|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
21-01-2006, 22:44 | Скока стоит завестись? #1 |
Завсегдатай
|
Вопрос скорее к тем, кто уже этой лютой зимой воспользовался услугами буксира. Так уж получилось, но всю неделю моя машинка ночевала во дворе. Благодаря хреновому контакту массы с двигателем (это потом выяснилось) и низкой температуре окружающей среды мотор не запустился. Пришлось взять в руки трос и идти на большую дорогу искать буксир. Вот уж не думал как это проблематично. На перекрестке стоял минут 20. Проезжавшие мимо водители увидев меня, отчаянно машевшего руками, че-то непонятное показывали жестами и, не останавливаясь, ехали дальше. Спешили, наверное, куда-то. Изрядно замерзнув, была идея вручить трос в руки жене, самому наблюдать из-за угла, думаю стояли бы мы намного меньше. Наконец остановился чел на эвакуаторе (не помню чей фирмы). Диалог дословно:
Он: че случилось? Я: Да вот дернуть бы. Заводится сразу. Он: Знаем как сегодня заводятся сразу, таскаешь, таскаешь а толку никакого. Так што грузись и к нам на сервис. Я: Дернешь или нет? Он: За 600 (сумма то какая!!!!) попробую. Я: Меня не надо ни откуда вытаскивать. Машина вон на площадке во дворе (показываю на машину) Он: Нет так нет. Уезжает. Думаю, нормально так себе они латаются. За время моего стояния на перекрестке Ижорская с Панина видел 8 связок. Причем интересно машину тянут, из трубы какой-то выхлоп, а жизни у мотора нет. Хлебный сезон СПАСа. Рассуждения, что прав был водила на эвакуаторе, прервал тормознувший УАЗик, согласившийся помочь. Основной трудностью при буксировании была наледь (около 10-ти метров замороженного двора), мои застывшие мосты, а также, наверное вес моего авто (Опель-Фронтера). Используя все свои возможности и способности, он меня вытащил на сухой асфальт, и, разогнавшись метров 30, мой мотор запустился. Время потраченное на меня с момента как я его "поймал" и как он уехал составило не более 10-ти минут. Достаю сотку протягиваю. Водила на меня смотрел как-будто я угнал его УАЗик. Взял купюру со словами "Помогай тут народу" и уехал. А я остался с мыслью: "Мало дал чтоли?" Сам этой зимой таскал огромное количество машин за спасибо, а уж те кто готовы были заплатить совали в карман полтиник со словами "За то что остановился". Вообщем вопрос в студию: Сколько кто платит (незнакомому), чтобы и не жалко, и чтобы не обидеть? |
21-01-2006, 22:53 | #2 |
Постоянный посетитель
|
Блин, ну вообще, я конечно понимаю что за бензин надо заплатить но такое ...
СПАСы это вообще отделная тема там от 600р и выше, и то это доставка. На счет того чтоб давать, так я в понедельник встал, друг приехать не смог попросил своего товарища помочь. Так блин, я его насилу упросил за бензин взять... А он еще хотел в теплый бокс оттащить и помочь разобраться почему не заводится, и все за так. Так что я думаю на кого попадешь. А вообще надо нашим звонить или писать, кто-нибудь бы да помог (за нашу валюту - ПИВО ). P/s. Хорошо хоть завелся, я сегодня тоже много связок видел, и картина атасная, Копейка тащит на буксире Опель, я чуть в кувет не свернул ...
__________________
Отрицательный результат - это тоже результат. |
21-01-2006, 23:41 | #4 |
Матерый
|
В качестве "прицепа" в эти морозы не выступал (всегда заводился самостоятельно, без дерганий-прикуриваний).
