|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
12-01-2007, 12:16 | О пользе молдингов ( и "вреде" хороших тормозов ) #1 |
Старожил
|
Чуть больше месяца наслаждаюсь ездой на Фьюжне, пока все нравится, напрягает только необходимость щадящего режима ,ибо обкатка . Вчера случилось "обновление" автомобиля самобеглой коляской типа "Газель" с товарными номерами . Я спасался от задницы резко тормознувшего РАВ-4 , а газельное чудо ну никак не ожидало, что Фьюж способен так резво встать ....ну и мля ткнул таки он меня в задний бампер , уходя на встречку. Когда после обнаружения моего "оторвавшегося " сердца на месте , производился осмотр места удара ,я с удивлением обнаружил только свезенную грязь на молдинге бампера . Газельное чудо лет 18-19 при проведении осмотра серело лицом и начинало трястись. Прекрасно его понимаю - много лет назад я сам был виновником подобной ситуации , тогда меня пожалели-отпустили .Тот урок пошел мне на пользу. Мальчик вроде на отморозка не был похож , а потому я как смог провел словесно-воспитательную работу и отпустил его. Мальчик аж обмяк , надеюсь, он сделает для себя надлежащие выводы.
Итого:1. Молдинги по периметру кузова рулят.2.Если у тебя хорошие тормоза - в зеркало по-любому надо смотреть - лишний раз в этом убедился.
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом... |
12-01-2007, 12:43 | #2 |
Завсегдатай
|
Ага, в меня тоже один раз въехали. Причем, въехавшая машина тоже была с хорошими тормозами, только вот водитель на газ жал, вместо тормоза... думал что проскочим видать... слава богу без последствий.
Теперь всегда стараюсь в зеркало поглядывать.
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет |
12-01-2007, 14:56 | #10 |
Старожил
|
дык...никто не заставлял....сам себя заставляю.....обороты выше 3000 не поднимаю...на виадуки на 3-й скорости залезаю...здравый смысл типа проявляю....нехай детальки в двигателе притираются получше. Может конечно оно и совковая привычка , но я уж лучше до 1500км помучаюсь ( осталось 300 км) во избежание возможного изнасилования движка. Кстати, даже в таком неэкономичном режиме по городу потребляется менее 10л/100км
__________________
сначала лучше подумать, сделать можно потом... |
12-01-2007, 14:58 | #11 | |
Флудер
|
прав абсолютно, обкатка полезна не только совковому авто...
2 Tequila Цитата:
|
|
12-01-2007, 15:21 | #15 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
__________________
(C) Nothing is good or bad, but thinking makes it so. |
|
12-01-2007, 15:33 | #18 |
Флудер
|
согласен, движки на заводе обкатывают. Сколько примерно на этом заводе делают движков в смену (ну или в год) ? Сколько времени (моточасов) нужно движку для полной обкатки ? Ответив на эти простые вопросы Вы поймете, чтобы движки выходили с завода полностью обкатанные им движки надо делать впрок, причем задолго
|