Махонький паджерик (JR, Pinin, Mini) - Страница 2

девушка на шпильках · 03-01-2011, 11:13

Цитата:

Сообщение от chipanddeil

P.S. А что, его Вернер не кормил что ли, в жизни не подумал бы, что у сей милюзги, такой аппетит!

Просто он (джуник) соскучился по женской ласке...

Расчувствовался...

JOGADOR · 03-01-2011, 22:44

Говорил с тестем, он только на НИВАх передвигается уже лет 20... говорит - к 60-80 тысячам пробега, они по ходовой начинают сыпаться безбожно, а деталюхи и работы по стоимости соизмеримы с иномарками, так что - если нет оборудованного места для ремонта, навыка\опыта\рук и свободного времени - лучше не суйся в эту тему... Я склонен с ним согласиться...

~GZ · 04-01-2011, 02:05

Не доверял бы я таким "экспертам". Практика показывает, они до сих пор при смене масла двигатель "пятиминутками" промывают. Ну а т.н. ходовая у "Нивы" - те же "Жигули".

JOGADOR · 04-01-2011, 02:08

Под т.н. называемой ходовой понимаются всякие там раздатки-уятки, и пр. полуоси... если интересно, я могу уточнить конкретно что он там каждую весну меняет\прокачивает... я честно говоря не вникал в тех. подробности.. один х... лазить туда не собираюсь...

Sanych · 04-01-2011, 03:56

у тебя сосед есть. Мы с ним по достаточно суровым говнам на ниве рысачили, потом машина по городу полгода ездила. Вроде живая

JOGADOR · 04-01-2011, 16:03

Ну ты же знаешь чья она была до Лехи... Она тупо стояла.

04-01-2011, 03:56	#25
Sanych Завсегдатай	у тебя сосед есть. Мы с ним по достаточно суровым говнам на ниве рысачили, потом машина по городу полгода ездила. Вроде живая __________________ Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

03-01-2011, 22:44	#22
JOGADOR Старожил	Говорил с тестем, он только на НИВАх передвигается уже лет 20... говорит - к 60-80 тысячам пробега, они по ходовой начинают сыпаться безбожно, а деталюхи и работы по стоимости соизмеримы с иномарками, так что - если нет оборудованного места для ремонта, навыка\опыта\рук и свободного времени - лучше не суйся в эту тему... Я склонен с ним согласиться...

04-01-2011, 02:05	#23
~GZ Едкое вещество N8	Не доверял бы я таким "экспертам". Практика показывает, они до сих пор при смене масла двигатель "пятиминутками" промывают. Ну а т.н. ходовая у "Нивы" - те же "Жигули".

04-01-2011, 02:08	#24
JOGADOR Старожил	Под т.н. называемой ходовой понимаются всякие там раздатки-уятки, и пр. полуоси... если интересно, я могу уточнить конкретно что он там каждую весну меняет\прокачивает... я честно говоря не вникал в тех. подробности.. один х... лазить туда не собираюсь...

04-01-2011, 16:03	#26
JOGADOR Старожил	Ну ты же знаешь чья она была до Лехи... Она тупо стояла.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)