|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
16-03-2012, 12:50 | 21 апреля 2012 года, Городецкий район, GPS-ориентирование "ЖиЖаЖып2012" #1 |
Завсегдатай
|
Всем добрый день! Хватит сидеть дома, пора оттаивать, а что бы оттаивать было веселее, предлагаем, всем любителям бездорожья, 21 апреля 2012 года, прибыть на Городецкую землю и принять участие в нашем мероприятии, которое решено назвать «ЖиЖаЖып2012», и сделать его ежегодным.
Вопросы в теме, мне в личку или по телефону. Бронирование номеров с 1 до 100, с сегодняшнего дня по 9-е апреля включительно. Предварительный регламент 21 апреля 2012 года, в Городецком районе, при поддержке главы Смольковской администрации Баусова В.А. состоится Внедорожное GPS-ориентирование «ЖиЖаЖып 2012», (для участников кубка «Аксентис» - 2-й этап) Организаторы: ОО «Спортивный клуб «Аксентис», http://aksentis.ru/ Список официальных лиц: Сергей (dilektor), тел.89092999111 Андрей, тел.89087284918, 89648392367 Алексей (Упрямый), тел.89101020712 1. Общие положения, расписание соревнования. Цели и задачи: повышение навыков вождения, ориентирования и пользования GPS навигатором Дата проведения: 21 апреля 2012 года. Место проведения: Городецкий район, Нижегородская область. Стартовый взнос: 1000 рублей (700 рублей - стартовый взнос, 300 рублей (300 не предел, кто желает, может сдать больше) - в фонд помощи Миры Петровой, если не в курсе читаем здесь: http://www.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=136955 ), для участников кубка +300 рублей к стартовому взносу. Координаты базового лагеря: будут объявлены дополнительно, не позднее 15 апреля 2012 года. Формат соревнования: внедорожное GPS ориентирование. Количество Специальных Участков (СУ): 1, Норма времени СУ: 8 часов. Зачётные классы: - ATV - Полироль - Стандарт - ТР-1 - Все остальное 21 апреля. 7:30 - начало регистрации участников. 9:30 - предстартовый брифинг в базовом лагере. 10:00 – выдача контрольных пунктов (далее КП), СТАРТ. 13:00 – открытие финиша. 18:00 – закрытие финиша. 18:10-19:00 – подсчет результатов* 19:00 – ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ результаты, протесты* 19:30- награждение* 2. Участники. - К участию в соревновании допускаются все желающие на полноприводных автомобилях категории «В». - Количество участников не ограничено. - Деление участников по классам: 1. «Полироль» - полноприводный, стандартный автомобиль, категории «В», иностранного производства, в пластиковом обвесе. В класс «полироль», по усмотрению организаторов, могут быть допущены автомобили «Шевроле-Нива», и им подобные. 2. «Стандарт» - полноприводный автомобиль категории «В», размер резины до 33 дюймов включительно. 3. «Тр-1» - полноприводный автомобиль категории «В», размер резины до 33 дюймов включительно + 1 лебедка. 4. «Все остальное» - все полноприводные автомобили, не вошедшие в вышеперечисленные классы. * В классах «Полироль» и «Стандарт», запрещено применение каких-либо приспособлений для вытаскивания автомобиля («самовытаскиватели» и т.п.), кроме приспособлений с применением физической силы участников (ручная лебедка и т.п.) 3. Условия участия и зачета. - Для участия необходимо иметь (и уметь ими пользоваться): исправный, полноприводный, автомобиль, GPS навигатор, цифровой фотоаппарат со съемной, очищенной от посторонних снимков, картой памяти. - Во время участия в соревновании: участник обязан соблюдать ПДД РФ и технику безопасности участник обязан передвигаться, с включенным ближним светом фар рекомендовано использование защитных шлемов. Запрещено участие в состоянии алкогольного или иного опьянения, либо под воздействием медицинских препаратов. 4. Особенности проведения соревнования. - Старт участников – одновременный. - «Стоимость» КП от 10 до 100 баллов. Экипаж, набравший большее количество баллов, имеет преимущество, перед экипажем, затратившим меньшее время, но набравшим меньшее количество баллов. - Компоновка кадра: номер КП, стартовый или гос.номер а/м участника, любой из членов экипажа, касающийся одной рукой КП (касание краски обязательно), другой рукой, любой части транспортного средства, кроме веткоотбойников и троса лебёдки. 5. Зачет. Награждение. - Для получения зачета на СУ, участнику необходимо собрать максимально возможное количество КП, уложившись в норму времени СУ. - Результат участника, не уложившегося в норму времени СУ, не засчитывается. - Участнику засчитываются только КП, отвечающие требованиям, описанным в пункте по компоновке кадра. 6. Страхование и ответственность. - Организатор, не обеспечивает какого-либо страхования участников и рекомендует самостоятельно застраховать свою жизнь и здоровье от несчастного случая на период действия мероприятия. - Организатор несет ответственность исключительно в части подготовки мероприятия. - Организатор не несет какой-либо ответственности за ущерб, причиненный участникам или третьим лицам в ходе мероприятия. - Имущественные претензии участников друг к другу, а также участников и третьих лиц, разрешаются ими самостоятельно, в порядке, предусмотренном соответствующим законодательством РФ. - Подписывая заявку на участие, участник принимает на себя всю ответственность, за возможное причинение вреда имуществу, жизни и здоровью себе, своим пассажирам, а также третьим лицам в процессе соревнования. 7. Эвакуация. - Эвакуация а/машин участников, сломавшихся в ходе соревнования, производится к ближайшей дороге с твёрдым покрытием. Сохранность ЛКП, при эвакуации, не гарантируется. Стоимость эвакуации 1000 рублей. *время предварительное, может быть сдвинуто. Регламент предварительный, могут быть внесены изменения. Последний раз редактировалось Упрямый, 16-03-2012 в 13:10. |
16-03-2012, 14:04 | #7 |
Завсегдатай
|
Ну и я забью.
Номер 7, Полироль, NISSAN NP300.
__________________
ГРУЗОВОЙ БОРТОВОЙ |
16-03-2012, 14:50 | #14 |
Наблюдатель
|
Нас не забудьте!!!--- №58 Нежкин А.,Курников К.,Белов А. -Стандарт
|
16-03-2012, 15:35 | #15 |
Завсегдатай
|
Бронирование номеров, с 1 до 100, по 9-е апреля включительно.
Забитые номера: № 0 vlabinikвидео № 7 chipanddeil, NISSAN NP300, полироль? № 8 jushi, Тойота, стандарт № 17 lekar, Паджеро, все остальное № 42 jek52_81, Нива, стандарт № 55 Дубков Д., УАЗ, ТР-1 № 58 Kurnikov009, Нива, стандарт № 66 Shalynia, Паджеро2, стандарт № 81 TANIN, УАЗ, стандарт № 86 Love0806, УАЗ, стандарт № 88 ОТЕЦ, Буханка, стандарт № 95 max500, УАЗ, стандарт № 96 Lenin, УАЗ, стандарт |
16-03-2012, 17:32 | #19 |
Постоянный посетитель
|
№69 Нива стандарт, Климченко Евгений и пока не знаю кто
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками. |