|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Правовой аспект ГИБДД, налоги и прочие околоавтомобильные правовые темы |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25-06-2011, 17:03 | Что нам готовит новый Федеральный закон о техосмотре... #1 |
Наблюдатель
|
Краткий обзор.
15 июня 2011 года Госдума приняла и 23 июня 2011 года Совет Федерации одобрил проект Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон). Осталась только подпись президента и Закон будет утвержден окончательно. Что же ожидает российских автовладельцев в связи с принятием этого Закона по сравнению с тем порядком, который существует сейчас? Вот основные положения… 1. Изменяется политическая концепция и само название процедуры технического освидетельствования автомобилей. Теперь это будет не «Государственный технический осмотр» (далее – ГТО), а просто «Технический осмотр» (далее – ТО). Впрочем, ГТО все же остается и будет существовать параллельно с ТО до 1 января 2014 года. Талоны о прохождении ТО и талоны о прохождении ГТО будут иметь равную юридическую силу. 2. Теперь следить за своевременностью и порядком прохождения ТО будет новое лицо – профессиональное объединение страховщиков. 3. Пройти ТО теперь можно будет на любом аккредитованном в установленном порядке пункте ТО независимо от места жительства, места регистрации транспортного средства (далее – т/с) и других географических привязок. 4. Для проведения ТО владельцем т/с представляются только: удостоверение личности, доверенность (если он представитель собственника) и свидетельство о регистрации т/с. Какие-либо иные документы требовать запрещено. 5. Легковые автомобили до 3,5 тонн (кроме такси и учебных авто) и грузовые т/с до 3,5 тонн, прицепы до 3,5 тонн и мотоциклы не старше 3-х лет проходить ТО вовсе не обязаны. Вышеперечисленные т/с, у которых возраст от 3-х до 7-ми лет, будут обязаны проходить ТО один раз в 2 года, а после 7-ми лет – 1 раз в год. Каждые 6 месяцев будут проходить ТО легковые такси, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки людей, независимо от года выпуска. 6. Если не прошли ТО с первого раза – дается 20 дней на исправление выявленных неисправностей и прохождение повторного ТО. За повторный ТО будет уже взиматься плата, но только за проверку тех неисправностей, которые выявлены ранее. 7. Одно из главных нововведений – договор ОСАГО (полис) заключается только при предъявлении действующего талона ТО. На оформление ОСАГО после приобретения т/с законодатель увеличил срок до 10-ти дней (раньше было 5). 8. Интересное нововведение – талон ТО может теперь выдаваться в форме электронного документа. Правда, законодатель в Законе не разъясняет, что это за зверь и с чем его едят. 9. Талон о прохождении ТО исключен из списка обязательных документов, которые нужно возить с собой и предъявлять сотруднику ГИБДД. По сути, документом о прохождении ТО будет полис ОСАГО, т.к. его нельзя получить без действующего талона ТО. 10. Внимание! Закон реструктуризирует перенос сроков проведения очередного ГТО (ТО), который был введен 4 июня 2011 года 413-м постановлением Правительства РФ. Теперь талоны ГТО, срок действия которых заканчивается или закончился в 2011 году продлеваются не на год, а до окончания срока действия полиса ОСАГО после 1 января 2012 года. 11. Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года. 12. На основании Закона будет создана единая автоматизированная информационная система ТО, куда в течение суток с момента проведения ТО будут сгружаться все данные о каждом прошедшем ТО автомобиле. 13. Если в ходе рассмотрения дел по ДТП будет установлено, что ДТП произошло из-за неисправностей, которые не были выявлены в результате ТО или были выявлены, но умышленно скрыты – платить за ущерб будет обязан оператор ТО. Полный текст обзора с комментариями и разъяснениями расположен на сайте автора http://pravoed.ucoz.com/ При копировании и цитировании ссылка на автора и сайт обязательны. 24 июня 2011 года. © Петухов Е.С. (Pravoed)
__________________
Защита прав автовладельцев. Тел. 230-15-55. |
25-06-2011, 19:07 | #3 | |
Лесной человек
|
Цитата:
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются. |
|
27-06-2011, 10:03 | #4 | |
Матерый
|
Видится мне такой косяк... На основании вот этого:
Цитата:
Я же могу заключить договор ОСАГО заранее? (Как сейчас делают все) Получается, что на момент заключения этого договора у меня талон ТО - действующий! Получается, что мне обязаны выдать новый полис (на год?) и не заставлять проходить ТО. Так? Т.е. получается, что я могу проходить ТО на любой машине раз в 2 года. Или есть по этому поводу какие-то разъяснения? |
|
27-06-2011, 10:24 | #8 |
Матерый
|
Да меня вообще порадовал официальный комментарий какого-то "законотворца" мля: "Не думаю, что этот закон заработает сразу. Скорее всего на это уйдёт 5 лет или больше..."
