Размышления о следующем автомобиле. Высказывания и мнения принимаются.

[Lextor]

Сообщение от bandgap

200-220 тыр - это разве что Калина 2008 года выпуска, сорри.

Ну зачем так сразу и ланосов достаточно и логанов, а 200 за Калину - не смешите мои тапочки, если уж на то пошло то за 250 тыр. я новую мог бы взять, если бы вообще рассматривал такой вариант.

[Jag Mort]

Сообщение от Игорь1968

АУДИ-100 (в 45-м кузове) в такси нижегородском ездют. А вот Фокус-1 чтой-то в такси не встречал..

ты ещё а8 с фиестой сравни, чтобы разница ещё заметнее была

хватит уже сравнивать авто разных классов

[shade]

я бы не сказал, что гарантия, по крайней мере, в данном случае - это какой-то плюс, одно вытягивание денег с неудовлетворительным результатом на выходе.

[dem]

я ждал логан универсал года три или четыре...так и не дождался)

[shade]

почему-то складывается впечатление, что ты ни разу не ездил по крайней мере на одном из двух сабжевых авто

[Lextor]

А что глубокоуважаемые эксперты скажут о новой нексии?

[DY_]

Я не "эксперт", я только учусь ))
Нексия, пусть и "новая" это опель кадет который начали выпускать в 84 году. "дизайн" с мега бамперами это отдельная Песня.
Так что по всем параметрам она ..... прокатит только если "А я узбеков люблю, они зимой заводятся хорошо"

[Андрей Терентьев]

А оно тебе надо? ИМХО ланос поприятнее нексии будет... Хотя, можешь сам взять тест-драйв в автосалоне да попробовать))
Из объективного - магнитола там по всем отзывам то ещё гумно, лучше бы не было, хотя в салоне смотрится нормально на панели приборов. Также, по отзывам, сверчков в салоне тоже хватает... Остальные изменения - фары лучше стали светить, ну и внешность освежилась. Остальное, вроде ,как и раньше

[Sam-NN]

Для ВАЗа 3-4 года это очень маленькие сроки . Вот если бы французы сами выводили модель на рынок, как в Украине - все бы уже было бы на дорогах общего пользования...

[Lextor]

Сообщение от DY_

Я не "эксперт", я только учусь ))
Нексия, пусть и "новая" это опель кадет который начали выпускать в 84 году. "дизайн" с мега бамперами это отдельная Песня.
Так что по всем параметрам она ..... прокатит только если "А я узбеков люблю, они зимой заводятся хорошо"

В любой машине меня интересует: надежность и цена обслуживания, цена обслуживания ВАЗа не велика, а надежность хромает, цена обслуживания нексии в разумных пределах, но надежность выше (после обкатки).

[DY_]

Сообщение от Lextor

цена обслуживания нексии в разумных пределах, но надежность выше (после обкатки).

Есть статистика, или это отзывы "счастливых" владельцев по надежности?
Навскидку по ВАЗу
На форуме есть владельцы приор и калин, думаю можно их спросить про головную боль
Меня терзают смутные сомнения что нечему в нексии быть надежнее.
Первый же попавшийся линк

Конечно, критически важные запчасти Daewoo Nexia обычно служат более-менее надежно, поскольку в значительной мере позаимствованы от Opel Kadett. А вот всевозможные мелочи вроде ручек, кнопок, пружинок и элементов отделки ломаются куда чаще. Впрочем, такие запчасти Daewoo Nexia, как амортизаторы, сайлент-блоки, стойки стабилизатора менять тоже приходится достаточно часто.

Тоже самое что и ВАЗ - косяки по мелочи проявляются, а машина едет

[shade]

Привожу один из примеров "надёжности" ВАЗа:
Перед НГ знакомый купил себе геморрой на жопу, aka Лада Приора в максималке. В результате вышло что-то около 400тыр. За свои кровные он получил:
1. Выехав из салона, не смог доехать до ближайшей заправки, обсох - ну это к дилеру.
2. Под вечер перестал работать дворник на заднем стекле.
3. Когда с утра пришёл на стоянку, не смог завестись по причине севшего в 0 аккумулятора (перед уходом всех потребителей отключал) - аккум поменян по гарантии
4. Через пару дней начал свистеть ремень генератора.
5. Где-то через неделю перестали включаться все передачи, кроме 2-й и 5-ой - регулировка кулисы у дилера ничего не дала, поменяли коробку.

Уверяю тебя, что купив Нексию, человек будет ездить, а не сидеть в СЦ.

[Lextor]

Сообщение от shade

Привожу один из примеров "надёжности" ВАЗа:
Перед НГ знакомый купил себе геморрой на жопу, aka Лада Приора в максималке. В результате вышло что-то около 400тыр. За свои кровные он получил:
1. Выехав из салона, не смог доехать до ближайшей заправки, обсох - ну это к дилеру.
2. Под вечер перестал работать дворник на заднем стекле.
3. Когда с утра пришёл на стоянку, не смог завестись по причине севшего в 0 аккумулятора (перед уходом всех потребителей отключал) - аккум поменян по гарантии
4. Через пару дней начал свистеть ремень генератора.
5. Где-то через неделю перестали включаться все передачи, кроме 2-й и 5-ой - регулировка кулисы у дилера ничего не дала, поменяли коробку.

Уверяю тебя, что купив Нексию, человек будет ездить, а не сидеть в СЦ.

У меня тоже есть такие примеры. Несмотря на ухудшение качества нексий (по отзывам), они все же могут дать фору вазам по надежности. Да, мелочи будут периодически беспокоить, но вышеперечисленное это далеко не мелочи, это не гремящий пластик и не перегоревшая лампочка. Да нексия - это далеко не идеал качества и красоты, но за эту сумму все-таки выше на голову ВАЗовских поделок. Хотя, надо заметить, есть люди купившие новые отечественные автомобили и вполне довольные ими, один из моих знакомых приобрел пятнашку и пока доволен (правда пробег маловат, для адекватности суждения).

[DY_]

Если вы считаете что "ИНОМАРКА" это панацея - нет. У всех найдется куча примеров. А благодаря инету, их самому можно найти на абсолютно любую марку и модель из ширпотреба:
- на фокусах свистят ремни и вообще его считают ВАЗом
- на фольксах троят и капризничают новые движки, коробки ДСГ сухие ломаются и меняются на почти новых машинах
- у митсубиши скрипит подвеска
- ауди а4 не заводится - прошивка не переварила наши морозы
- бмв ломучий отстой
....

Если вы считаете что нексия лучше - берите. Вам же на ней ездить.
Но вот лично я отличий с ВАЗом не вижу здесь- такая же лотерея, только Ладе я, почему то, верю больше