|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
03-11-2011, 11:49 | #43 | |
ма®кетинг
|
"Джетта", надо понимать?
С этими данными, выходит, все верно. В таком случае остается один спорный вопрос - как будут определять таможенную стоимость автомобиля, ибо Цитата:
А вообще чуднО это все.
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
|
03-11-2011, 11:51 | #44 |
ма®кетинг
|
Гнобили и гнобят. Но на новые пошлины тоже ой-ой-ой .
Я удивлен, что хотя бы в одной ценовой категории пошлины на новые машины ниже трехлеток. Меня одно останавливает - что идущей по категории "новые" машины в качестве таможенной стоимости машины запишут не фактические 11 штук баксов, а стоимость новой машины у дилера.
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
03-11-2011, 11:58 | #47 |
Старожил
|
Не факт.
Как я уже написал ниже, отталкиваясь от не автомобильного опыта, обычно все-таки опираются на инвойс. Но слышал о случаях, когда говорили, что инвойс занижен и тупо брали "среднюю по прайсу" розничную цену здесь. Естественно результат существенно отличался от инвойса. Сдается мне, что в правилах, все-таки, имели ввиду розничную цену там. И только в случае явного ее занижения и "невозможности определить" тупо опираются на цену здесь. |
03-11-2011, 12:01 | #49 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
выход один, ты ввезешь, тебе скажут стоимость, ты заплатишь сколько скажут(это называется КТС корректировка таможенной стоимости), а потом будешь долго и нудно доказывать свою правоту (у меня получалось, правда не с машиной и не как физлицо)
__________________
|
|