Т.е. вы тут пока сами шишек набейте - кто ездить не сможет, потому что полис не получит, кому страховая откажет в компенсации, потому как соскочит именно по 13 пункту - типа мы не при делах... а мы там сверху на вас посмотрим, и будем вносить поправки. ЗАДОЛБАЛО БЫТЬ ПОДОПЫТНЫМ КРОЛИКОМ!!! |
27-06-2011, 10:25 | #9 | |
Матерый
|
Цитата:
|
|
27-06-2011, 12:22 | #10 | |
Наблюдатель
|
Цитата:
Есть. В полной версии обзора. Ну, или если и этого будет недостаточно - можете поковырять сам закон )
__________________
Защита прав автовладельцев. Тел. 230-15-55. |
|
27-06-2011, 12:27 | #11 |
Наблюдатель
|
Господа.
Вопросы появляются, в основном, от того, что кому-то лень глянуть в полную версию обзора. Мол, разжуйте мне прям тут, в рот положите, а я уж сглотну как-нибудь. Если действительно есть интерес - ну уж мышкой-то щелкнуть можно...
__________________
Защита прав автовладельцев. Тел. 230-15-55. |
27-06-2011, 12:35 | #12 |
Старожил
|
http://asozd2.duma.gov.ru/work/dz.ns...OC?OpenElement текст документа на сайте госдумы.
|
27-06-2011, 12:45 | #14 |
Наблюдатель
|
Я специально сделал и выложил именно краткую версию, т.к. большинство "многа букаф" просто не читают.
А тут хоть будут иметь представление, что такое есть и что-то их ждет впереди... А полная версия как раз для уже заинтересовавшихся. Иначе я пальцы о клавитуру сточу, причем переписывая уже написанное... )
__________________
Защита прав автовладельцев. Тел. 230-15-55. |
27-06-2011, 13:02 | #15 |
Завсегдатай
|
А как считаете - продлить ОСАГО сейчас ещё можно (на 3,6 месяцев), без прохождения ТО у "профессионального объединения страховщиков", чтобы максимально отсрочить время проведения очередного ТО?
Сам и отвечу: отказались страховщики продлевать полис. Максимум за 2 месяца до окончания его срока действия. Последний раз редактировалось fikus, 27-06-2011 в 13:28. |
27-06-2011, 13:13 | #17 | |
Матерый
|
Тут ещё одно НО есть. Не все понимают "казённый" язык. Тем более 65 страниц на нём прочитать - это разрыв мозга для большинства людей, далёких от юриспруденции. Поэтому такие ФЗ люди не читают ещё и по непониманию, а не от лени.
Цитата:
|
|
27-06-2011, 13:31 | #18 |
Наблюдатель
|
Сейчас-то ещё всё можно... ) К тому же то, что мы обсуждаем ещё не вступило в законную силу.
Впрочем, никто Вас и раньше не ограчивал в продлении ОСАГО. Только как Вы с помощью именно этого действия собираетесь продлить срок прохождения ТО? Может поделитесь технологией? )
__________________
Защита прав автовладельцев. Тел. 230-15-55. |
27-06-2011, 13:50 | #19 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
|
|