Дурная голова рукам, ногам, километрам и деньгам спокою не дает

[Банан]

А также манагерам салонов

Очередная тема из разряда "нищебродских"

В продолжение этой темы

Итак, по итогам той темы, которую решил закрыть, было решено выбрать калину. Максимальной комплектации, цвета "белое облако", хэтч.

Всю её пролазил.
Узнал цену, стоимость кредита, посмотрел на комплектации. И решил все снова изменить. Жаба задушила отдавать лишние 40 тыр за кондей. Хорошо, конечно, но из-за пары месяцев жарких оно того не стоит. Комплектации "норма+кондей" (та, которая 300 тыр была) больше нет. Видимо не выгодно стало.
Поэтому решил сократить свои требования до обычной нормы (что-то в районе 280 тыр.) Цвет тоже решил взять нейтральный (белый будет слишком сильно выделяться, ИМХО, в один прекрасный момент не угонят, так насрут).

Покатался по салонам (первый раз в жизни ). Был в "агате", "юникоре", "лада-авто". Звонил в "БЦР", "автовек", "тсс-авто" вроде - в "ока-лада" еще. "Новую Эру" отбросил сразу.

Кроме цены, наличия, расветки еще интересовала и утилизация (по мотивам другой темы . Интерес к утилизации пришлось проявить после того, как моё зубилко, видимо, поняло мои намерения. Сегодня после поездок по салонам с трудом завелся. Глушитель окончено прогорел (внезапно), появился какой-то скрежет. Чует (хоть и жалко ее, но это уже путь вникуда, видимо. и "впаривать" машину не хочу).

Про кредиты - не понравился мне автокредит (не хочется ПТС в залоге банка держать, КАСКО, которое можно сделать через "своих" относительно дешевым - не устроит банк, насколько я понял по описанию на сайте).
Потому пришел к выводу, что потребительские лучше, кмк

По итогам разговоров в салонах - реальнее всего взять машину в "агате" (хотя забыл спросить о том, ставят ли у них на учет). Вроде как и очереди по утилизации нет (когда еще нацеливался на люкс с приоромотором - предложили без залога машину зарезервировать). О допах спросил сразу - ответили, что машины на стоянке и рекомендуют поставить хотя бы защиту картера. Но уже оборудованных машин нет. Машина привозят часто. Комплектация, цвета - разные. (Кстати, сегодня менеджер позвонил и спросил, что я надумал с машиной в плане комплектации, цвета, варианта оплаты и, собственно, покупки. Приятно ). В целом процесс утилизации занимает неделю (опять же со слов менеджера).

После "агата" стал смотреть в других салонах.
"ТСС-авто". По утилизации не работают. В наличии несколько машин. Не поехал к ним.

"Юникор". По телефону цена была занижена. Приехал, посмотрел. Не отличается от рекомендованной. НА определенные комплектации при покупке в кредит цены ниже. На утилизацию очередь в один-два месяца. Менеджер вальяжен, особо ничего не сказал. Пояснил, что комплектация "норма" приходит редко, цвета обычно одни и те же. Сложилось впечатление, что я просил у чиновника какое-то разрешение. Неприятно как-то. Менеджер сказал, что цены везде одинаковые, машины везде только 2011 года, а те, что есть 2010 - "заряженные", комплектации "норма+кондей" не найти вообще. Еще что-то говорил про цены "агата", про то, что агат-монополисты и про какие-то их особые права. Не понял зачем . Из плюсов - техосмотр и постановка на учет у них же.

"БЦР". В наличии одна машина такой комплектации. Цвет не устраивает. Цена ниже рекомендованной. Но по утилизации её не купишь. Надо вставать в очередь.

