![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
![]() |
Результаты "Геокэшинг-земля Нижегородская" 3 этап 2008 #1 |
Инженер
![]() ![]() ![]() |
Огромное спасибо всем участникам! Были рады всех видеть на старте, а еще больше на финише. Расскажу немного, от имени мудреца, чего же он намудрил с загадкой и точками. Все могли видеть на старте ориентиры (легенду) некоторых точек. Расчет был на то, что многие опознают ориентиры КТ-1 "Моховые горы" и возьмут ее 1-ой. ![]() Далее выбор маршрута разделялся на 2. Либо собирать подсказки и разгадывать загадку, либо собирать дорогие точки. Собираем подсказки. КТ-3 "Озеро круглое". ![]() Праильные окна - это вот: Возвращаемся в г.Бор и едем на Б.Пикино, КТ-6 "Карьер". Проехав по легенде находим вторую подсказку. Многие ее не нашли, видимо не там искали. Съездил вчара, проверил. Все на месте. Далее собираем подсказки по точкам 9, 13 (заезд через поле, выезд на кировскую трассу), через перееезд в Толоконцево (в эту сторону машин всегда меньше), КТ-14. В 14.1 подсказка была в трубе, при правильном заглядывании можно было увидеть подсказку через боковые дырочки. Снова небольшой маршбросок КТ-8, 8.1, 7. На точке 7 две подсказки по 3 буквы. Одна была на ступенечке при входе на лестницу, за второй надо подняться по лестнице. Далее в точке 15 узнаем кординаты точки 15.1. Координаты совпадают с точкой 11.1. Эта одна и таже точка. ![]() Разница курсов на КТ-4 от точки 15 и 17 в 180 градусов говорит о том что эта точка лежит на прямой между этими точками. Расстояние от 17 известно - определям местоположение. Крест хорошо виден с дороги. Получаем недостающие данные в точке 5 получаем координаты точек 5.1 и 4.1. Таким образом собираем все подсказки и катим на финиш, пока овощи во главе со штурманом решают загадку. Последний раз редактировалось valdo, 06-11-2008 в 12:53. Причина: обновил результаты + кубок |
![]() |
![]() |
#3 |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
На счет надписи на опорах моста через р.Ватому - облазили все опоры моста.
Хотя видимо уже смеркалось и надписей не видно было. Особенно понравились задания на точках. Однозначные, без "подводных камней" (Типа "найти инородный предмет") А на счет того, что взять первую точку до старта, так мы так и сделали. Но перед финишом все равно на этой точке побывали с навигатором для записи трека. |
![]() |
![]() |
треки и точки #7 |
Инженер
![]() ![]() ![]() |
Выкладываю треки и точки.
Желающие могут найти нарушение ПДД у соперников. ![]() Нарушением считается превышение cкорости 90 км/ч на участке, протяженностью более 1 км. 1 км измеряется по крайним точкам трека, которые имеют скорость более 90.99 км/ч и следуют друг за другом. Превышение порога 110 км/ч должно содержать как минимум две соседние точки трека. На ПУ измеряется средняя скорость, которая должна быть менее 60 км/ч. Все замеченые нарушения присылайте на почту с указанием номера экипажа и километра, на котором обнаружено нарушение. |
![]() |
![]() |
#9 |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
В деревнях Колобово и Редькино (Там, где ПУ-1 и ПУ-3) знаки 40 стоят !
И расстояние считается на ПУ - как расстояние между 2 точками (начала и конча ПУ) напрямую, или есть данные о растоянии по дороге ? Последний раз редактировалось Shipik, 27-10-2008 в 16:36. |
![]() |
![]() |
#11 |
Инженер
![]() ![]() ![]() |
ПУ считается так: из меню треков выделяем трек и нажимаем кнопку список точек. Далее находим точку трека рядом с одной из точек ПУ. Выделяем все точки трека между точками ПУ и нажимаем знак суммы. Выскакивает окно в котором статистика по выделенному участку, в том числе и средняя скорость.
|
![]() |
![]() |
#14 |
Автолюбитель - треполог
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Дейсвующие согласно ПДД до преовго перекрёстка или по табличке зона действия под ними...
есть только один сложный вопрос - что считать перкрёстком в населёнке ![]()
__________________
0. В силу обстоятельств бываю редко. если нужен - ПМ/телефон 1 Заранее прошу прощения за очепятки 2. У меня склероз. Если кому-то не ответил на что-то важное - напишите в личку |
![]() |
![]() |
#15 |
Инженер
![]() ![]() ![]() |
знаки были. Но наши ПУ в данном случае ограничивают до 60 км/ч, т.к. я не могу точно сказать где эти 40 отменяются и если там всего метров 200 по 40 а дальше 60, то делать на таком коротком участке ПУ-40 нет смысла, у кого-то и точки могут не попасть на него.
А 60 в населенке протяженностью около 1 км это легко отслеживается. Вот если бы в чистом поле стояли знаки 40 и на 10 км никаких примыканий, то такой ПУ точно бы по 40 считали ![]() |
![]() |