GPS в автомобиле...

[shade]

Да, я занимаюсь системами спутникового мониторинга. О каких в пень глушилках я где-то написал? Можно цитату?
Что же касается бреда, то если Вы, уважаемый, о чём то не знаете, то это вовсе не означает, что это бред. Я повидал разных приборов и примочек уже столько, сколько Вам и не снилось.
Если же конкретно чем я занимаюсь - подключением приборов разных производителей к нашей системе мониторинга (софт пишу), разработкой собственных устройств под нужды заказчиков, разработкой профильных приложений для смартфонов. У некоторых клиентов, если машин мало и нет смысла привлекать сторонние организации для установки, то сам ставлю оборудование. А ценами и разговорами с заказчиками у нас занимаются другие люди, поэтому я и не особо в курсе чо там почём, мне это просто не интересно.
Так что вот так.

[shade]

ниже ответил.

[Вадимыч]

Сообщение от shade

Да, я занимаюсь системами спутникового мониторинга. О каких в пень глушилках я где-то написал? Можно цитату?

Действительно пардон, ник перепутал.

Сообщение от shade

Что же касается бреда, то если Вы, уважаемый, о чём то не знаете, то это вовсе не означает, что это бред. Я повидал разных приборов и примочек уже столько, сколько Вам и не снилось.

Вот тут можно и поспорить, Вы утверждаете "...если машина новая и есть кан - то к нему можно подцепиться и брать показания штатного датчика...", получается что если машина старая и без Кан-шины то у нее нельзя взять данные со штатного датчика? О чем я здесь не слышал?

Сообщение от shade

Если же конкретно чем я занимаюсь - подключением приборов разных производителей к нашей системе мониторинга (софт пишу), разработкой собственных устройств под нужды заказчиков, разработкой профильных приложений для смартфонов. У некоторых клиентов, если машин мало и нет смысла привлекать сторонние организации для установки, то сам ставлю оборудование. А ценами и разговорами с заказчиками у нас занимаются другие люди, поэтому я и не особо в курсе чо там почём, мне это просто не интересно.
Так что вот так.

Тут тогда все понятно.

[shade]

Сообщение от Вадимыч

получается что если машина старая и без Кан-шины то у нее нельзя взять данные со штатного датчика?

взять то можно, только брать из смысла нет вообще. На каком-нить Газоне лохматых годов стрелка при движении мотается от 0 до полного бака и датчик такие же показания выдаёт. Пробовали как-то - это ахтунг, график получается похож на звуковую дорожку в аудиоредакторе) У новых машин, датчики более менее инертные, там тоже есть 2 пути - подключиться так же по старинке аналоговым сигналом (если он таков на выходе датчика) и непонятно что в итоге получить на входе (честно скажу, не пробовали и желания резать шлейфы проводки на новых машинах, чтобы поэксперементировать даже нет, т.к. нет смысла, тогда уж лучше бак продырявить))), либо воткнуться в кан-шину и получать данные от бортового компа (причём не только по топливу), уже усреднённые и сглаженные. Точно знаю, что на Сканиях нормально работает. Ещё куда-то ставили вроде - не знаю, не спрашивал.

[past]

Слышал, что такие приборы хотят установить в обязательном порядке на все автобусы и грузовые автомобили. И сделать доступ ДПС ко всем трекерам. Нужда в засадах и радарах почти отпадет.
У нас в конторе ставят их на все служебные машины. Но поскольку оплата рейсов осуществляется авансом, исходя из теоритических данных, то фактические треки поставили администрацию в затруднительное положение, т.к. приходится доплачивать и за топливо, и командировочные. Несколько таких разборок привели к тому, что все трекеры сняли. Как нам сказали, для смены провайдера.

[mr.J]

Автобусы оснащены такими системами уже: маршрутки - 5 лет, Нижегородпассажиравтотранс - 4 года. Так же много машин уборочных и прочих коммунальных оснащены системами GPS-GPRS. Всё это давно работает. Только в автобусах в большинстве есть ещё функция голосового вызова водителя диспетчером и функция коротких сообщений водителю (что тоже иногда полезно для коррекции интервалов, отправлений с разворотных площадок и т.д.). Вся информация по всему общественному транспорту всегда доступна в диспетчерских...их две. Дальше не буду, но знаю хорошо . А вы думали откуда появились табло нка остановках с указанием через сколько какой маршрут подъедет (оценочно).?! Именно от этого. И Дорога-ТВ давно пользуется данными от этих парков для формирования карты скоростей движения на улицах города....вот как то так.

[Вадимыч]

Сообщение от shade

взять то можно, только брать из смысла нет вообще. На каком-нить Газоне лохматых годов стрелка при движении мотается от 0 до полного бака и датчик такие же показания выдаёт. Пробовали как-то - это ахтунг, график получается похож на звуковую дорожку в аудиоредакторе) У новых машин, датчики более менее инертные, там тоже есть 2 пути - подключиться так же по старинке аналоговым сигналом (если он таков на выходе датчика) и непонятно что в итоге получить на входе (честно скажу, не пробовали и желания резать шлейфы проводки на новых машинах, чтобы поэксперементировать даже нет, т.к. нет смысла, тогда уж лучше бак продырявить))), либо воткнуться в кан-шину и получать данные от бортового компа (причём не только по топливу), уже усреднённые и сглаженные. Точно знаю, что на Сканиях нормально работает. Ещё куда-то ставили вроде - не знаю, не спрашивал.

