ПРОБЛЕМА ВЫБОРА

[сергей красин]

доброго всем времени суток.нужна помощь в выборе авто.имея на руках 150тыр, пытаюсь выбрать б\у автомобиль наиболее приемлемый по этой цене.сомнения продолжаются второй месяц,по этому решил обратиться на форум.и так-нужен исключительно оцинкованный авто,по скольку слово"ржавчина" вызывает стойкий психоз(на руках ваз 2106 82го г\в).авто нужно не на 2-3 года,чем на дольше,тем лучше.стоимость запчастей не должна превышать стоимость самого авто.исходя из всего этого,после долгого штудирования интернета и доведения до истерики всех знакомых (и себя самого),был сделан выбор в пользу АУДИ 80 и SENS(SHANSE). обе машины оцинкованы(ауди то точно,про sens чисто из инета),обе довольно-таки ремонтопригодны,НО...ауди-бочка прожила как минимум 20 лет,хотя глядя на неё этого не скажешь.прочитав сотни полторы отзывов об этой машине,нашел лишь один в плане"рыдван,банка консервная,сыпется,будь проклят тот день..." и все такое прочее.в основном очень хорошие отзывы об этой машинке.ремонтопригодна даже в дорожных условиях,не ржавеет,хорошее качество салона даже через 20 лет.но все поголовно говорят-не бери старую иномарку.теперь sens.он же shanse.тоже цинк,тоже не особо дорогие запчасти.по качеству,говорят,лучше наших жигулей и дешевле.но отзывы-50\50.я так понял,чистая лотерея.причем машины новые.залез на ихний форум-мама сплошные вопросы по ремонту.хотя машинка экономная,опять же приемлема по цене и содержанию.подвеска,говорят,хорошая,что тоже+.вот теперь думаю,взять ауди80 тыс за 110-120 и вложить еще 30+ - (понимаю,что в идеальном состоянии за эти деньги не найду),или все-таки купить sens 2х-3х лет от роду.было бы не плохо проездить без смены авто 5-7 лет(это реально вообще?).если кто-то пользует эти две машинки,огромная просба,отпишитесь.интересует все;жравеет или нет,насколько часто ломается и насколько дорога в обслуживании и ремонте,доступность и стоимость запчастей,наличие сервисов,расход топлива и тэ пэ...хотелось бы услышать отзывы ИМЕННО владельцев данных авто или хотя бы ближних их родственников.этим вы ,скорее всего,определите мой выбор и избавите меня от новых седых волос и потери одного-двух милиардов нервных клеток.всем заранее большое спасибо.

[psichos]

взять кредит тысяч на 150, чтобы эти деньги потом не вкладывать в ремонт ... и уже за 300 что-то взять

[langry]

Sens — это внебрачный сын Нексии и Запорожца с небольшими родовыми травмами от Lanos.
Единственный реальный его плюс — стоимость нового движка.

Бери Нексию.

[сергей красин]

Сообщение от psichos

взять кредит тысяч на 150, чтобы эти деньги потом не вкладывать в ремонт ... и уже за 300 что-то взять

забыл написать-кредит отпадает полностью,по причине не стабильности на работе.если бы я мог взять кредит,не ломал бы голову,что купить.

[сергей красин]

Сообщение от langry

Sens — это внебрачный сын Нексии и Запорожца с небольшими родовыми травмами от Lanos.
Единственный реальный его плюс — стоимость нового движка.

Бери Нексию.

на сколько я знаю,нексия ржавеет ни сколько не хуже наших жигулей.за 170тыр можно взять 5-7и летнюю,а значит уже с корозией.

[Антоха]

Sens, он же Chance нельзя брать ни в коем случае, кроме случаев когда это Lanos. С двиглом МеМз оно очень тяжело едет, хотя по сравнению с классикой 82 года, наверно будет получше, хоть и ненамного. Плюс глюкавость контроллера и другие баги, с которыми можно ознакомиться на ланосфоруме. Ржавеет ничуть ни меньше Нексии, ВАЗов и т.п. Ценник на некоторые з/ч мягко говоря удивляет, причем продавцы объясняют высокую цену корейским происхождением оных. Надежность на уровне ВАЗов, только починить не все берутся.
Ауди конечно хорошая машинко, надежная (если ухаженная) и не ржавеет (если не была бита, что вряд ли), но проблемы обеспечены и с ней, причем по большей части старческого характера, т.е. всевозможные мелкие, но сцк гадкие, поломки.
В твоем случае -14 или -15 тазик будет лучшим вариантом, имхо

[user]

Рублей за 130 взять зубило, а двацатку приберечь на оформление/страховку/замену масел/бензин/ТО и пр. расходы.

