Админы вымирают...

[avgera]

Можно ли поинтересоваться, зачем надо было заниматься костылями в виде связки Win7 x64 + 1C 7.7 - ибо де-факто существующие методы установки такой связки есть именно костыли - вместо установки виртуалки с Win7 х32, которую убили бы после осуществления всех требуемых проверок вместе с 1С? Или проверки должны были быть столь жесткие, что мы рисковали успеть не уложиться в 30 дней работы (а при знании о slmgr.vbs - и в 120)?

Или 1С с честным физическим ключом была? Честно говоря, можно ли пробросить HASP в виртуалку - не знаю, ни разу задачи не стояло... скорее всего действительно нет.

[McLane]

про интегрированное видео давно в FAQе прописано

[McLane]

хасп прекрасно работает по сети, а виртуалка без проблем видит "родимый" комп по "сетке"
а уж эмуляторов в сети хаспа ... накопать можно на любую 1С

[wsdx]

Вы должны добавить отзыв кому-то еще, прежде чем сможете снова добавить его Jag Mort.

[wsdx]

Сообщение от Demiurge

У тебя депрессия? Мысль про деградацию следующего поколения вообще стара как мир. Но тем не менее мир развивается, а не скатывается в говно

\

Ты просто видимо недооцениваешь в какую задницу превратилось нынешнее образование. Старые учителя плачут просто.

[avgera]

Сообщение от McLane

хасп прекрасно работает по сети,

Дык в том-то и дело, что насколько я помню - не любой, а только для сетевой версии 1С... или не так?

Сообщение от McLane

а уж эмуляторов в сети хаспа ... накопать можно на любую 1С

Это понятно, поэтому я и решил, что только строгие требования по соблюдению лицензионности могли бы стать препятствием. Уж с установкой операционки и 1С под виртуалку почти наверняка справился бы и товарищ топик-стартера самостоятельно.

[Andrey]

О! А установка виртуалки - это не "костыль" в данном случае?

Задача была "чтоб оно работало с месяц, потом можно убить". Заказчик - НЕ админ, для него надо, чтоб "вот иконка на рабочем столе и всё". Виртуалку можно было поставить, но это значительно большее число телодвижений. Учитывая, что ставится времянка и пофиг на лицензионность (в данном случае) - проще всего было "вкрячить 1С как есть" и всё. Не спорю - вариант с виртуалкой в принципе тоже вариант. Но я выбрал более тупой путь

[Opel_Astra]

голландцы - веселые ребята по моим наблюдениям ))

[Jag Mort]

Сообщение от Andrey

Какие машины более живучи?

Это самое важное, ага
У машин есть срок эксплуатации, чтобы обновлять парк, а не ездить на чахлых чадящих паровозах веками.

[Andrey]

Да-да... Производство говна...
Какой у авто срок эксплуатации с твоей точки зрения? Простые вопросы: разрушение ШПГ на пробеге менее 10тыс.км и сроке эксплуатации менее года - это нормально? Вылет "оптом" половины блоков электроники (причем на премиум-авто!) на пробеге менее 30тыс.км - это как? 9 ремонтов двигателя за первый год (общее время простоя в ремонте - более 70 дней, машина возвращена в итоге) - это как?

Это я тебе написал только про то, что знаю "из первоисточников" (то есть от владельцев)...

[alexnn]

По моим личным наблюдениям, в любой сфере будь то медицина али техническая структура профессионалов в общей массе не более 10..15%. Исключения составляют подразделения или предприятия занимающиеся разработкой. По поводу вымирания, я учился в политехе в середине 90-х на ФРК и имели нас там по серьёзному без всяких скидок ( за что теперь я благодарен, приучили мозги работать), так даже тогда уже не раз слышал мнение преподов, что студент не тот пошёл.

[wsdx]

Сообщение от Demiurge

Я эту тему еще заведу, напишешь большой сравнительный пост Нравятся мне 80-ки и 100-ки, но тут есть товарищи, которые отзываются о них негативно

Товарищам надо дать по жигулям. В прямом и переносном смысле.

