|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Добро пожаловаться! Обсуждение всего (не обязательно связанного с автомобилем) с чем мы повседневно сталкиваемся в жизни. Магазины, сервисы, фирмы, продавцы-покупатели и т.п |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25-07-2006, 13:56 | Рекомендую: компания СТАГЕР (стартеры, генераторы) #1 |
Матерый
|
Очень часто на немецких машинах после 100.000 пробега требуется провести регламентные работы стартера. Как то замена бендикса, щеточной группы, втулок и тд. Вот и у меня стало заводится иногда не с первого раза. Симптомы умирающего бендикса.
Ради интереса позвонил на Баварию - там естественно не мудрствуя лукаво - предлагают замену стартеа в сборе. Новый стартер восемь с лишним тысяч и работы 3500. Мне что-то это не понравилось. Знакомые товарисчи направили в Стагер. Итог: денег 2060 рублей, времени три часа, стартер еще на 100.000 пробега подготовлен. Находятся они на Мещерке ул. К. Маркса 33 в гаражах. Телефон 773000. Очень большой выбор запчастей по стартерам и генераторам на любые машины. Делают быстро и грамотно. Мне очень понравилось. |
25-07-2006, 14:33 | #4 |
Тиран. Великий и Ужасный.
|
тоже есть положительный опыт с вольво и с субарой
|
25-07-2006, 15:41 | #6 |
Олигарх
|
а я не присоединяюсь. Пытался чинить моторчик вентилятора охлаждения двигателя. Выставленный ценник в 1500р совсем не вдохновил при цене НОВОГО в 2200. (снимать моторчик надо было также самому.) В итоге купил у них же щетки за 50 р и поменял за 15 минут сам. Хватило на год. Сейчас купил на разборке за 700 почти новый вентилятор в сборе с кожухом и пропеллером .
|
03-09-2008, 20:25 | #15 |
Постоянный посетитель
|
ну повезло значит или мне не повезло .... была задача ремонта генератора на ФФ. ну наверное весь сервис собрался посмотреть, резюме - только замена. Неисправность - фиговый контакт толстого плюсового штыря на диодном мосту. и хотели сущую мелочь за это - в районе 9500. У официалов в Нижегородце - 5600 (за 4500 уступали. почему так - фиг знает,но было). В итоге - в автолюбителе, в отделе по торговле всякими гайками и пр. куплен винт, гайки,шайбы... затраты - 15 руб. дома все разобрал -собрал, полтора года катался без проблем. Экономия по сравнению с восхваляемым сервисом 9485руб. так что - вперед...
__________________
"Деревья на магистралях повреждают автомобили только при самообороне" |
24-09-2008, 15:13 | #16 |
Постоянный посетитель
|
Присоединюсь. Последовательный ремонт двух (чтобы проверить повторяемость процесса!) генераторов BOSH 65A выявил говенное происхождение подшипников. Через два месяца начинают нестерпимо выть. Претензии по регулировке натяжения ремня не принимаю- в наличии опыт, голова и инструкция VAG. До кучи заменил все шкивы и, естествено, ремень.
Куда бы ещё сходить? |
30-06-2011, 13:03 | #18 |
Просто мимо проходил
|
Ездил отдавал отцовский крузак на ремонт. Сказали что регулятор генератора не работает. Предложили 2 разных по огромным ценам!!! я решил купить с разборки новый!!!! вышло дешевле!!!!
А СТАРЫЙ решил сделать В ЗАПАС. нашел еще одну организацию. Приехал с генератором, мне его разобрали. Регулятор проверили--- Сказали что РАБОТАЕТ!!!! А КОЛЬЦА НАДО ЗАМЕНИТЬ!!!!! я отдал 700 р. за работу и 300 за кольца... Вроде электрка авто. Находится на яблоневай. Видел еще одну на ларина 10 мимо проезжал вывеску видел..... Я в стагер не ногой больше!!! |