Одобрен проект строительства канатной дороги. - Страница 2

Uncle Sasha · 13-02-2009, 12:48

1000 человек - это примерно 15 автобусов.

15 автобусов в час - ах как это много. :-/
Сколько автобусов может проехать за час например по Канавинскому мосту?

Van Izem · 13-02-2009, 12:50

да я тоже рад канатной дороге

просто надежд на неё особых не возлагаю, в плане разгрузки Борского моста...

Uncle Sasha · 13-02-2009, 12:50

Подозреваю, что по деньгам этот проект будет неотличим от нормального автомобильного моста.

AM (S) · 13-02-2009, 12:53

Попробуй посчитать с каким интервалом отправляются маршрутки на Бор, а потом делай выводы...

Duke Solo · 13-02-2009, 12:53

Либо не построят, либо построят, но за такие деньги, что лучше б не строили.

Max · 13-02-2009, 12:54

Скажем так. Лучше бы сразу начали с автомобильного моста. Ибо канатная дорога - это "из пушки по воробьям".

aaz · 13-02-2009, 12:54

Цитата:

Сообщение от Uncle Sasha

15 автобусов в час - ах как это много. :-/

Для маршрута НН-Бор - очень много.

Van Izem · 13-02-2009, 12:55

увы, на данном маршруте, автобусы - зло

aaz · 13-02-2009, 12:56

Либо ты в оптимиста переквалифицируешься.

Max · 13-02-2009, 13:03

Да брось ты. Как любой громкий проект все будет построено за немалые деньги. Плюс будет носить статус скорее развлечения, чем общественный транспорт повседневного пользования трудящимися.

Duke Solo · 13-02-2009, 13:04

Андрей, когда 98% чиновничьих начинаний связаны с чьим-то финансовым интересом, предполагать что аналогично произойдет в оставшихся двух - не пессимизм, а реализм.

aaz · 13-02-2009, 13:08

(Обоим) Что сейчас зря гадать? Время покажет.

Uncle Sasha · 13-02-2009, 13:11

А я попробовал посчитать, что для того, чтобы попасть на эту канатку, люди из заречной части поедут по канавинскому мосту сначала.

А вообще, моя мысль в том, что надо сразу строить нормальный мост. Причём начинать надо было лет 10 назад.

Uncle Sasha · 13-02-2009, 13:13

Вот!!!

aaz · 13-02-2009, 13:15

Зато тем, кто поедет с верхней части, не надо будет на этом же Канавинском топтаться.

MK011 · 13-02-2009, 13:31

Лучше бы начали с фуникулёра.

MK011 · 13-02-2009, 13:33

Тут всё просто - понаехавшие москали купили кучу земли на Бору. Отсюда же, кстати, желание включить его в состав города. Они хотят, типа, жить в коттеджах, а на работу - на канатке. Эх я и сморозил глупость....

Duke Solo · 13-02-2009, 13:46

Очень плохо, что "время покажет".
Я бы, как налогоплательщик, предпочел, чтобы эти деньги были потрачены на ремонт больниц к примеру, причем "здесь и сейчас".

Uncle Sasha · 13-02-2009, 14:39

Цитата:

Сообщение от MK011

Лучше бы начали с фуникулёра.

Да сразу с каруселей и американских горок, фигли?

Uncle Sasha · 13-02-2009, 14:41

Весь вопрос в том, где работает основная масса борчан, которые ездят на работу с Бора.

Я предполагаю, что всё-таки в нижней части.

13-02-2009, 12:48	#21
Uncle Sasha Постоянный посетитель	1000 человек - это примерно 15 автобусов. 15 автобусов в час - ах как это много. :-/ Сколько автобусов может проехать за час например по Канавинскому мосту? __________________ Alexander, 52.

13-02-2009, 12:50	#22
Van Izem Водительский стаж с 1994 г.	да я тоже рад канатной дороге просто надежд на неё особых не возлагаю, в плане разгрузки Борского моста... __________________ "Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

13-02-2009, 12:50	#23
Uncle Sasha Постоянный посетитель	Подозреваю, что по деньгам этот проект будет неотличим от нормального автомобильного моста. __________________ Alexander, 52.

13-02-2009, 12:54	#26
Max Флудер	Скажем так. Лучше бы сразу начали с автомобильного моста. Ибо канатная дорога - это "из пушки по воробьям". __________________ bgp win

13-02-2009, 12:55	#28
Van Izem Водительский стаж с 1994 г.	увы, на данном маршруте, автобусы - зло __________________ "Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

13-02-2009, 12:53	#24
AM (S) Завсегдатай	Попробуй посчитать с каким интервалом отправляются маршрутки на Бор, а потом делай выводы...

13-02-2009, 12:53	#25
Duke Solo Матерый	Либо не построят, либо построят, но за такие деньги, что лучше б не строили.

13-02-2009, 12:56	#29
aaz Мастер ссылок	Либо ты в оптимиста переквалифицируешься.

13-02-2009, 13:03	#30
Max Флудер	Да брось ты. Как любой громкий проект все будет построено за немалые деньги. Плюс будет носить статус скорее развлечения, чем общественный транспорт повседневного пользования трудящимися. __________________ bgp win

13-02-2009, 13:04	#31
Duke Solo Матерый	Андрей, когда 98% чиновничьих начинаний связаны с чьим-то финансовым интересом, предполагать что аналогично произойдет в оставшихся двух - не пессимизм, а реализм.

13-02-2009, 13:08	#32
aaz Мастер ссылок	(Обоим) Что сейчас зря гадать? Время покажет.

13-02-2009, 13:11	#33
Uncle Sasha Постоянный посетитель	А я попробовал посчитать, что для того, чтобы попасть на эту канатку, люди из заречной части поедут по канавинскому мосту сначала. А вообще, моя мысль в том, что надо сразу строить нормальный мост. Причём начинать надо было лет 10 назад. __________________ Alexander, 52.

13-02-2009, 13:13	#34
Uncle Sasha Постоянный посетитель	Вот!!! __________________ Alexander, 52.

13-02-2009, 13:15	#35
aaz Мастер ссылок	Зато тем, кто поедет с верхней части, не надо будет на этом же Канавинском топтаться.

13-02-2009, 13:31	#36
MK011 Флудер	Лучше бы начали с фуникулёра.

13-02-2009, 13:33	#37
MK011 Флудер	Тут всё просто - понаехавшие москали купили кучу земли на Бору. Отсюда же, кстати, желание включить его в состав города. Они хотят, типа, жить в коттеджах, а на работу - на канатке. Эх я и сморозил глупость....

13-02-2009, 13:46	#38
Duke Solo Матерый	Очень плохо, что "время покажет". Я бы, как налогоплательщик, предпочел, чтобы эти деньги были потрачены на ремонт больниц к примеру, причем "здесь и сейчас".

13-02-2009, 14:41	#40
Uncle Sasha Постоянный посетитель	Весь вопрос в том, где работает основная масса борчан, которые ездят на работу с Бора. Я предполагаю, что всё-таки в нижней части. __________________ Alexander, 52.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид