешний вид.

26-04-2005, 11:37	Борьба с коррозией! #1
jushi Старожил	После зимы обнаружилась масса мелких ржавых пятнышек особенно под передним бампером (очевидно сколы от камешков) и дырка в левом пороге примерно 2х1 см тоже от ржавчины. Внимание вопрос! Кто, где, как и започем может это заделать? Да еще и на будущее обработать, чтоб еще хотяб год-два не париться по этому поводу... __________________ Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"

26-04-2005, 13:58	#4
jushi Старожил	Ок, с порогом понятно, а что с остальной ржавчиной? Самому шкуркой-грунтом-краской не очень хочется - слишком много возни (много точек не только под бампером, но и по всему кузову, где когда-то что-то повреждалось), да и условия не подходящие... Ну и самый главный вопрос по-прежнему открыт - где? __________________ Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

26-04-2005, 13:02	#3
Devise Постоянный посетитель	Если порог уже "пошел", то его смысла нет заваривать, если конечно ты не на рынок поедешь... Порог придется менять, это вопрос только времени. Пороги покрывай каждую весну и осень антигравийкой и не оббивай ноги от снега об него, а кто так делает у тебя бей тому в баклан.

26-04-2005, 15:26	#5
Devise Постоянный посетитель	Не уверен что тебе в каком то сервисе сделают на совесть и не сдерут прилично. Если очаги не большие то лучше сделать самому.

26-04-2005, 19:45	#6
Drowt Старожил	ИМХО зачистить загрунтовать и сверху залить антигравием всю поверхность под бампером. Когда продавать будешь бензином смоешь если будет портить внешний вид.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)