|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
19-11-2011, 22:14
|
#7 |
|
Постоянный посетитель
 |
А сколько экипажей 6 точку взяли? Примерно хотя б.
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками. |
|
|
19-11-2011, 23:08
|
#8 |
|
Постоянный посетитель
|
Около 6-7 в тр-0, мы взяли все.
__________________
ЛамборДжимни 2008 JB43 AТ белый, BFG MT KM2 215/75r15, лифт 3 см, рация СИБИ Yosan Stealth 5 + Lemm 2001 Turbo, защиты: раздатки, креплений рычагов, амортов от Sprinter, экспедиционник, люстра. Бортовой журнал drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/flander/ |
|
|
|
19-11-2011, 23:10
|
#9 |
|
Постоянный посетитель
|
Ну что сказать, нормально покалбасились, результат пока не знаю. Обидно что сразу не поехали на 6-ю точку. Потратили часа 2 на поиски объезда, в итоге вернулись туда же где и все пытались проехать. Думаю это серьёзно сказалось на результате. Проехали по льду туда и обратно. С остальными точками никаких проблем.
__________________
ЛамборДжимни 2008 JB43 AТ белый, BFG MT KM2 215/75r15, лифт 3 см, рация СИБИ Yosan Stealth 5 + Lemm 2001 Turbo, защиты: раздатки, креплений рычагов, амортов от Sprinter, экспедиционник, люстра. Бортовой журнал drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/flander/ |
|
|
|
19-11-2011, 23:53
|
#10 |
|
Мелкий лавочник
|
Кстати, бигмакса то долго вынимали?
 кто до конца был? Чем это кончилось?
__________________
Любая полиграфия и рекламная продукция |
|
|
|
20-11-2011, 00:14
|
#11 |
|
Мелкий лавочник
|
Помимо Кирилла, обеспечившего интересное зрелище, спасибо группе известных товарищей, приютивших и обогревших на точке М6
))
__________________
Любая полиграфия и рекламная продукция |
|
|
|
20-11-2011, 14:14
|
#12 |
|
Постоянный посетитель
|
Трасса для полироли НЕ понравилась.
1-я точка без посторонней помощи за вменяемое время не бралась. Вариант объезда - разумно, но какой в нём смысл, если многим всё равно помогут (спасибо ребятам из Городца, выручающим нас уже не в первый раз!)? Разъясните, пож-ста, какой смысл в точке, к которой надо проехать сквозь лес и кустарник? Там что, нужно какое-то аццкое пилотирование? Уазики прут напролом, кому "повезёт" - сядет брюхом на пень, закрывая дорогу другим. А что делать тем, кто В КЛАСС ПОЛИРОЛЬ приехал не на уазике? 6-я точка - это точно жесть. Как и многие экипажи - приехали, глянули на размер *ОПЫ и севший по самые гланды уазик и поехали искать вариант объезда, который был, но необходимо было преодолеть ещё более *опный брод, в котором классу полироль путь был заказан (спасибо моей команде, которая отговорила от форсажа брода). Экипаж, открывший дорогу к точке - определённо отморозки (в хорошем смысле), ведь какой смелостью надо обладать поехать по ещё толком не вставшему льду, где глубина больше метра.. Это испытание для класса полироль? 13-я точка. Есть кто-то в полироли, кто брал её без посторонней помощи? Мы оказались там, судя по всему, последними, ибо всё время что мы там рубились, никто мимо так и не проехал. В итоге выбрались даже без использования ручной лебёдки (на самом деле мы не верили, что длины двух тросов хватило бы для зацепки), но потратили довольно много времени. Мы старались не думать о том, что было бы, если бы мы не выбрались, ведь у нас не было ни одного телефона, куда можно было бы позвонить за помощью - так, вероятно, и пришлось бы ждать наступления 9-ти часов, когда, быть может, кто-то догадался бы позвонить нам.. В остальном - было неплохо, но как такового ориентирования не было, а остальные точки брались легко. В итоге приехали последними из тех, кто взял всё. Как пилот получил много удовольствия от пилотирования по снегу, за что ОРГАНИЗАТОРАМ СПАСИБО. |
|
|
|
20-11-2011, 14:22
|
#13 |
|
Просто мимо проходил
|
Спасибо организаторам. Не знаю как участникам, а зрителям понравилось.
http://hunter-52.nnover.ru/photos/ge...otnyx-karerov/ |
|
|
|
20-11-2011, 14:31
|
#15 | ||
|
Матерый
|
Цитата:
лед в этом месте очень толстый, больше 15 см (мерили вдвоем)  УАЗику просто немного не повезло! он залез на самый край и провалился! в общем итоге эту точку взяли РАФ-4, несколько джимников и УАЗ LENINа, который затсрял на обратном пути, потому что джимники уже размолотили выезд на воду с берега. Это не трофи-рейд, а внедорожное соревнование, где каждый для себя отмеряет степень своей отмороженности! Цитата:
__________________
теперь работать и работать, до отпуска! Последний раз редактировалось Love0806, 20-11-2011 в 15:25. |
||
|
|
|
20-11-2011, 15:00
|
#18 |
|
Старожил
|
Да уж, шестая точка - это было что то.
Движуха была сразу в нескольких местах. Не знал куда крутиться. Побежал за квадриком - потерял осторожку - провалился по колено. А вокруг самый накал страстей - не бросишь. Было критично. Но на счастье в машине имел полную смену носков и обуви. Братцы зрители и все прочие. Куда б Вы не поехали - берите смену одежды и обуви. Всё хорошо и весело пока ты сухой. И ты в событиях. Провалился и пипец. Бросай , беги спасаться. И всё самое - самое пройдёт уже без тебя. п.с. чутка оклемаюсь и начну фоты выкладывать. Потом кино покажу.
__________________
Могу читать между строк и прикидываться ветошью. |
|
|
мои фотки:
Линейный вид
