![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
I этап Кубка по Слалому 30.06.2007 г. #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Место проведения. Бывшая Бахановская площадка рядом с Московским шоссе. (схема проезда прилагается)
Начало регистрации: в 10:00. Окончание регистрации 10:50. Опоздавших регить не будем. Начало заездов в 11:00 Формат проведения: 4 заезда. Первый тренировочный. Три зачетных. Время прохождения зачетных кругов каждого участника суммируется. Определение результатов. Каждый участник обязан пройти 3 зачетных попытки. Если водитель по какой-либо причине не выполнил попытку, он получает двойное лучшее время, показанное участниками на дистанции в соответствующем классе автомобилей. На основании основной классификации водителям присуждаются очки согласно таблице: 1 место – 10 очков; 6 место – 4 очка; 2 место – 8 очков; 7 место – 3 очка; 3 место – 7 очков; 8 место – 2 очка; 4 место – 6 очков; 9 место – 1 очко; 5 место – 5 очков; Зачеты. В дополнение к основной классификации (абсолютный зачет) по итогам этапа Кубка будут составлены следующие классификации: Командный зачет. В этом зачете более высокое место присуждается команде, два участника которой набрали максимальное количество очков на этапе. При равенстве сумм более высокое место присуждается команде, имеющей в своем составе водителя с большей суммой очков. В случае, если в составе команды финишировало менее двух водителей, команда не получает зачета. Зачет «Задний привод». В этом зачете сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета. Привод колес автомобилей, участвующих в этом зачете, должен осуществляться на заднюю ось. Зачет «Передний привод». В этом зачете сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета. Привод колес автомобилей, участвующих в этом зачете, должен осуществляться на переднюю ось. Зачет «Полный привод». В этом зачете сохраняется принцип подсчета результатов классификации абсолютного зачета. Привод колес автомобилей, участвующих в этом зачете, должен осуществляться на обе оси. Организаторы вправе отменить любой зачет кроме абсолютного, в случае если в зачете классифицировано менее 3 участников. Стоимость участия 250 руб. с участника. Для членов клуба UnRacing стоимость участия составляет 150 руб. Заявочный взнос за каждую команду 300 руб. Команда должна состоять не менее чем из 3 участников. |
![]() |
![]() |
#3 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
М-да... Количество участников от форума просто впечатлило. Стыдно, граждане. Даже команды не собрали. А шансы были, в полном приводе вообще одна целика похоже каталась (Антарес - в твой огород камень
![]() По предварительным Quick второй в абсолюте, первый в классе. Я облажался сбитым конусом. 2 Quick - только счас понял, могли бы команду сделать. Надо было мне жену заявить, уж до 50 сек. всяко бы приехала ![]()
__________________
Matiz Automatic & ВАЗ111930 Mechanic ![]() IRA Conjurado!!! |
![]() |