|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
15-07-2011, 18:36 | Выбор Кроссовера - может кому пригодится #1 |
Постоянный посетитель
|
Потратили с женой 3 часа на поездки по автосалонам.
Цель - подобрать небольшой кроссовер для жены. Поездки на 85% - город. Двор зимой - пипец как плохо чистят (но чистят в общем-то). Небольшой отчет. В порядке посещения автосалонов. 1) VW - Тигуан Посмотрели и даже проехались. Понравилось. Все удобно, сделано довольно качественно, места сзади на честных 2.5 человека :-) Багажник признан нормальным для лыж, Ашана и летом перевозки велосипедов. Клиренс - 20 см. Это Плюс :-) Вид через зеркало заднего вида - нормально. Через боковые - средне. Минусы - немного расцветок для выбора. Бензиновый - только 170 л.с. Хотелось бы 150 :-) 1.4 TSI не рассматривали совсем. Потряхивает немного на нем. Заказ - на октябрь. 2) Хюндай - i35 Как то несерезно всё после Тигуана. Хотя фишек побольше чуток внутри. Но большинство признано как почти и не нужные. Цена - выше чем у Тигуана. Цвета есть разные. На стоянке есть машинки - покупай и езжай. Вид через зеркало заднего вида - слабый. Боковые зеркала - нормально. 3) Тойота - РАВ4 ДОРОГО. Страшненько. Не ожидал что получу такой негатив от машинки :-( Сам езду на Тойота Королла уже 7 лет. Сзади места как в Тигуане (примерно). Багажник примерно такой же. Материалы в салоне - ХУЖЕ. 4) Киа - Спортредж Практически как i35. Только сделан вроде как поприятнее и материалы получше. Понравился лучше чем i35 и РАВ4. Цена - выше чем у Тигуана. В итоге выбрали Тигуан. |
15-07-2011, 18:38 | #2 |
Завсегдатай
|
Кашкай не смотрели?
__________________
Шинная Мастерская СТЕЛС. Шины, диски. |
15-07-2011, 20:02 | #8 |
Завсегдатай
|
ещё указалибы цены с комплектациями и привод который смотрели, я тож мучаюсь но уже почти определился что хочу ASX. айикс и спортягу отбраковал по клиренсу 170мм.
|
15-07-2011, 20:53 | #9 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Да, эти машинки есть. Я рассказал про то что мы реально посмотрели. Еще я смотрел Yeti раньше. Его и хотел купить (дешевле чем Тигуан), но поставки с автоматом только на ноябрь-декабрь. Остальные из вашего списка я заранее вынес из зоны своего внимания. Может быть новый СанЙонг еще. Он попроще, но и стоит 1 млн. руб. В основном смотрел самые доступные, но в рейтингах должны были не самые последние места занимать. |
|
15-07-2011, 21:23 | #11 |
Матерый
|
Э....а как же ЦРВ, Исктрейл?
__________________
Я пушной зверек июля. И до сих пор считаю, что любую проблему можно решить при помощи керосина и зажигалки. |
16-07-2011, 00:14 | #14 |
Завсегдатай
|
Просто кроме того что на бумажке написано, надо еще под машину заглянуть. Там даже визуально места мало. А уж по измерениям... Кстати, менеджер салона (когда смотрел Тигуана) сказал проклиренс: "20 см спереди." А нижняя точка кузова? "где-то 17 будет..."
__________________
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед! Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С) |
16-07-2011, 02:04 | #15 |
Тиран. Великий и Ужасный.
|
Да. Так и есть. Выбирали автомобиль этого класса. Хотели дизель тряпку автомат Ксенон. Тигуан победил с большим отрывом.
|
16-07-2011, 02:26 | #16 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Какая хрен разница что там спереди - важно где расположена самая низкая точка. И это и будет клиренсом автомобиля и ничто иное. |
|
18-07-2011, 00:58 | #17 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Тигуан вроде не хуже остальных. |
|
18-07-2011, 09:44 | #18 |
Завсегдатай
|
Молодцы конечно, но собираясь потратить миллион мне кажется что можно было потратить больше времени на выбор и провести его более тщательно. В вашем обзоре вы действительно упустили ряд автомобилей которые за подобную сумму удовлетворили бы вашим требованиям. По тем машинам которые вы все таки посмотрели для полноты раскрытия информации неплохо было бы указать комплектацию особенно это актуально в отношении как раз выбранного вами VW, у которого порой машина с набранными опциями отличается по стоимости от базы чуть не в двое. Дополняйте, тогда это можно положить в архив и пользоваться.
__________________
У меня на свитере вышиты люди, Я ОЛЕНЬ???!!! |
18-07-2011, 10:04 | #20 |
Постоянный посетитель
|
А вот тут ты неправ. Немцы, точнее VW считают клиренс по-другому и об этом была где то статья (ЗР если не ошибаюсь). У них рисуется полукруг под днищем и где точка соприкосновения нижняя - там и клиренс. Показывали на примере Туарега - заявлено 300, реально 240 или 220 (если просто по нижней считать).
__________________
Пашли се нафиг. Я фея. (с) |