[sychnn]

Иногда такие весчи начинаются словами "а нам тут одного программиста посоветовали".
Есть несколько (или много) организаций в НН, проводящие IT-аудит. Есть много людей, тратящих и теряющих много-много денег из-за того что "а оно упало". Что им мешает этот самый аудит проводить? Природная лень или "пока гром не грянет, мужик не перекрестится"?
Очень немного народу понимает всю широту широт. Очень много народу считает что они её понимают. Почти все из них ошибаются, но при этом работают в рамках существующих для них задач. Раньше всё было немного (совсем чуть-чуть) проще - софта было меньше, а задачи - типичнее. Сейчас же есть фирмы, которые хотят "системного администратора", есть хотящие "системного-администратора-программиста-1С", а есть и те, кто четко указывает "нужно будет делать то-то и то-то.
Есть масса эникейщиков, есть тру-админы (никогда не хотел это употреблять, но как есть). Последние - понимают что решаема практически любая задача, но вопрос времени иногда стоит остро. Первые - считают что решаема любая задача, а ... "на месте разберемся".. "ой, блин, а как это" .... "а тут вообще менять всё надо". Далеко не каждый может признаться что он не в состоянии что-то решить. Гораздо проще свалить на загаженность системы, устаревшее железо, вечно кривую винду и т.д...

[wsdx]

Сообщение от sychnn

Есть несколько (или много) организаций в НН, проводящие IT-аудит.

На мой скромный взгляд ИТ-аудит в России - это миф похлеще представлений о том, что земля плоская. Чтобы его грамотно проводить, надо как минимум:
1. Штат разноплановых специалистов, способных решать разнообразные задачи как по железу, так и по софту. Поскольку и железа и софта охренительное множество, специалистов нужен ТАКОЙ штат, что их стока грамотных в одном месте наверное во всем мире не встретишь.
2. Детальное знание того, что в аудируемой конторе понаделано, ибо не зная детали, невозможно сказать где могут быть проблемы. Да и куда копать будет непонятно.
Ну а за неимением всего этого ИТ-аудит будет как те админы, о которых пост - говно говном, выражаясь по-русски.

Если ты имел в виду ИТ-аутсорс, то это то же миф в России в означенном смысле. То есть заменить грамотного админа конторкой-аутсорсером так же невозможно по тем же причинам.

[sychnn]

Ну... Таки я надеялся что хотя бы заявляющие о проведении аудита имеют такие ресурсы...

[wsdx]

Забудь. Это нереально. Лучше экстрасенса вызвать - с ним все хотя бы ясно изначально - шарлатан шарлатаном. А эти под бодрячков, сцуко, маскируются.

[Jag Mort]

Твои знакомые неудачники
Брак при производстве никто не отменял, это нормально.

[Andrey]

Точно, лузеры! Особенно тот, у которого Mers AMG-edition (стоимостью в пару квартир) тупо погасил все лампочки в один прекрасный момент и вообще перестал подавать признаки жизни. Благо, что в городе, а не где-нидь на трассе.

И объясни тогда "нюанс" - почему у тех же "аудей-бочек" заводской брак встречался у "одной на миллион" машин. А ныне, например, двиглы 1.4 TFSI у VW разваливаются за первые 30-40ткм чуть ли не более чем в половине случаев?

Проблема не в том, что "встречается брак", а в том, что "брак стал практически нормой"...

[Jag Mort]

Сообщение от Andrey

И объясни тогда "нюанс" - почему у тех же "аудей-бочек" заводской брак встречался у "одной на миллион" машин. А ныне, например, двиглы 1.4 TFSI у VW разваливаются за первые 30-40ткм чуть ли не более чем в половине случаев?

Ты вроде умный, должен понимать, что сложность механизма увеличилась, и количество деталей тоже. Отсюда вероятность выхода из строя всего агрегата выше.

[wsdx]

Сообщение от Jag Mort

Ты вроде умный, должен понимать, что сложность механизма увеличилась, и количество деталей тоже. Отсюда вероятность выхода из строя всего агрегата выше.

Это все так. Но все же должны быть какие-то разумные пределы надежности узлов и агрегатов - ну вот хоть бы на гарантию хватало к примеру. Но новые инопомойки зачастую сыпятся, как жигули, и едва ли тут стоит все списывать просто на сложность агрегатов. У меня есть, к примеру, огромные сомнения, что современный инопарк способен, как те же бочки, ездить два с лишним десятилетия.