![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#44 | ||
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
Так что не надо про мерина. Они найдут хоть фабию.
__________________
Не курю. Пью шотландский самогон. |
||
![]() |
![]() |
#49 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
По слабым местам. Рейка - думаю сильно зависит от езды и установленных колес. Течь сальников АКПП и коленвала. Сальники стоят копейки - работа около 10тыр (подрамник и коробку скидывать надо). 2 лямбды, по 10тыр в экзисте (неоригинала нет), наворачиваются только в путь. Впрочем, нашел в мск в паре мест за 6500. У многих дохнет катализатор к 100тык. Новый 35тыр либо ставить кат-киллер (труба из нержавейки с обманкой 2й лямбды) за 5тыр, на accord-russia.ru народ пачками берет.
Ну и в целом - очень внимательно смотреть доки и кузовщину. На этих машинах дедушки рассаду не возят, так что битых больше чем целых ![]() Брать только 2.4, расход тот же, содержание практически то же, едет гораздо лучше и плюшек всяких больше, особенно в Executive.
__________________
IRA conjurado ![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |