![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#2 | |
ма®кетинг
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Вентиляция бензобака не фунциклирует. Надо чистить, в гараже тебе нереально. Ну или открывать окна, лето же ![]() |
|
![]() |
![]() |
#3 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Так что - это единственная возможная причина? А если вдруг карбюратор неправильно отрегулирован, лишку бензина брызгает - это в салоне ни как не проявляется обычно? (Кстати, это как-нить определить можно достоверно) Или может где-нибудь что-нибудь негерметично по пути из бака в карб? |
|
![]() |
![]() |
#4 |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Может-может - надо искать под капотом сначала на всякий пожарный, когда пахнет то? если постоянно , то kai может и прав.... у меня тогда пахло, пахло (правда не ВАЗ, а ГАЗ) - потом мне надоело все это дело, залез под капот и чуть не поседел - с бензонасоса замечательно бензинчик разбрызгивался в подкапотное пространство.... как не сгорел так и не понял - повезло...
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
На заведенном движке посмотри (лучше погазовать - быстрее начнет бензин циркулировать), возможно просто где то подтекает, а то что карб переливает - то от этого запаза не должно быть все равно. У меня подтекал как то бензин у обратки около карба и тек потихоньку по шлангу и я не сразу увидел.
|
![]() |
![]() |
#8 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Сходи вот сюда в ФАКи: здесь популярно все объяснили... У меня такая же фигня ![]() Здесь: http://www.niva.auto.ru/tehnika/dvig..._pit/index.htm |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Чёта я не понял, при чём тут вентиляция. Если вентиляции нету то и запаха нет - бак становится герметичным
![]() Вот правильно тут советуют - самое плохое это утечки под капотом, сгореть можно. Заведи движок и на оборотах 2000-2500 сантиметр за сантиметром смотри на бензиновый тракт. Течь может быть где угодно, у меня один раз даже в карбе трещина была - вот уж никогда не подумаешь. Если под капотом течи нет - смотри под днищем (тоже при заведённом движке), мож трубочка где сгнила. Если и там нет - замени патрубок заливной горловины или хомутры протяни на нём по крайней мере. |
![]() |