|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
05-11-2005, 18:14 | #21 | ||
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Цитата:
__________________
С уважением, VS-52 |
||
05-11-2005, 21:49 | #22 |
Наблюдатель
|
Например, Азербайджан.
|
06-11-2005, 12:59 | #24 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Можно и Бразилию считать? Вот наши депутати как раз на то и бёт, что в Азере нефт дофига, а цена то во какой.... А что не берут Сауд или Кувейт и их уровень жизни? Им легче на Европу смотреть и сравнить, где капли нефти нет .... Подорожание энергоносителей, естественно повлекает за собой- подорожание всего, от хлеба до космоса! Ну и пусть подимает ценны, но пусть компенсирует своему народу, раз не хочет подишевле нефт продать!
__________________
С уважением, VS-52 |
|
06-11-2005, 15:30 | #25 | |
Древняя Обезьяна
|
Цитата:
Как нет? А Румыния, Великобритания, Норвегия? |
|
06-11-2005, 20:00 | #27 |
Наблюдатель
|
Норвегия экспортирует нефть)
|
06-11-2005, 20:02 | #28 |
Наблюдатель
|
Зачем так нервничать?)))
Вы просили пример страны, я привёл))) |
06-11-2005, 20:07 | #29 |
Наблюдатель
|
Солярка сейчас (евро-4, с серой в районе 0,01% ... могу ошибаться), и солярка раньше (сера более 0,2 очень разные вещи.
По поводу солярки - народ с дубинами не выйдет ... количество частных дизелей чуть больше нуля ... P.S. Кстати, например в ОАЭ солярка на 23% дороже 95-го бензина, и на 15% дороже 98-го ... парадокс, однако))) Видимо придётся отвыкать от мнения, что солярка это отходы производства)))) |
07-11-2005, 01:57 | #31 |
Завсегдатай
|
Это не мнение - это крекинговый процесс! А бензин в ОАЭ стоит в переводе на рубли 4.5 рубля (95), при доходе на душу населения примерно 1200 баксов! А дизелей не чуть больше нуля, и при подоражание соляры увеличатся цены на автоперевозки, а следовательно и на все остальное! (что перевозится авто (а это почти все!))
|
07-11-2005, 17:56 | #32 |
Постоянный посетитель
|
Для тех, кто в танке: снижение _сезонное_, вызванное сезонным снижением спроса на бензин.
А мировые цены _всегда_ были выше внутренних. |
07-11-2005, 18:05 | #33 |
Наблюдатель
|
Во-первых: сезонное снижение цен может быть только тогда когда цены реализации регулируются рынком (спросом). При снижении спроса падает цена.
В настоящее время цены регулируются политическим путём. Так что забудьте о сезонных снижениях ))) Во-вторых: еще раз повторюсь, т.к. читать Вам внимательно видимо в лом: снижение в конце прошлого года было вызвано ПОЛИТИЧЕСКИМИ причинами (личной просьбой Путина), а не сезонностью. |
07-11-2005, 19:49 | #34 | |||
Наблюдатель
|
Цитата:
Цитата:
Всё это сути дела не меняет - дизелька там всё равно дороже любого автобензина (даже 98-го) Цитата:
Автоперевозчики просто поднимут свои цены. |
|||
07-11-2005, 19:58 | #35 | |
Наблюдатель
|
Цитата:
Сорри, ошибься. Дизелька ЛУКОЙЛ EN-590 (евро-4) - сера 0,005, т.е. в 40 раз меньше, чем обычная российская гостовая дизелька. |
|
09-11-2005, 09:53 | #37 |
Наблюдатель
|
Есть там родственники. Но они обычные наёмные работники без особого патриотизма к конторе (в отличии, например, от зомбируемых работников макдональдса).
Я не защищаю лукойл, я против ничем не обоснованных высказываний, которых здесь было предостаточно. |