Что делать, если залили паленое топливо?

[Alx-gsm]

Ситуация такая.
В 22-30 22 июня 2011 года мой брат заправил 800 литров дизтоплива на заправке НТС, что находится между Талашманово и Мячково (тут). Груз у него на Петрозаводск, поэтому залил полные баки. Доехал до Гороховца и двигатель заглох. Машина Volvo FH12. Думая, что в солярке вода, плеснули на землю и поднесли спичку - солярка аж взорвалась, похлеще бензина. К моему приезду он залил в канистру нормальной соляры и мы вернулись назад на заправку. Стали писать претензию на заправку. Время уже часа 2 ночи. На заправке кассирша и парень "принеси-подай". Брать пробу из колонки они отказались, ждите до утра, говорят. Попросил предоставить паспорт на топливо. Сказали, что на стене висят. Посмотрел - висят аж за январь. Говорю дайте паспорт на свежее топливо. Дали паспорт, датированный 23 июнем 2010 года. Никакого уголка потребителя, никакой информации о вышестоящих организациях на заправке нет. Еле выпытал фамилию хозяина - Артамонов А К.
Предложили им слить топливо и вернуть деньги. Те сразу согласились. Сливали топливо в те же подземные ёмкости, из которых идет заправка на колонках. Славали через какойто самопальный шланг с насосом, который у них лежал в углу помещения АЗС. Деньги вернули. Дальнобойщик, довольный тем, что машина на ходу осталась, усвистал в Петрозаводск.
А меня, сцк, обида гложет. Всю ночь не спал, промок под дождем, потерял кучу времени.
Вопрос КАК и КОГО можно натравить на эту АЗС. Ведь если ничего не предпринимать, найдутся другие неудачники и наступят на те же грабли.

[BAR]

прежде чем заниматься травлей, надо связаться с владельцем и посмотреть его реакцию

[Hunter]

И это должен делать каждый клиент заправки?

[BAR]

на приличных заправках есть телефон горячей линии

[Don Corleone]

реально - ничего не сделаешь.
но можно попробовать связаться с артамоновым, или написать в роспотребнадзор.

[410]

Сжечь?

[Barbadian]

Извиняюсь таки за офф-топ, но я даже бенз на непонятной заправке не заливаю, а тут - соляру, да еще и дальнобойщик...

[Tos]

поддерживаю! Ладно, я понимаю, камазы дагестанские, но нормальную машину заправлять из принципа "где подешевле"....?

[Тануки]

Мне кажется, большинство дальнобойщиков как раз и заливаются по принципу где подешевле. Машина едет? Ну и ладно. А тут не поехала

Но написать бумагу можно.

[Novik]

У камаза топливная аппаратура довольно "нежная" и более привередливая к соляре, а соответственно убить печным топливом её намного проще.

[Tos]

это у современных наверено, я про те что везут арбузы в сезон

[Novik]

[QUOTEПредложили им слить топливо и вернуть деньги. Те сразу согласились. Сливали топливо в те же подземные ёмкости, из которых идет заправка на колонках. Славали через какойто самопальный шланг с насосом, который у них лежал в углу помещения АЗС. Деньги вернули.][/quote]

Нужно было какую нибудь бумажку составить, типа акта и заставить оператора на этом акте расписаться. Фактически вы уже ничего не докажете, а оператор будет утверждать, что ни Вас ни машины никогда не было на этой заправке и никакую солярку она обратно не принимала.

[DeD]

Вот не думаю. Особенно зимой. Кому охота в -30 ночью в лесу фильтры менять?

[SVV]

Сообщение от Alx-gsm

А меня, сцк, обида гложет. Всю ночь не спал, промок под дождем, потерял кучу времени.

"не гонялся бы ты поп за дешевизной" (с)
у каждого есть выбор заправиться на нормальной заправке, либо на каком ЧП, спокойно ехать, либо съэкономить 800р, нае...нуть машину, не спать ночь и т.д ....
открытие сделали- камазы переваривают любое г-но, а иномарки не едут
дело не в заправке, а том, что халявный сыр в мышеловке...

хозяин скорей всего даже не предполагает, каким топливом торгуют его работники...

[Павел F.]

Сообщение от Barbadian

Извиняюсь таки за офф-топ, но я даже бенз на непонятной заправке не заливаю, а тут - соляру, да еще и дальнобойщик...

Ситуации разные бывают. Я вот Заправился тупо чтоб обратно в город вернуться. Случилась незапланированная поездка, до нормальной заправки ну никак не хватало. Налил всего-то 10 литров. По возвращению в город налил нормальной солярки 40 литров, из тех 10 литров 8 сьесть успела. На утро не завелси Топливный фильтр черный и соляру через себя не пропускал совсем. Пришлось отменить мероприятие с химчисткой. И так же заправке только насрать на крыльцо можно, ничего не сделаешь.

[Tos]

понятно, что бывают безвыходные ситуации, но на М7 приличных заправок много, та же Татнефть например или Башкиры, это был осознаный выбор.

[Novik]

хозяин скорей всего даже не предполагает, каким топливом торгуют его работники..

Думаю, что это заблуждение Не будем считать чужие деньги, но думаю, что заправка прибыль приносит хорошую и хозяин никогда не будут торговать заведомо плохим топливом, а вот какие изменения претерпело это топливо по пути от нефтебазы до заправки это вопрос )))) Не исключаю, что в ёмкость с диз. топливом шарахнули от души бензина, но это может быть только по ошибке.

[Max]

Сообщение от Тануки

Мне кажется, большинство дальнобойщиков как раз и заливаются по принципу где подешевле.

Ошибаешься.

[mr.Karapuz]

Чтобы реф встал и всё разморозилось (или замёрзло)? )))

[Тануки]

А какого тогда очереди из фур у таких вот заправок, где соляра стоит гораздо дешевле чем на других фирменных АЗС? И какого тогда очереди из этих же дальнобоев у товарищей, изготавливающих левые чеки на топливо по завышенным ценам?

Если машина своя, то да - за ней глаз да глаз и уход, а если конторская, то пох на неё - лишь бы ехала. Иного подхода пока не видел (не слышал).