О "поколении Пепси" зарисовка

[Bonifacy]

Не стал загружать "ремонт", ибо просто жизненная ситуация со стороны.
Преамбула такова: молодой человек( не старше 23) бьёт своего Хундая, а на время для производственных необходимостей выклянчивает/выцыганивает у тестя 99-ю. Но случилось так, что средь рабочего дня пропали холостые. Звонок тестю только усугубил ситуацию, ибо даже при наличии всех необходимых ключей совсем не получилось снять корпус воздушного фильтра (тесть забыл рассказать про шланг вентиляции, а молчел не стал упорствовать по снятию).
Вот это как раз и не смешно ни разу... Лет эдак даже 10 назад подавляющее большинство владельцев переднеприводных в сервис из-за такого пустяка не поехали бы, ибо проблема решаема на месте (пусть на время) за 10 минут с перекуром. А кто обзаводился загнутым ключом на 13, то и двух минут было более чем достаточно.
Вот и подумалось, что хорошо когда каждый своим делом занят. Но мы то в России живём. Ну нельзя так слепо копировать запад. Судя по моим впечатлениям этот парень никакой не мажор, то есть среднестатистический промо/мерчен/манагер. И что самое интересное, но инжектор для него более понятен, чем какой-то там карб (он его считает вЕрхом точной механики ).
Или же я столкнулся скорее с исключением из правила?

[vitt]

если бы у меня пропали холостые, я бы поехал в сервис или попросил бы помощь у третьих лиц. Сам бы не полез - не имею ни знаний, ни желания эти знания получить.

[Sergio Safoni]

да что с програмистов взять?

[DiamondNN]

Сообщение от Bonifacy

хорошо когда каждый своим делом занят

Вот это истинная правда. И пофиг, что он не умеет снимать кастрюлю, если он готов заплатить людям, которые это умеют.

[Светла]

Я не программист ни разу. Но тоже сначала бы скульнула: "Ой, мама!", а потом позвонила бы знающим людям, чтобы они смогли мое "у машины там чего-то как-то не так тарахтит" перевести на русский язык, я бы записала текст на бумажке и с этим текстом поехала бы уже в сервис.

[BAR]

вот еще из-за 100 руб руки пачкать

[vitt]

Сообщение от Sergio Safoni

да что с програмистов взять?

я не програмер, я хуже. Я гуманитарий

[AnSI]

Умеешь делать свою работу хорошо - делай. И не возмущайся, что твои клиенты не могут сделать твою работу В конце концов, незнающий человек может наломать больше дров, если сам полезет.

[Bonifacy]

Сообщение от DiamondNN

Вот это истинная правда. И пофиг, что он не умеет снимать кастрюлю, если он готов заплатить людям, которые это умеют.

Спорить не собираюсь Но неужто в новом поколении напрочь убили исконно отечественную грань под названием"А как же это устроено/знаю как устроен паровоз".
Лично про себя: в восемь лет я разломал трёхпрограммное (это три частоты вещания по проводам, не цифра ниразу! ) радио, чтобы заиметь блок питания для вездехода (заодно после выволочки "подружился" с паяльником); в 11 лет починил миниатюрный транзистор "Этюд"; в 12 сам починил ПТК у Чайки-4; в 13 отремонтировал мотор ЛПМ на маге "Романтик-304", начал эксплуатацию газульки ЗиФ-77. В 16 с половиной уже были профессиональные права категории =С= и начал "починять" первые цветные ящики. Далее там пошли в моду цветомузыки и пр. и пр. и пр.
Да вот сколько нас во дворе было ровесников, человек может 15, так каждый чем-то связанным с техникой увлекался, хотя из, правда моего класса, вышел один депутат гордумы и есть один очень знаменитый врач-мозговед с клиникой своего имени. Так вот даже и они и послесарили и порулили в своё время. И ничего, не развалились от этого, правдя на 99-х карбовых не ездят

[Sergio Safoni]

хм..тогда не нужно технарей писать грамотно ))

[AnSI]

никогда не понимал таких рассуждений. Именно из-за таких товарищей наш рынок технического обслуживания автомобилей находится в жопе. Что у официалов, что у гаражников. Когда научитесь ценить клиента и со сторублевым делом, и со стотысячерублевым, вот тогда вас можно будет назвать профессионалами. А пока вы - шарашкины конторы.

[~GZ]

Сообщение от Bonifacy

ибо даже при наличии всех необходимых ключей совсем не получилось снять корпус воздушного фильтра (тесть забыл рассказать про шланг вентиляции, а молчел не стал упорствовать по снятию).

Понятно, что тебе интереснее клиент, который сначала пошурудит под капотом самостоятельно, а потом к тебе на капиталку мотора в сборе.

Сообщение от Bonifacy

Лет эдак даже 10 назад подавляющее большинство владельцев переднеприводных в сервис из-за такого пустяка не поехали бы

Сам-то давно за все сервисы отвечаешь?
10 лет назад уже треть клиентов не знала, как капот открыть. Да, на "зубилах".

[egold]

Когда у меня были 99ые, я сам менял свечи и воздушный фильтр, это максимум на что я способен

[woodpecker666]

он щас говорил с позиции не техника, а юзера

[AnSI]

меня еще хватало на замену карба в сборе и замена датчика холла

[AnSI]

ну если так, то да
хотя такие высказывания чаще слышу от всяких "обслуживальщиков"

[Bonifacy]

Сообщение от AnSI

Умеешь делать свою работу хорошо - делай. И не возмущайся, что твои клиенты не могут сделать твою работу В конце концов, незнающий человек может наломать больше дров, если сам полезет.

И опять оспаривать не буду. Не в обиду, но старшее поколение было более продвинуто в своей, пусть архаичной, технике. Опять же я привёл только свои наблюдения по поводу что было и что теперь.
Теперь я и сам настойчиво рекомендую не искать ХХ в инжекторе, если нет с собой запасного кирпича
И... значит я столкнулся не с исключением... да старею, как заметил КГ "совсем не вижу мышей" что ж буду исправлять ситуацию

[White]

Попробуй ещё рассмотреть вариант "руки из жопы" и человек об этом знает )))

[Bliznyashki]

Интересно, с тех пор пор ты расширил грани своего умения?


Никогда фигней, типа, как это устроено, не страдала - аккуратный маникюр дороже.

[e-mike]

Сообщение от Bonifacy

...но старшее поколение было более продвинуто в своей, пусть архаичной, технике...

Так ведь интересно, что у неё внутри!