Сага о праворульных машинах от меня :)

[el Comandante]

нифига! пошлина на немки и японки одинаковая (это если вы забыли)! на немку сяду только при одном условии - если окончательно запретят эксплуатацию праворульных.

[Jag Mort]

т.е. я так понимаю, что приоритеты в таком порядке?
1) праворульные японки
2) немки
3) остальные, в том числе леворульные японки

почему такое разное отношение к праворульным и леворульным японкам?

[Tos]

европейские японки в основном делаются в европе, европейцами, и европейские же манагеры контролируют качество, и рабочие с европейским менталитеом крутят гайки на конвеере. В Ипонии всё по другому. В смысле отношения к работе, отсюда и разное качество одинаковых якобы машин.

[Jag Mort]

ты хочешь сказать, что в японии не делают машины с левым рулём?

[el Comandante]

вообще, руль это как женщина: кто-то предпочитает блондинок, кто-то брюнеток и т.д.
По поводу того, что левой рукой дергать ручку неудобно - это либо физиологическая особенность (у кого что от куда растет), либо слабый характер - поездил бы подольше и научился бы находить передачу. В странах с праворульным движением МКПП делают не только для левшей...Я до сих пор жалею, что не было авто с МКПП в продаже, когда я искал себе очередной тарантас - с АКПП тошнилово.
По поводу бюджета - действительно занчительная часть праворульщиков берут японцев за их доступность и серьезную упаковку. Я к их числу не отношусь, считаю, что даже за 100 Кбаксов правый руль лучше чем левый. Не люблю ездить на ширпотребе, предпочитаю эксклюзивность - а ее могут предожить только японцы. Не хочу быть частью толпы.
По поводу помоек - если есть время ждать, покупай новые детали - для этого существуют фирмы, которые за тебя будут лазить по каталогам. Я выбираю обычно тот вариант который быстрее - новая, значит новая, если новая долго - значит на разборку.
Когда покупаешь авто не новое - у тебя же не возникает мысли, что ты на помойке лазишь...или когда с женщиной спишь - не думаешь, кто с ней был раньше...до тебя...
так что каждый делает свой выбор, и кричать всем, что такая поза неудобна - не совсем корректно...может кому-то удобно и приятно будет...)))))

[el Comandante]

делают. мицу эклипс, например, выпускают в японии тока с левым рулем - предназначена изначально для американского рынка, а в японии ездют на нормальных машинах. Изредка ради экзотики покупают они европейки - они стоят дороже нативных японок, так что это только ради эксклюзивности, что бы выделиться из толпы.

[vladimir]

Что бы выделиться из толпы они предпочитают леворульные мерсы и бэхи, но это как правило S- и 7** серии соответственно.

[Jag Mort]

на таких машинах можно и с правым рулём выделиться

[el Comandante]

кстати, уже нет: теперь у них актуальны европейские хиты: пыжи всякие, ёпили, видел даже вольвы...меринов полно класса среднего (с180, е200 и проч.), бэхи трехи и зетки. И стоит эта автоэкзотика у них даже в состоянии б/у - ого-го!
Кстати, Тойота Кавалер (правый руль) - 100% шевроле кавалер, даже двига не тойотовская, но все с лейбой Тойота. Вот такой парадокс!
А для патриотов есть тоже экзотика - фирма Мицуока. Мне очень даже симпатишны эти машинки.

[el Comandante]

Модер! впредь закрывай такие темы, а не то подеремся! Хватит уже обсуждать рули - мало объектива, много гонора.

[Jag Mort]

Сообщение от Rumba

Кстати, Тойота Кавалер (правый руль) - 100% шевроле кавалер, даже двига не тойотовская, но все с лейбой Тойота. Вот такой парадокс!

Шеви Кавальер -- это Опель Вектра, только оптика другая
а Вектра с правым рулём -- это Воксхалл Кавальер

[Drowt]

Сообщение от vovander

приезжайте, я Вам свои покажу - посмотрите... )) если на любой машине ездить и ничего не менять то понятно дело все выходит из строя)

Вы когда-нибудь видели цены на ТО нового ИНО? ) советую! антистресс такой! ух!
посмотреть на машину - 100 евроФФ
обойти машину - 100 евроФФ
навешать лапшЫЫ на уши - 500 еврофф))))) и так далее

А вот буржуи так и делают. Ездят и только расходники меняют. 3 года прошло машину продали в Россию или около того и купили новую))) А цены Вы придумали на ТО сами, заявляю с полной ответственностью :-)

[POMAH]

Сообщение от BackLAN

Сань, надо сразу подписываться под евро-4
тогда с дорог можно убрать много чермета
в т.ч. и праворукого

Золотые слова, Саня!

[paganel]

кхммм... специально посмотрел на свою куртку columbia.. все нормально у нее с застежками, по-мужски...
может таки ты..... куртки не те?... :-)))))

[кум]

ну, а я не соглашусь с тобой
передвигаться с "рулём в бардачке" и с АКПП в черте города, возможно, удобно, - ну а дальше? я каждый год езжу на юг на машине, и получаю кайф от серпантина - уверен, что ехать там с правым рулём, и в моём стиле вождения, это лупить себе по нерву . да и вообще, у ракеты, как мне показалось, ключевым моментом было всё таки не наличие бабла на приобретение того или иного руля, а именно удобство и безопасность его использования.

[vksh]

Сообщение от кум

а именно удобство и безопасность его использования.

Все верно, но все таки мне кажется применительно именно к этому автомобилю и стилю езды. Тут и тачка не просто королла или авенсис, и стиль езды соответственный. Да и коробка там механика вроде (точно не помню, говорилось там про КПП или нет...). Особо механику левой рукой при экстремальном стиле езды не подергаешь. Если ты не левша

[Dreif]

Господа, почитайте журнал "Автоспорт", там иногда пишут про чемпионат по ралли Дальнего Востока, еще и фотки публикуют

Все машины праворульные! Если бы левый руль давал какое-нибудь преимущество - то фиг бы они на правый пересели. Так что видимо нормально мешалку левой рукой мешать (сам не пробовал).

[Tos]

Поддерживаю ! Даёшь Евро-4 !
Пойду куплю поскорее гибридную праворульку.. и буду ездить по опустевшим дорогам !

[кум]

не, ну тут уже вообще не о том речь... мы не о спортивных соревнованиях говорим - так можно договориться и до: "а в Ф-1, вообще руль по середине: и левые и правые - фтопку!"

[кум]

Сообщение от vksh

Все верно, но все таки мне кажется применительно именно к этому автомобилю и стилю езды.

к автомобилю в меньшей мере - стиль!