Спора нет, на древнем Газоне как правило штатный ДУТ и не работает, но это сразу видно при калибровке. А врезать наш ДУТ в Газон очень геморно, там надо снимать и выпаривать бак. Поэтому принимают решение поставить новый штатный ДУТ, и немного поправить интервал выравнивания уровня, чтоб не было резких скачков.
Да, Скамейка,МАНы нормально читаются по КАН шине, вот ДАФ немного посложнее.

[shade]

со штатным датчиком всё равно остаётся проблема затяжных спусков/подъёмов, как не изголяйся, отфильтровать это практически не реально.

[past]

Сообщение от mr.J

Автобусы оснащены такими системами уже: маршрутки - 5 лет, Нижегородпассажиравтотранс - 4 года. Так же много машин уборочных и прочих коммунальных оснащены системами GPS-GPRS. Всё это давно работает. Только в автобусах в большинстве есть ещё функция голосового вызова водителя диспетчером и функция коротких сообщений водителю (что тоже иногда полезно для коррекции интервалов, отправлений с разворотных площадок и т.д.). Вся информация по всему общественному транспорту всегда доступна в диспетчерских...их две. Дальше не буду, но знаю хорошо . А вы думали откуда появились табло нка остановках с указанием через сколько какой маршрут подъедет (оценочно).?! Именно от этого. И Дорога-ТВ давно пользуется данными от этих парков для формирования карты скоростей движения на улицах города....вот как то так.

Что в городе систему внедрили и она работает, знаю с прошлого века. первые эксперименты контроля движения общественного транспорта, известные мне, датируются концом 70-х годов. И о возможностях голосовой связи и других функциональных ваозможностях трекера сам могу провести лекцию, ибо пользовался непосредственно.
Я про межгород и грузовики. На частных машинах на трассе не было ничего пока. Как сегодня - не знаю. Но от своего руководства слышал об обязательном оснащении всего, в т. ч. и междугороднего/международного транспорта. Да и тема с допуском к трекерам ДПС тоже, кмк, интересна. Интересно и правовое обоснование снятия инфы ими.
Вот как-то так.

[Вадимыч]

Если смотреть статистику на конец периода, а не во время движения, то все будет нормально.

[mr.J]

"Слышал, что такие приборы хотят установить в обязательном порядке на все автобусы". Именно на это я ответил. Речь об GPS-GPRS контроле, а не об АСДУ-А которая была на датчиках эл-маг или ИК построена и уже демонтирована.
А вот про какие именно автобусы говорили - уточнили позднее... мысли читать не умею . Межгород - никаких проблем оснастить (и уже оснащён, кстати, у многих) - всё к этому готово, только расставляй оборудование на автобусы. А Если вы берётесь ликбезить про РКД (ну, если в теме, то расшифровывать не нужно) и единый региональный центр услуг от КД - так то добро пожаловать...но вроде бы немножко в курсе того, что твориться на этом поприще. Но полюбому уже оффтоп пошёл. Если есть система сбора информации от подвижной единицы, то навешать датчиков на двери/баки и всё остальное - нет проблем.

[А5]

Ответом удовлетворен)))

[telpv]

надо с умом к этому поступать
У нас поставили на машинки которые в цехах удаленных стояли:
так вот расходы на луц увеличились в 1,2 раза, расходы на ремонт в 3 раза
ездили ребята на своих машинках и списывали луц потихоньку, теперь передвигаются только на конторских

[past]

Сообщение от mr.J

"Слышал, что такие приборы хотят установить в обязательном порядке на все автобусы". Именно на это я ответил. Речь об GPS-GPRS контроле, а не об АСДУ-А которая была на датчиках эл-маг или ИК построена и уже демонтирована.
А вот про какие именно автобусы говорили - уточнили позднее... мысли читать не умею . Межгород - никаких проблем оснастить (и уже оснащён, кстати, у многих) - всё к этому готово, только расставляй оборудование на автобусы. А Если вы берётесь ликбезить про РКД (ну, если в теме, то расшифровывать не нужно) и единый региональный центр услуг от КД - так то добро пожаловать...но вроде бы немножко в курсе того, что твориться на этом поприще. Но полюбому уже оффтоп пошёл. Если есть система сбора информации от подвижной единицы, то навешать датчиков на двери/баки и всё остальное - нет проблем.

Автобусы ходят не только в городе(это новость?). Даже, если опустить грузовые автомобили, то это совсем не ответ, а мнение, причем очень узко выхваченное.Надо учиться читать топики до конца, а не первые два-три слова. Если получится, то меньше будет непоняток.

[Hunter]

а есть ли все-таки способы обхода этих устройств?

Есть.
Надо не быть жадным и делиться

[mr.J]

флейм, товарисч. даже сам не ведаешь о чем говоришь. разговор в духе базарной болтовни

[Sergio Safoni]

ты ж курсе как АСДУ-А обходили )))

[DEMETRIOS]

Жадность понятие относительное - один товариСЧ рассказывал мне что в больнице где он работает главврачем после установки датчиков в автомобили скорой помощи и прочие разъездные автомобили, находящиеся на балансе, расход бензина сократился аж в 3 раза!!!! Где здесь жадность? Здесь банальное воровство!

[А5]

Сообщение от DEMETRIOS

... после установки датчиков в автомобили скорой помощи и прочие разъездные автомобили, находящиеся на балансе, расход бензина сократился аж в 3 раза!!!! Где здесь жадность? Здесь банальное воровство!

Здесь попустительство руководителя. Его разъе...байство. Не более)

[Sergio Safoni]

вранье в 1.5-2 раза поверю