|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
18-08-2006, 11:33 | Интервью президента московской топливной ассоциации #1 | |
Старожил
|
http://www.gazeta.ru/arkusha.shtml
Все-таки далеки чиновники от народа. Цитата:
Он, конечно, прав. Но как это в реальной жизни воплотить? Каждый раз, заправляясь на лукойле, я должен иметь кучу свидетелей? Оборудование? Тратить время? Обидно . нет бы сказал - всех поймаем и накажем.. так нет.... |
|
18-08-2006, 16:18 | #4 |
Матерый
|
А что сложного? Берешь двух человек - едешь на заправку с пустой металлической канистрой, заливаешь в нее 1-2 литра бензуса в присутствии этих двоих - это и есть "проба с АЗС".
Из бака слить - в зависимости от машины - или просто через заправочную горловину или как-то из системы питания двигла (в случае поломки - все равно полезут в систему питания - тех же мотористов из сервиса можно в свидетели и записать). Остается только уточнить у юристов как должны быть запечатаны или еще чего эти пробы при передаче в лабораторию и в какой форме должно быть оформлено свидетельство свидетелей. Или я слишком все упрощаю?
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
21-08-2006, 10:07 | #6 |
Матерый
|
И что - каждый раз автомобилю причиняется вред?
Хотя пришла в голову совершенно безумная мысль (сразу всем говорю - с головой у меня ВСЕ В ПОРЯДКЕ и я осознаю, что мысль безумна ): большинство из нас заправляются на более-менее путных заправках, которые имеют колонки с нормальной дозировкой и "остатки" (последние 0,3-1л) сливают довольно медленно. Может быть устроить массовую акцию (типа флэшмоб ), что культурненько КАЖДЫЙ автофорумец будет сливать последние 0,1-0,2 литра в пластиковую бутылочку из под какого-нидь лимонада. Лично каждому это нанесет "минимальный урон" - я вот в среднем заливаю 20-25 литров (ну лень мне часто на заправку ездить ) и эти 0,2 литра - это менее 1% средней заправки... Ну а дальше возможны варианты: 1. Можно спокойно заливать эти 0,2 литра в бак, отъехав от заправки на 300-400 метров. 2. Можно каждый раз подписывать бутылочку, чтоб, если что - был "контрольный образец" для сдачи на анализ (свидетелей надо? На пятничной сходке думаю легко будет найти десяток-другой ) 3. Можно договориться с какой-нидь контролирующей структурой или тем же ЛукОйл-ом для контроля качества топлива. Правда, это потребует организации некоей "инициативной группы", которая бы осуществляла взаимодействие с данными струкутрами. Чисто теоретически, можно нехилую "бучу" поднять постоянным мониторингом... Даже посудиться с кем-нидь . Хотя толку в глобальном смылсе, имхо, от этого будет мало...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |
21-08-2006, 18:49 | #8 |
Матерый
|
Не особо парился над техническими деталями... Хотя щаз подумал - НИ РАЗУ за всю свою жизнь не видел, чтоб на ПЭТ-бутылках получалась статика... Лимонады вроде почти постоянно пью и ни разу не было даже малейшего намека на статику. Но спорить не буду , может быть и так .
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко. Бог один. Просто протоколы доступа разные... |