![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
![]() |
#22 |
Наблюдатель
![]() |
Вчера по ящику показали систему, пускают потестить в Москве. Там камеры определяют плотность потока, пробку и перестраивают тут же светофор. Вот это, наверно, сказка. Только до нашей деревни это дойдет не в этом столетии.
|
![]() |
![]() |
#24 | |
Наблюдатель
![]() |
Цитата:
Пример со стоп линией это поворот налево с Медицинской на пр. Гагарина. Поворачиваешь на зеленый и сразу встаешь на красный.
__________________
Ходить пешком полезно... до машины |
|
![]() |
![]() |
#26 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
невозможно регулировать на основании писем и жалоб..
т.к. после того как перестанут жаловаться водители едущие с одной стороны начнут жаловаться водители с другой. Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#28 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Конкретно на Гагарина есть несинхронные светофоры: для встречки красный, а тебе ещё зелёный.
Но даже если забыть про это. Рельеф местности и конфигурация поворотов затрудняет образование зелёной волны: а) с горы ты едешь быстрее, чем в гору; б) повороты, которые проходятся на одинаковой скорости в обе стороны, встречаются не так часто; с) наверняка я что-то упустил, но... ... но всё выше перечисленное убеждает нас в том, что в общем случае одно и то же расстояние по одним и тем же улицам туда и обратно мы едем за разное время. Порой существенно разное время. Что сильно осложняет организацию зелёной волны в обе стороны. Вплоть до невозможности решения данной задачи с учётом остальных данных (необходимости обеспечить определённую пропускную способность с других направлений, например).
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
![]() |
![]() |
#29 |
Древняя Обезьяна
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тем не менее, ежедневно (в Сормове, на Рябцева) находятся ослы, которые, повернув на свой зелёный и пропустив пешеходов, упираются в красный свет дублирующего светофора и стоят, стоят,.... в Сормове видал гаишник их палкой с пустого перехода прогнать пытался, ехать заставить - а они от этого ещё пуще боялись, дрожали, и отказывались ехать совсем.
|
![]() |
![]() |
#30 |
Наблюдатель
![]() |
некорректный пример - там, во первых, перед поворотом занк нарисован с указанием стоп-линии после поворота, а во вторых - светофор справа однозначно намекает, что так проехать не получится. На повороте с Горной справа светофора нет, есть только, по сути, дублирующий слева. Который и создаёт вопросы.
|
![]() |
![]() |
#31 | |
Наблюдатель
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#32 | |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Держи ещё раз (из ПДД):
Цитата:
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
|
![]() |
![]() |
#33 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да знаю я, что таких полно.
Помнится, я с круга на Комсе трогался на зелёный, проезжал "на красный" у остановки и уходил на мост или вниз. Не знаю точно, как сейчас, но тогда там ни стоп-линии, ни таблички не было (может спёрли табличку, конечно, а линия стёрлась, как у нас бывает). Но все (включая пассажиров моего авто; включая тех, что с правами) крутили пальцем у виска и советовали не гонять. Мои слова об отсутствии стоп-линии или табличке (были постоянные пассажиры, со мной специально смотрели, не было ничего) никого не убеждали. Аргументы банальны: "Тут все стоят, а ты чо, один такой умный? Тоже стой!". ![]()
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
![]() |
![]() |
#34 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
А как быть, если там стоп-линия была (правда еще раньше её там не было, потом нарисовали), а сейчас под снегом ее не видно?
__________________
ВСЕ В АВТОПРОБЕГ, ТОВАРИЩИ! |
![]() |
![]() |
#37 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
"-Видишь суслика? -Нет. -И я не вижу... а он есть!" (с)
Правила данную ситуацию не регламентируют. Я поеду на красный, особенно если о наличии этой линии я не подозреваю. Знаки и разметку стараюсь не запоминать - лучше ехать как по незнакомой дороге, чем внезапно пропустить какое-то изменение в организации дорожного движения.
__________________
Дохлый упырёнок (Уровень 0. Опыт 0. Жизнь 0. Мана 0.) |
![]() |
![]() |
#38 |
Наблюдатель
![]() |
вообще, должен быть тот самый знак 6.16, насколько я понимаю. Как раз для тех случаев, когда разметку не видно из-за погодных условий. Надо будет посмотреть, есть ли он там.
Сейчас на этом повороте бардак-толкотня постоянно. Кто-то останавливается-ждёт, кто-то пытается проехать/объехать тех, кто ждёт... |
![]() |
![]() |
#39 | |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя. |
|
![]() |