![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() ![]() |
Новый ВЕПР #1 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Вот такой я - белый и пушистый ![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Буханковод
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Оптика непойми отчего, кузов собран из нескольких авто! середина кузова типа ВОЛХА, задние двери с ФФ Транспортера IV поколения, кенгура, так ваабще ФУУУУУУУУУУУ. короче порадовали ХоХлЫ очередным пародием! вопрос! "По словам директора "Кременчугского автотранспортного предприятия" Владимира Пилипенко, машина идеально подходит для использования нефтедобытчиками, геологами, аварийно-спасательными службами." и втоже время: "хотя "Вепр" и гражданская машина, он имеет бронированный кузов, открывающуюся крышу, противоминную защиту и весит больше 3 тонн."
зачем нашим геолоХам, неФтедобытчикам, а тем более АВАРИЙНОСПАСАТЕЛЯМ противоминная защита и бронированный кузов??????? издревле было известно, что чем проще авто для геологов и нефтедобытчиков, тем луШШе.
__________________
Отдам когда ограблю банк! ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Младший Буханковод
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Особенно веселит бабушкоотбойник, он не просто опасен, он на сквозь проткнет пешехода словно вилами
![]() Оптика - ужос, кузов рисовали в наркомано-алкогольной коме, панель приборов напоминает детскую аппликацию. Резюме: полный незачет! ![]()
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!! Развожу тараканов, в голове у собеседника ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ужас тихий
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
![]() |
![]() |
#9 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
кстати, Вепрь - это модель ГАЗа, такой утилитарный, милитаризованый автомобильчик на шасси 3308 (или как его там). Т.е., я так понимаю - новый вепрь - это творчески переработанный старый ? Тогда они (проектировщики) шагнули далеко вперед и слегка обогнали свое время со своей разработкой, поэтому рискуют быть непонятыми автомобильным сообществом.
В любом случае, я всегда с уважением отношусь к людям, которые занимаются постройкой авто, не всегда сразу все получается, а о вкусах, как известно, спор вечный ![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот, я как раз о нем... новый-то, явно, лучше по дизайну
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Буханковод
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
в каком месте он лучше? ни кожи, ни рожи! адно САЛО! ![]()
__________________
Отдам когда ограблю банк! ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#17 |
Наивный спеллчекер
![]() ![]() ![]() ![]() |
такой чудовище!
и с такими гламурными фарами!... Гыгы ![]() ![]()
__________________
Чувства - как Louis Vuitton - или настоящие, или не надо. |
![]() |
![]() |
#20 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
задумался... с точки зрения, что "танки грязи не боятся", и, если там за месторождение крылом заденешь - не жалко... то выбрал бы Вепрь-1 на шасси 3308
![]() |
![]() |