|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
07-11-2006, 21:29
|
2 c шипами, 2 без #1 |
|
Завсегдатай
 |
По причине того что в городе хрен найдешь б.у. штамповку на моего гольфа, а на новую шиповку и штамповку на 4 колеса денег нет возник вопрос. Что если назад поставить нешипованую всесезонку, а вперед шипы?
|
|
|
07-11-2006, 21:43
|
#4 |
|
Завсегдатай
|
Не продается
 |
|
|
|
07-11-2006, 21:44
|
#5 |
|
Завсегдатай
|
Понятно, что лучше. Просто вопрос - сильный это ахтунг или не очень?
 |
|
|
|
07-11-2006, 21:48
|
#8 |
|
Старожил
|
жёппу будет подтаскивать сто пудов, но если ездить осторожно - почему бы нет - делают же "умельцы"
 настройку тормозного усилия со смещением на передние колеса
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот. |
|
|
|
07-11-2006, 21:53
|
#11 |
|
Завсегдатай
|
не буду я больше цену скидывать, я его не на помойке нашел
 Как найдется покупатель - так найдется. А пока сам покатаюсь. |
|
|
|
07-11-2006, 21:54
|
#12 |
|
Завсегдатай
|
ну с жипованой задней осью я могу из двора не выехать совсем
|
|
|
|
07-11-2006, 21:56
|
#13 |
|
Старожил
|
с точки зрения безопасности и предотвращения заноса жопы - да, но ему еще и ездить на этой резине надо (трогаться в горки обледенелые, к примеру), а привод у него передний
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот. |
|
|
|
07-11-2006, 21:59
|
#15 |
|
Старожил
|
аккуратней тогда с такой резиной. можешь остаться и без денег и без гольфа.
Лучше изыщи средства на недорогую зимнюю резину на все 4 колеса. движение прогнозируемое хотя бы будет. Кредитных програм сейчас много.
__________________
Fu#k the fuel economy Последний раз редактировалось Nikopol, 07-11-2006 в 22:19. |
|
|
|
07-11-2006, 22:03
|
#17 |
|
Завсегдатай
|
я еще за стыренные колеса не расплатился. а вкладывать еще 10 тысяч в эту машину не хочу.
офф: да |
|
|
|
07-11-2006, 22:06
|
#18 | |
|
Матерый
|
Цитата:
читаю и аж страшно. Ва правда думаете что лучше так чем наоборот? Я однажды испытал такой коктейль на себе, возвращаясь со слалома - спереди были зимние нешипованые, а на задней оси - всесезонка. На легком повороте перед чкаловской лестницей по мокрой слегка заснеженной дороге - машну просто развернуло. Действия рулем, которые обычно помогают 100% не дали ничего. Через секунду я уже ехал задом наперед по встречной. Еще через секунду уже передом. По счастливой случайности все обошлось. Так что, господа, может я кого-то удивлю, но Если есть два колеса так-себе, а два нормальных, то нормальные надо ставить НАЗАД независимо от привода. Иначе можно лишиться и машины и здоровья даже при разрешенной в городе скорости. Ну или остается вариант ездить 20-30. |
|
|
|
|
07-11-2006, 22:06
|
#19 |
|
Завсегдатай
|
не рекомендую, хотя любителям "дрифта" самое то! в поворотах сильно не газовать и резко не тормозить, с повернутым рулем лучше не тормозить вообще, во избежание... в общем аккуратно можно...
но мы тебя предупреждали!
__________________
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить." |
|
|
|
07-11-2006, 22:07
|
#20 |
|
Матерый
|
а с шипованой передней может до двора не доехать.
|
|
|
Линейный вид