Сам таскал 4 раза уже, из них 2 безуспешных ("прицеп" не завелся), из которых один - сильно испортивший настроение . Приехал за начальником своим утром, стою у него во дворе, жду (сам дурак - приехал на 12 минут раньше чем договорились), вижу в зеркало прыганья мужика вокруг 12-ки (когда я подъезжал - он уже прыгал). Подходит, просит дернуть... Цепляем... Поехали... После "разбега" в 8-10 метров мужик втыкает вторую (сам сказал, когда остановились) и бросает сцепление... Получаем 2 красивых следа от шипованных покрышек на наледи, кое-как дотащил до асфальта, но там он умнее не стал . Явно втыкал низшие передачи, резко бросал сцепление... Когда притащил "на исходную" - уже был почти готов дать ему в морду... Не умеет ни на веревке ездить, ни заводиться на лямке... . Настроение полдня потом был злым... С другой стороны, со слов знакомых - "прикуриться" на стоянке от пуско-зарядного устройства - от 50 до 150р., на двух стоянках для остро желающих есть штатные "буксиры" типа УАЗиков - за аттракицон "покататься прицепом" стоит от 100 до 250р. Общая тенденция цен - чем ближе к пл. Минина - тем дороже . PS. За помощь на дороге никогда денег не прошу, но и не отбиваюсь лопатой, если дают сами. Хотя летом (в августе) на Казанской трассе остановился сам (он не голосовал) около дедка на раздолбанной восьмерине... У дедка лопнул ремень ГРМ, за 5 минут до меня остановился мужик из Питера, дал ему не очень свежий, но целый ремень, но сказал, что времени менять нету... В общем за минут 35 мы ему ремень поменяли (он уже частично разобрал, когда я подъехал - крышку снял, машину поддомкратил..., но в принципе не знал как одеть новый ремень)... С инструментом у дедка было туго, поэтому пришлось использовать мой... Все сделали, завели его машинку - все ок! Я ему пожелал удачи и стал собирать свой инструмент, он стал ставить колесо на место... Пока я собирал и упаковывал инструмент - бабка этого дедки успела накидать мне полбагажника всяких кабачков-яблок-морковок и т.д., несмотря на мои уговоры (физически сопротивляться не получилось - инструмент бросать жалко, а время уже поджимало)...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
22-01-2006, 12:18 | #5 |
Матерый
|
я вот щас позвонил в одну из фирм - они даже не взялись - посоветовали загнать в теплый гараж и там отогревать... аккумулятор вроде еще не совсем умер - пытался вяло крутить...
подскажите плиз, что делать? раньше в -25 с первого раза заводилась... поменять свечи - и это пока все, что приходит в голову... АКБ на таврии снимать очень проблематично...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари! |
22-01-2006, 13:01 | #6 |
Тиран. Великий и Ужасный.
|
Таскал немало знакомого и незнакомого народа за эти холода
Даже менял свечи на матрёхе 16-ти клапанной на улице Денег ни разу не просил |
22-01-2006, 13:42 | #7 |
Постоянный посетитель
|
а АКБ придется снимать или помощнее ставь.
Я насвоем эксперементы ставил, ночь простоял АКБ на улице, вчера, с утра -26 было, так тока с 5 раза завелся, а схватывать начал с 2-го. А позавчера, вытащил из дома, типа тепленький, так он у меня с 3 раза завелся, при этом машина стояла на улице 4 дня, и каждый раз схватывалось, просто потом обороты падали. Вот и смотри, либо АКБ домой таскать, либо помощнее поставь и не парся. Я вот думаю себе нормальный 55А поставить. P/S хотя может надо правильно за АКБ следить, я то ведь туда тока дистилированую воду подливал и все, и то один раз
__________________
Отрицательный результат - это тоже результат. |
22-01-2006, 15:32 | #8 |
Матерый
|
даже если я щас куплю батарейку, то пока тащу до машины по морозу - опять все замерзнет и ничего хорошего не будет... в общем если не в лом будет вечером возиться - поменяю свечи и попробую все-таки снять батарею и домой в тепло отнести...
в принципе я даже готов аккум поменять, ибо ему уже почти 3 года...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари! |