|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
26-09-2011, 09:20 | ESP? #1 |
Матерый
|
Хочется узнать у владельцев машин с ESP, сия опция нужна, или это просто уловка маркетологов?
Так понимаю, что система помогает выйти из сложной ситуации притормаживанием некоторых колес. Но вот как она действует? Мягко?, грубо? вмешивается в процесс управления? Надо-ли к ней привыкать, или нет? Или я просто не замечу ее существования? |
26-09-2011, 09:29 | #3 |
Комментарии излишни
|
Очень полезная штука. И да - какая машина?
__________________
Автомойка "Кремлевская" |
26-09-2011, 09:42 | #5 |
Матерый
|
СГВ.
Управляемость у машины, при трех свободных дифференциалах, должна быть примерно длинноНивской . Возмем ситуацию. Пл. Горького, поворот у Дома связи, захожу от ул. Горького. Руль влево, газ - начинается снос машины, сброс газа, контрруление - выравнивание, резкий газ - начинается занос, держу газ и руление - в заносе прохожу поворот. Примерно так. Как поведет себя ESP? Даст сорвать задницу в занос? |
26-09-2011, 09:47 | #7 | |
Древняя Обезьяна
|
Цитата:
|
|
26-09-2011, 09:56 | #9 |
Матерый
|
Зимой на небольшой скорости ошибся при 90 град повороте (надо было еще медленнее заходить), и нос поехал наружу. Добавил газу, скорость была невысока, так что помогло бы, сто пиццот раз так делал, а оно давай радостно мигать лампочкой, хватать тормоза и убрало тягу. Результат порадовал: повернуть по дуге, как в книжке нарисовано, у меня получилось легко. Дуга, правда, уже за пределами вопчем-то дороги прошла
|
26-09-2011, 09:57 | #10 |
Едкое вещество N8
|
И не говори!
На спринтах было полное западло: вылетаешь из виража перед объективами фотографов, а она, дура тупая, просто останавливается. И сидишь, как дурак, с нажатой в пол педалью газа. (с) Митяич. Обмануть ее просто - либо руль раньше распрямить, либо предохранители нужные вытащить. |
26-09-2011, 10:04 | #12 | |
Матерый
|
Цитата:
__________________
Есть ещё похер в похеровницах. |
|
26-09-2011, 10:52 | #16 |
Завсегдатай
|
Прохождение поворотов в [не]контролируемом заносе - не моя стихия. Чаще всего ESP срабатывает при езде по снежной каше - не дает таскаться по синусоиде при излишнем рвении. Подтормаживает, сбрасывает обороты.
Вещь очень полезная, помогает избежать ненужных проблем. Минус - привыкаешь ездить зимой менее осторожно, чем следовало бы.
__________________
профессия паразит, образование лженаучное |
26-09-2011, 10:56 | #17 |
Старожил
|
у меня зимой по гольному льду просто перестает крутить колеса и сидишькак дурак(с) правда такая сиуация была пару раз
...вывернулся.. еще пару раз не дала заехать в сугроб...ну там тоже колесики проворачиваются...типа не поеду)))...обратно выехать удалось без проблем...так что даж может и к лучшему что меня в сугроб не пустили) а так особенно я систему и не вижу..ну иногда по мелочи на мгновение включается..но тут же вылюкчается.. короче...чтото неправильное она сделать не даст...это хорошо...но там где таки это неравильное нужно...тоже не даст...народ по грязи я слышал предохранители выдергивает(кнопка отколючения есп в моей машинке только в комплектации со спортивным режимом)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение |
26-09-2011, 11:03 | #20 | |
Матерый
|
Цитата:
|
|