"Лада-авто" на Кировской. Облазил всю машину (вроде как при приближении потенциального клиента должен материализоваться менеджер). Нету менеджера. Обратил внимание, что комплектация 1,4 16-тиклоповая "полулюкс". Уже проантикорена (цена выше, соответственно). Крылья забрызганы то ли антиграивем, то ли мастикой. (ИМХО, непонятно, зачем это делать на машине, которая стоит как образец). Люди кипишатся со снятми номерами. Утилизация в самом разгаре. Пошарахлся, почуствовал себя Путиным (посидев в калине-спорт цвета "премьер".) Подошел к стойке, за которой висел щит "лада". Мне указалали на противоположную. Взял прайс-лист. Цены рекомендуемые "Автовазом", стопиццот комплектаций (включая е-газ и музыку). Половина комплектации еще даже не завозилась. "Нормы" моей не было - одна машина на Родионова. Очередь по утилизации пару месяцев где-то. Зато комплектацию "норма+" из зала (обозванную почему-то "люксом" можно забрать прямо сейчас. (Видимо с фантиками в салоне, грязной затоптанной обшивкой, неаккуратным антикором , слетевшим чехлом КПП и т.д., и т.п.)

"Автовек". Реклама на сайте - "автомобили 2010 года" ПТС в наличии. Скидка Позвонил им. Отдел по утилизации не работает. Нужная комплектация только однам машина 2010 года с сигналкой, музыкой, подогревом зеркал и жопогрейками. Без допов никак. Со скидкой - дороже, чем везде (хотя, возможна скидка на машину есть, судя по цене с допами. Но не надо оно ). Про очередь по утилизации не узнавал (не захотелось после такого навязчивого сервиса. Напротив, захотелось в ФАС шепунть об их рекламе .

"Новую эру", повторюсь, даже не посещал.

"Ока-лада" - до них не доехал уже. Устал Хотя, насколько я подразумеваю, особых отличий от "агата" не будет. Хотя по ифне на сайте - есть та самая пресловутая комплектация норма+кондей (хотя отсутствие её в других салонах в течение долгого времени смущает).

Больше вроде салонов по ВАЗ нет у нас

Думаю, хоть и тема не сильно интересная для большинства, но решил здесь отписываться о конкретных шагах обмена ВАЗ на ВАЗ. Авось, кому-то пригодится.

[~GZ]

Сообщение от Банан

Жаба задушила отдавать лишние 40 тыр за кондей.

Потом пожалеешь.
И, да: не заморачивайся на цвет. Для отечественного автомобиля это не важно - лишь бы ехало.

[Lnu]

Совет: после того, как выберешь конкретный экземпляр, не поленись еще и его весь облазить вдоль и поперек, понажимай на все кнопки, покрути все крутилки, проверь, все ли работает. Не ведись при этом на отмазы типа: "у нас незамерзайка не залита, да чего там проверять-то?" и т.п.
Качество сборки ВАЗов сейчас - полное говно, предпродажной подготовки нет вообще. Подчеркну, полное говно не сама машина ("калина", в частности), а именно сборка и предпродажная подготовка, которую так назвать язык не поворачивается. Все выявленные дефекты требуй устранить за счет салона, присутствие при устранении дефектов крайне желательно (чтобы чего еще попутно не сломали). Для "Агата" это справедливо, был опыт.

P.S. Поддержу ГЗ: обуздай жабу и возьми с кондеем.

[Банан]

На цвет уже не особо заморачиваюсь. Но так как мойку достаточно редко посещаю - хочется что-то немаркое

А по поводу кондея - уже по-всякому думал.
И жаба ни в какую, и, судя по отзывам (конкретно калиновский кондей) - лишний повод для приезда к гарантийщикам (хотя не знаю по поводу сборки этого года).
Плюс, если речь идет о кондее - все-таки(положа руку на что-нибудь) здравый смысл берет вверх, и кондей подразумевает комплектацию с приоровским мотором 1,6 16-тиклапанным (цитата с "калинофорума" (дословно не помню): "при включении кондиционера на моторе 1,4 к машине незаметно цепляется невесть откуда взявшийся "Икарус") - и цена уже будет соответствующей.

[Romshtex]

В Агате на Родионова я при покупке сразу на учёт поставил.

[Банан]

За совет спасибо.

(Приеду на служебной машине со своей незамерзайкой. И гравицапы литров 10 захвачу, на всякий случай )

Сообщение от Lnu

Для "Агата" это справедливо, был опыт.

Кстати, забыл спросить у менеджера. На Московском шоссе постановка на учет проводится или нет? На сайте что-то информации не нашел.

