Что за новые правила про кенгурин и ступеньки?

[Romshtex]

Мама прислала сейчас сообщение: "В связи с новыми правилами пришлось снять с машины кенгурятник и ступеньки." Это с Шеви-Нивы, всё было установлено в салоне год назад. Что, действительно правила так изменились?

[Адвокат]

Если мама проходила техосмотр, то правильно заставили снять. Только вот непонятно почему пороги?(я так понимаю, что "ступеньки",- это про них)

[Romshtex]

Говорит, сказали, что в заводской комплектации не предусмотрено.

[dem]

по правилам любое переоборудование машины должно быть согласовано
то, что до этого смотрели сквозь пальцы - можно сказать, чт повезло.

как вариант можно доехать до центра с сертификацией и узаконить переделки

[headhunter]

в салоне - это не на заводе. в салоне и колхоз-ксенон легко поставить. Про пороги - тоже не понял.

[headhunter]

а динамики в дверь врезать - это переоборудование?

[Козюля]

Кенгуринги по-моему давно запретили, если разрешали вообще

[828]

Если внутрь врезать, то не переоборудование, а если снаружи, то могут и придраться

[dem]

думаю что да)) по крайней мере6 придраться к этому могут)
четких указаний нет...все зависит от конкретной трактовки конкретным проверяльщиком)

[Тохыч]

в свете тенденций борьбы за безопасность, в том числе и пешехода. вполне правильно. ну а про пороги - хз

[Адвокат]

Сообщение от Козюля

Кенгуринги по-моему давно запретили, если разрешали вообще

насколько я понял, ситуация с ними не изменилась:техосмотр не пройдешь, а ездить-поджалуйста

[Козюля]

Ну это как с собственной перепланировкой квартиры, не продашь, а живи пожалуйста...

[Andrey]

Кто-нибудь объяните мне смысл кенгурятников, которые закреплены только парой болтов где-то внизу. Имхо, кроме "эстетического эффекта" толку (реального!) от него 0 целых, 0 десятых. А вот с точки зрения травмоопасности для пешеходов - штука реально опасная...

Я бы на месте нашего правительства поступил проще - просто запретил бы их продажу.

PS. Аргумент "он нужен кусты раздвигать" - это не аргумент. Я на своем ни разу не джипе с ни разу не силовым бампером по кустам не раз лазил. Ну да, добавилось несколько потертостей и сколов на бампере... ну и пофиг . Он и так весь в "коцках" . А если переживать о царапинах на пластике - зачем вообще лазить в кусты?

[McLane]

вообще-то согласно новому техрегламенту накласс G можно ставить сертифицированные кенгуринги - вот сертификат на шниву

[klauss]

в субботу в Дусте на ТО тоже доеплись до "кенга", хотя он у меня пластмассовый и установлен на заводе.

[Козюля]

Не кусты, а впереди-едущие машины )) так же как фаркопом задне-едущие ))

[McLane]

to Romshtex только обрати внимание - сертификат на re-ШНГ
но прокатить должно ... июо такой же сертификат был до 2008 года на обычную ШНГ

[Andrey]

Угу... Щас вот в обед выходил... Специально посмотрел... Из кучи припаркованных авто - 3 с "кенгурятниками". Все 3 имеют крепление ТОЛЬКО снизу под бампером. То есть любой сколь-нидь существенный контакт - это практически гарантированный "загиб кенгурятника" и в результате вместо разбитого бампера имеем загнутый кенгурятник... который раздолбал бампер, решетку радиатора, капот, а если широкий, то еще и фары! И до кучи погнул (за счет эффекта рычага) силовые элементы по низу кузова, если был закерплен чуть прочнее.

Фаркоп - это СОВСЕМ другая история - он изначально РАССЧИТАН на весьма приличные силовые нагрузки. А 95% кенгурятников - это "красивые трубы хз как приляпанные к авто", ни о каких "силовых креплениях" чаще всего даже речи нет.

В итоге повторяю вопрос: и нафига его лепят?

[НМ]

Мне габариты авто чувствовать и видеть помогает, он - край машины, а бампер и не видно совсем. Кусты, заборы можно подвинуть, прижаться вплотную, ветки в лесу по фарам и пластмассе не бьют. Я вреда не заметил, крепление в 4-х или 6-ти местах, широкий - да, въехал в дерево - помял крыло немного и бампер треснул, а без него бампер под замену. какая - то сука въехала в зад зимой и свалила, у него куски пластмассы на снегу, у меня трещины и железка сзади немного ушла, выправил топором)

[Козюля]

Ну а от мелких "тюканий" в пробках, или откатов на горках, он такой не спасет?