[сергей красин]

ребят,наши тазики за эти деньги в плане корозии ни сколько не лучше моей шестерки.по опыту друзей знаю,5и летний ваз начинает активно гнить.я прекрасно понимаю,что выбор нормального авто за эти деньги-задача не из легких.но именно по этому и решил обратиться.ауди и сенс не панацея.главное чтоб машина не гнила(не могу уже слышать это слово) и не надо было копить деньги на ремонт ступицы...

[Андрей Терентьев]

А если сделать антикор нормальный, то машина не будет гнить через 5 лет

[сергей красин]

Сообщение от Антоха

Sens, он же Chance нельзя брать ни в коем случае, кроме случаев когда это Lanos.

так а разве они не Lanos?на сколько я знаю,ланос и сенс одно и то же,просто сменилось название.т е производство осталось то же,но после отказа шевролет от выпуска ланоса хохлам пришлось менять название.а в самой машине изменились только задние фонари и движок.

[Major Keis]

Сообщение от сергей красин

...на сколько я знаю,ланос и сенс одно и то же,просто сменилось название.т е производство осталось то же,но после отказа шевролет от выпуска ланоса хохлам пришлось менять название.а в самой машине изменились только задние фонари и движок.

Движок и каропка, насколько помню.

[Андрей Терентьев]

Да. Движок МеМЗ 1,3 литра, да ещё и коробка от таврии, где пятая с задней местами поменяны

[langry]

Хуже, хоть и ненамного.

Однако по прочим вопросам будешь приятно удивлён после ВАЗа

[сергей красин]

Сообщение от langry

Хуже, хоть и ненамного.

Однако по прочим вопросам будешь приятно удивлён после ВАЗа

не совсем понял.что "хуже" чего и чему буду удивлен?

[langry]

Ржавеет хуже, а после тазика — куда комфортнее и менее ломучая

[Антоха]

Сообщение от сергей красин

так а разве они не Lanos?на сколько я знаю,ланос и сенс одно и то же,просто сменилось название.т е производство осталось то же,но после отказа шевролет от выпуска ланоса хохлам пришлось менять название.а в самой машине изменились только задние фонари и движок.

Да, кузов тот же. Но с таким двишлом и каропкой - на болт.
Я сам хоть не избалован иномарками, но поездил на многих. Тоже перед НГ думал чего взять нового в районе 250-300, долго лазил по Ланосу, думал... Сосед у меня на Ланосе гоняет довольно давно, траблы канеш вылазят иногда, но ничего сверхъестественного, так, радиатор потек, глюки движка из-за какого-то там датчика и другие мелочи - вроде ничо страшного. Ну не нравится он мне и все тут, да ещё и в салоне тесно и неудобно, причем как спереди так и сзади. В итоге остановился на Калине в кузове универсал с кондеем. Жрет мало, в салоне места до фига, мне за рулем удобно, большой багажник, летом прохладно - зимой тепло. Даже если она будет ржаветь через 5 лет, ну и хрен с ней, зато я буду это время ездить как человек.
А за 150, да чтоб не ржавело, и надежно, это надо какую-нить Короллу или Карину древнюю или чо-нить такое искать, но в живых таких машин осталось немного. А ещё лучше зубло посвежее и не париццо

[user]

Я свою (в профиле) брал пятилетней, никакой коррозии не было. Сейчас ей девять лет, поменяна задняя дверца и предстоит замена порогов в ближайшие полгода-год.
Если на новой был сделан нормальный антикор и подкрылки, то на пятилетней всё должно быть хорошо. Смотреть просто надо при покупке.

[Адвокат]

Сообщение от сергей красин

,5и летний ваз начинает активно гнить...

Да с чего бы это?

[telpv]

посмотри чегонить этак 10 лет от роду, но не слишком пафосное, и главное найти нормального слесаря и моториста, чтоб в панику не впадать

[Mac Bolan]

1. авто за озвученную цену лучше автопрома нет.

2. у тебя психоз от "ржавчины" только потому, что твой экземпляр 82 года (блин, я в том году в школу пошел )...

3. Я тут уже писал где-то: друг повернулся на ино... денег только 150. взял аудю 100 в 45 кузове. битая, но сделана по кузову хорошо... все остальное - пипец - дальше поселка не ездиет от греха подальше... за полтора месяца владения "иномарочный порыв" у него прошел, теперь ищет покупателя на аудЮ с целью взять новую классику.