![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Правовой аспект ГИБДД, налоги и прочие околоавтомобильные правовые темы |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() ![]() |
Чо та седня задумался а в чем смсловая нагрузка транзитов? #1 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
нафиг они нужны то вообще? почему без них нельзя проездить этот 21 день или скока там щас
![]() не с точки зрения текущего законодательства, а вообще, в прицнипе, нафиг они нужны? |
![]() |
![]() |
#4 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Мое имхо такое, что авто не должно быть без опознавательных знаков вообще. Т.е. в принципе ни секунды, чтоб было понятно кто ответственен за это средство повышенной опасности. Отсюда и два варианта номеров, постоянный и временный.
Думаю изначальный посыл был именно такой. |
![]() |
![]() |
#7 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
транзиты это подстава
![]() в прошлом году с ними перебои какие-то были. их не выдавали. вот и можно было ездить вообще без номеров, только договор каждые 5 дней переписывать)) |
![]() |