|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
| Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16-01-2011, 13:22
|
Вопрос по внедорожникам Митцу #1 |
|
Матерый
 |
Накидайте плз отзывов по дизельным внедорожникам L200, Pajero Sport, Pajero. Высокие стоимости ТО - не проблема, интересуют именно возможные проблемы, вылезающие при эксплуатации, конструктивные косяки, надёжность движков и вообще примерный список поломок, которые могут произойти на первой-второй сотне тысяч км
|
|
|
16-01-2011, 13:54
|
#2 |
|
Постоянный посетитель
|
Я наверное маньяк, но почитай ДЭКС про мицу. Там внутри тоже ссылка. http://www.deksclub.ru/gor_line.php?...aq&fid =38792
Суть-если собрать мицу лансер10 из запчастей по цене Рольфа, то машина будет стоить 100 тонн баксов. Машинки, конечно, очень надёжные. Но если сломаются... Подумай хорошенько, тёзка! Удачного выбора! А на первой-второй сотне тысяч с машиной может произойти всё, что угодно-от стуканувшего движка до сгнившего кузова.
__________________
Не курю. Пью шотландский самогон. |
|
|
|
16-01-2011, 13:58
|
#3 |
|
Матерый
|
Стоимость запчастей и ТО - пофиг. Главное, понять, насколько часто придётся покупать эти запчасти. Из того, что я понял, почитав про паджерик по отзывам - это возможные внеплановые замены тормозных дисков поведённых, а также ужасно скрипучий салон. В остальном - если верить прочитанным отзывам, он идален
 |
|
|
|
16-01-2011, 15:13
|
#7 |
|
Просто мимо проходил
|
Вот здесь куча отзывов http://reviews.drom.ru/mitsubishi/
|
|
|
|
16-01-2011, 16:32
|
#8 | |
|
Старожил
|
Цитата:
после x-trailА в котором салон скрипел на холоде все вообще ок
__________________
Получил старожила, больше не болтаю дайте матерого вообще заткнусь... 
|
|
|
|
|
16-01-2011, 17:29
|
#9 |
|
Матерый
|
Лазил на паджеро-клуб - там мало инфы, поэтому решил ещё и здесь спросить
|
|
|
|
16-01-2011, 17:31
|
#10 |
|
Матерый
|
Да, спасибо, я там уже читал, но подозрительно всё уж хорошо, судя по тем отзывам, пожтому решил ещё повоспрошать
|
|
|
|
17-01-2011, 01:12
|
#11 |
|
Матерый
|
Про мой сарай (Mitsubishi SpaceWagon) если отзывы читать - тормозные диски - это вообще "вечный гемор" - типа живут дай бог тысяч 10... Откатал на комплекте с которым купил почти 85тыс.км (3 комплекта колодок) - поизносились (осталось 0,1мм до предельного износа), поменял на Otto Zimmerman - откатал еще 25тыскм (колодкам осталось уже недолго) - никаких признаков уведенности и т.п. не наблюдаю... Задние вообще не менял еще
Тоже "просто тормозят" без каких-либо траблов...Помимо этого знаю лично еще 5 владельцев подобных авто (SpaceWagon / Chariot) - ни у одного каких-либо проблем с тормозами нет... PS. Поскольку сам приглядываюсь к Pajero - могу сказать еще одно "больное место" - гидравлика подключения/отключения полного привода... Не скажу, что сильно распространенная болезнь, но одна из наиболее обсуждаемых на профильных конфах.
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
|
|
|
17-01-2011, 14:08
|
#12 | |
|
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Электрика Двигатель дизель Подготовка
__________________
Если на своей работе ты чувствуешь себя полным дураком - значит наконец-то ты полностью вник в суть дела. (с) |
|
|
|
|
17-01-2011, 15:00
|
#13 | |
|
Матерый
|
Цитата:
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с) |
|
|
|
|
17-01-2011, 22:51
|
#14 |
|
Матерый
|
Спасибо большое всем откликнувшимся
 |
|
|
|
18-01-2011, 14:37
|
#15 |
|
Матерый
|
Особенно понравилось в разделе двигателей читать подписи, в которых пишут какое у кого авто...
Львиная доля проблем у авто эдак 15-20 лет от роду с соответствующими пробегами... А так да - проблемы есть
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
|
|
|
19-01-2011, 23:16
|
#16 |
|
Постоянный посетитель
|
2Andrey: "Поскольку сам приглядываюсь к Pajero - могу сказать еще одно "больное место" - гидравлика подключения/отключения полного привода... Не скажу, что сильно распространенная болезнь, но одна из наиболее обсуждаемых на профильных конфах."
Плохо изучали форум - там не гидравлика, а пневматика!
__________________
"зеленый броневичок" - потихоньку подготавливаю |
|
|
|
23-01-2011, 16:29
|
#18 | |
|
Постоянный посетитель
|
Цитата:
__________________
Если на своей работе ты чувствуешь себя полным дураком - значит наконец-то ты полностью вник в суть дела. (с) |
|
|
|
|
24-01-2011, 12:29
|
#19 |
|
Матерый
|
Да кто ж спорит-то. Такая практика (модель-год авто в подписи или в отдельном поле) есть на многих форумах "по маркам-моделям". Просто в данном случае - если чуть присмотреться - да, проблемы лезут, но львиная доля проблем лезет у агрегатов, которым идет 2-ой, а то и 3-й десяток лет от роду. По меркам авто - это уже "старички", которым болеть не то, чтобы можно, а как-то даже типа полагается
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
|
|
|
24-01-2011, 18:44
|
#20 | |
|
Матерый
|
Цитата:
Что ж, такие вот были тогда агрегаты Это на современных внедорожниках тыщ через 20 может какой-нить редуктор накрыться, а тогда еще Машины делали
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие |
|
|
|
не дороже чем на шкоду.
Линейный вид