[~GZ]

Сообщение от Банан

(цитата с "калинофорума" (дословно не помню): "при включении кондиционера на моторе 1,4 к машине незаметно цепляется невесть откуда взявшийся "Икарус") - и цена уже будет соответствующей.

В пробке лучше стоять с кондеем и с "Икарусом"...

[Банан]

Сообщение от ~GZ

В пробке лучше стоять с кондеем

Да я и сам в закрытой уже теме так писал.

Но видимо нет

Для начала просто куплю новую машину

ЗЫ. Задал вопрос через форму обратной свзяи "автоваза" о возможности последующей установки кондея у официалов (извращенцем не называть )

[Павел F.]

Сообщение от Lnu

Качество сборки ВАЗов сейчас - полное говно, предпродажной подготовки нет вообще. Подчеркну, полное говно не сама машина ("калина", в частности), а именно сборка и предпродажная подготовка

Прочитал несколько раз. Мой мозг не взорван, но пострадал. Как при чуть более чем полностью говенной сборке выходит не говенная машина?
ЗЫ: хрен с ней, с подготовкой.

[АлексМонтеро]

Сообщение от Банан

Кстати, забыл спросить у менеджера. На Московском шоссе постановка на учет проводится или нет? На сайте что-то информации не нашел.

Покупал в Агате на Московском 3 года назад ино б/у. Лист осмотра был уже заполнен (но просрочен). Через пару дней на нем появилась нужная подпись. Там же оформил страховку и зарегил номера. На все ушло около получаса. Как сейчас не знаю.

[Митьян]

Сообщение от ~GZ

Потом пожалеешь.
И, да: не заморачивайся на цвет. Для отечественного автомобиля это не важно - лишь бы ехало.

По поводу кондея - плюс один, хотя если не с чем сравнивать.... После новой Фабии пересев на двенашку купе.... На *** отечественный автопром, не стоит он своих денег - задний дворник постоянно жопу подметает, а не стекло, га улице минус 18 - гудок не работает, дворники передние тоже, ремонтопригодность шестандцатиклапанного 1.6 пугает - никуда не подлезть, стеклоподъемники постоянно сдыхают. нах.

[Павел F.]

Знакомыл ставил сам. Потом по гарантии что-то с электрикой делал в ОКА-ЛАДЕ. Ему вообще ни слова про кондей не сказали.
ЗЫ: но это, как я понял, лотерее. Могли и сказать.

[Банан]

Совавтопром уже обсирали в теме про выбор машины.

Здесь речь о другом

[headhunter]

в агате на родионова нет тазов)

[~GZ]

Сообщение от Банан

ЗЫ. Задал вопрос через форму обратной свзяи "автоваза" о возможности последующей установки кондея у официалов (извращенцем не называть )

Это не извращенство. Это сон разума...

[Romshtex]

Я не таз и покупал-то.

[headhunter]

надо было начинать в ока-лады))) там самый большой выбор, они единственный дистрибьютор в регионе. Помню по 3-4 салонам, ездили, выбирали машину, взяли с автовоза в ока-ладе. Сначала выбирали пыльную, без предпродажки, затем смотрели ту же машину после предпродажки.

[mvsh]

Че-то какая-то каша у тебя получается. Кондей (климатика, кстати, а не кондей) 40 штук не стоит. Климат ставится только на мотора 1,4 16v, причем во всех комплектациях. Т.е. за эти 40 штук ты получаешь в довесок к климату еще какбы мотор помощнее и поменее жрущий. А по последнему лету, скатавшись в Крым и на Север, я б 40 штук только за кондей бы доплатил, но увы, когда я брал его не было вообще ни в одной комплектации.

[Митьян]

Сообщение от Банан

Совавтопром уже обсирали в теме про выбор машины.

Здесь речь о другом

Тогда бери Жигуль в любом салоне, они везде одинаковые

[Банан]

для дальних расстояний - поезд/самолет они с кондеем.

климат также ставится на мотор 1,6 16v (который вроде как только в люксовом исполнении).

по сравнению с нормой - переплата за двигатель 1,4 16v (сомнительно, что лучше), абс и кондей составит около 40 тыр. (примерно 280 тыр норма 1,6 , примерно 320 норма 1,4 +кондиционер+абс)