![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
Диски для дрегстера #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
R-14, 4*98, 6,5d.
ВСПМО, ограниченная серия для спорта. Нереально легкие,- 4 кг. кажный. 5 шт., цена вопроса 25 килорублей. Чтоб не снесли в стоковую продажу, давайте пообсуждаем, плиз...
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... |
![]() |
![]() |
#2 |
Вестник F1
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() МСК, насколько наковырял сцылок, забомбил. Кстати, буду благодарен за адреса инет тусовок драгеров означенного населенного пункта. Я нашел пару, но они "мертвые"... ![]()
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... |
|
![]() |
![]() |
#14 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() З.Ы. Аткрою бальшой секрет. "Мои" диски были изготовлены по заказу "УСА" ВАЗа, а именно от ралейной команды. Как показала практика, нагрузок ралей и кросса они не держат. Их быстренько растащили на задовозки и пользуются успешно уже не первый год. Поэтому рекомендуются мной лично, причем в определенный класс. Это к тому, что мне бы проще было их спихнуть через одного знакомого Барыго, но ему копейки выраженные с ТОВАРНОЙ продажи, погоду не сделают, а ответственности и геморою, прибавят. Причем в случае форсмажера, нехилой... Насколько я могу судить, "Ваши", того же покроя. Как я понимаю, отсутствие данных девайсов в розничной, доступной любому далекому от предмета изучения потребителю, торговле, этим и объясняется...
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... |
|
![]() |
![]() |
#16 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Я, здесь, в Нижнем, их предлагал уже одному из целевой аудитории, "мальчик" сказал, что у них все круто, уже имеются в наличии аж 17-ые, причем с разиной какой то штатовско- драговой. То, что увеличение диаметра и как следствие, коэффиэциента сцепления, усугубляет нагрузку на привода, сцепление, КПП наконец то, он поймет много позже...
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... |
|
![]() |
![]() |
#18 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
У меня они очутились после того, как человек имеющий к этому заказу отношение, диагностировал неприемлимость к раллейным и кроссовым нагрузкам, но с головой перекрывающим повседневные или дрыговые. Как последующее звено, более близкое к потенциальному конечному потребителю, посчитал нужным повседневную эксплуатацию исключить, так, чтоб спалось спокойней... Считаешь, есть чем упрекнуть? З.Ы. Облегченные, 5- килограммовые версии 15-го радиуса, видел и юзал. Даже в повседневе, при квадратности спиц, имел возможность наблюдать "трещины у рабочей кромки", т.е. отслоение рабочей "плоскости" от ступицы. Если имеешь возможность узнать, то наверняка и гарантийные моменты сможешь уточнить... ![]()
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... Последний раз редактировалось tuner, 03-04-2009 в 02:13. |
|
![]() |