Монтажный блок на 2107

G_o_s_h_a · 14-08-2007, 13:04

Собираюсь купить себе новый монтажный блок, тока не могу выбрать какой лучше. У меня сейчас стоит старого образца. Поставить такой же или купить нового образца? Возникает такой вопрос не требуется ли какого-нибудь изменения при установке монтажного блока нового образца и еще мне в одном магазине сказали что возможна проблема с зарядкой аккумулятора. Может кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемой, посоветуете что взять

violos · 14-08-2007, 13:15

Бери новый и нинаграму не сомневайся:

1. с новым пердохранители не глючат
2. от "перетраски" проводки и переподключения она контачить будет только лучше - это точно.
3. в процессе смены МБ, если все целиком будешь делать, загерметизируй все хорошенько - прикупи герметик и прогерметь им, где потребуется.
4. про аккум - сказки. На моей 2104, после смены МБ, аккум как заряжался так и продолжил, а вот внезапно разряжаться он точно стал заменто реже.

Смена МБ на классике - процесс дельный и точно не несущий никаких отрицательных явлений. Верь мне

G_o_s_h_a · 14-08-2007, 13:26

Я с самого начала хотел брать новый, так как с контактом предохранителей геморя нет, просто в магазине сказали что у каких-то хлопцев после смены с зярядкой проблемы начались, вот я и не пойму то ли у хлопцев руки не из того места то ли сам МБ такой. Хотя на новых авто стоят новые МБ и проблем там нет.
Как назло я его нигде в магазинах найти не могу. В заречной части города объехал уже все известные мне магазины

14-08-2007, 13:04	Монтажный блок на 2107 #1
G_o_s_h_a Постоянный посетитель	Собираюсь купить себе новый монтажный блок, тока не могу выбрать какой лучше. У меня сейчас стоит старого образца. Поставить такой же или купить нового образца? Возникает такой вопрос не требуется ли какого-нибудь изменения при установке монтажного блока нового образца и еще мне в одном магазине сказали что возможна проблема с зарядкой аккумулятора. Может кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемой, посоветуете что взять __________________ В России двойная сплошная должна быть не менее сорока сантиметров в высоту.

14-08-2007, 13:26	#3
G_o_s_h_a Постоянный посетитель	Я с самого начала хотел брать новый, так как с контактом предохранителей геморя нет, просто в магазине сказали что у каких-то хлопцев после смены с зярядкой проблемы начались, вот я и не пойму то ли у хлопцев руки не из того места то ли сам МБ такой. Хотя на новых авто стоят новые МБ и проблем там нет. Как назло я его нигде в магазинах найти не могу. В заречной части города объехал уже все известные мне магазины __________________ В России двойная сплошная должна быть не менее сорока сантиметров в высоту.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

14-08-2007, 13:15	#2
violos Завсегдатай	Бери новый и нинаграму не сомневайся: 1. с новым пердохранители не глючат 2. от "перетраски" проводки и переподключения она контачить будет только лучше - это точно. 3. в процессе смены МБ, если все целиком будешь делать, загерметизируй все хорошенько - прикупи герметик и прогерметь им, где потребуется. 4. про аккум - сказки. На моей 2104, после смены МБ, аккум как заряжался так и продолжил, а вот внезапно разряжаться он точно стал заменто реже. Смена МБ на классике - процесс дельный и точно не несущий никаких отрицательных явлений. Верь мне

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)