А стоит ли? (про дизель)

[Andrey]

В общем, умерла у меня вчера КПП... В итоге сейчас посчитали - общий бюджет получился 4,5тыс.р., делают... В связи с чем я утвердился в мысли, что 160тыс.км для ВАЗ - это "уже серьезно" и надо всерьез подумать о смене авто...

На новую, какую хочется, пока не тяну по деньгам. По сему буду брать неновую. Специально не буду говорить, что хочу, чтобы не устраивать тут много флуда на тему "... рулит" . Исходя из моих финансовых возможностей (чтоб сразу было понятно: учтено ВСЕ - кредиты, продажа нынешней авто и т.д. и т.п.) - я потяну купить авто интересной мне модели (производитель: Mitsubishi) примерно 98-01 года выпуска с пробегом 150-200ткм.

Вопрос собственно вот в чем: среди предложений данной марки процентов 20 турбодизельных моторов. Вопрос в следующем: расход солярки меньше где-то на 3-4 литра в городе выходит (типа, экономия), вроде как дизеля более ресурсные двиглы, с другой - пуск зимой, турбина и сервисы у нас по дизелям, я так понимаю, не очень.

Вот я и думаю: совокупно (учитывая + и -) имеет смысл брать дизель или лучше не мучать себе голову и взять бензиновый мотор?

И второй вопрос "в догонку": из авто одинаковых классов, одинковых типов, примерно одинаково объема двигла (1,8-2л) какой производитель "симпатичнее" по показателям затрат на содержание и надежности:
1. Mitsubishi
2. Opel
3. VolksWagen
4. Ford
5. Toyota
???

[Tokha]

По авто ничего советовать не буду...

А про дизель.. Если думать, что на дизеле можно съэкономить, то это нереально. Затраты на эксплуатацию в общей сумме будут примерно одинаковые, что керосинка, что зажигалка.
Но на дизеле все же приятнее ехать на даля, так как запас пути больше получится (расход меньше).. На трассах, кстати, за копейки продают солярку, хотя качество не ясно..

Да. Есть проблема с зимней соляркой и сервисами..

И вообще это вопрос из темы отеч. машину брать или ино. Мнений гора. Я хотел себе дизель, купил дизель. Пока очень рад. Возможно, зимой моя радость поугаснет, посмотрим...

[Major Keis]

Лично меня смущает турбина и говеная наша солярка. Я бы не стал брать.

[Nick-ky]

ИМХО Я бы пока взял дизельную легковушку только в случае заметно меньшей цены бензинового аналога, тогда возможно весь гемор, вроде отсутствия спецов, дорогих зап частей и зимнего пуска окупится.

PS ЗР взяли дизельный фокус, посмотрим как он у них жить будет.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сервис и з/ч ощутимо дороже, межсервисный пробег меньше, так что не сэкономишь.
По моему опыту зацикливаться на немецких и японских марках неразумно.

[Andrey]

Я не зацикливаюсь на немцах-японцах Просто среди прочих европейцев нед удовлетворяющих требованиям авто в мой бюджет (дороже - есть), а америкосы аналогичные обладают двиглами не менее 3л и соответствующим аппетитом, что тоже не очень радует.

PS. В общем-то я уже понял, что надо брать бензиновую машину и не мучать себе голову .

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от Andrey

.... В общем-то я уже понял, что надо брать бензиновую машину и не мучать себе голову .

И кошелёк.