|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
14-01-2005, 14:43
|
вопрос по ниве #1 |
|
Старожил
 |
народ, пересел с 10-ки на ниву
 вопросы: дудка не работает, руль стоит криво, люфт в руле. как это исправить? по рулю: 1- как он разбирается(проверить, может там контакт отвалился), то есть снимается ли этот большой кожух(на что нажимаем когда дудим) не снимая самого руля? 2- руль как и у многих нив/классик повернут вправо, где то на 35 градусов. нормально ли будет если отвентить и повернуть его влево, то есть позволяют ли там пазы? 3-в догонку, реально ли хуть немного убрать этот люфт не в ущерб прикладываемой силе, с которой надо крутить руль? по дудке-говорят симптомы были такие что дудел плохо, не всегда, что смотреть?  |
|
|
14-01-2005, 14:52
|
#4 |
|
Матерый
|
Ээээ, дарагой, ты мало знаешь о Ниве(я тоже:-). Под капотом не ремонт(подвеска тоже), пейсня, пилюнуть некуда. А про регулировку развала(правильного угла), наверное вообще никто не знает.
Кстати, ниваводы, у кого какой развал?
__________________
«Сначала было Слово»... и только мы догадались прибить к нему забор(ц) Душу прекрасные порывы 
|
|
|
|
14-01-2005, 15:05
|
#5 | |
|
Матерый
|
Цитата:
 Руль(спица) ДОЖЕН стоять прямо! На сход развале(правильном) ориентируются по поворотной сошке, а потом переставляют руль прямо(или криво, по желанию:-).
__________________
«Сначала было Слово»... и только мы догадались прибить к нему забор(ц) Душу прекрасные порывы
|
|
|
|
|
14-01-2005, 15:21
|
#7 | |
|
Матерый
|
Цитата:
 Я не зря эту тему поднял, про развал! Мне, как приближенному к теме сход-развала, самому крайне интересен момент угла развала на НИВЕ.
__________________
«Сначала было Слово»... и только мы догадались прибить к нему забор(ц) Душу прекрасные порывы
|
|
|
|
|
14-01-2005, 15:38
|
#12 |
|
НИВАвод
|
Ты это... не слушай их, злодеев...
В воскресенье будем с Shs_sf у меня в гараже делать кой-чаво. Ты подъезжай - поглядим, что там у тебя. номер мобилы есть в "автовзаимопомощи"
__________________
Canis latrans из Сьерра-Невады... Индейский трикстер  ...
Последний раз редактировалось NIVAda, 14-01-2005 в 16:05. |
|
|
|
14-01-2005, 15:40
|
#13 | |
|
НИВАвод
|
Цитата:
Человек совета просит, а ты флэймить тут же... Стыдно должно быть... 
__________________
Canis latrans из Сьерра-Невады... Индейский трикстер ...
|
|
|
|
|
14-01-2005, 15:46
|
#15 |
|
НИВАвод
|
Извини... Рома...
Я бумажки в амбарную книгу не подклеиваю... Однако, после регулировки на сервисе сравниваю их цифири с тем, что в мануале написано... Всё в пределах нормальных флуктуаций...  PS Меня устраивает то, что она резину не кушает и едет туда, куда надо (по сторонам не рыскает).
__________________
Canis latrans из Сьерра-Невады... Индейский трикстер ...
|
|
|
|
14-01-2005, 15:48
|
#17 |
|
Завсегдатай
|
Я бы сначала проверил звуковой сигнал. Скорее всего, в нем что-нибудь окислилось. Можно регулировочный винт покрутить немного, должно восстановиться. И провода к ЗС подергать, может, контакты окислились. Но ненадолго, возможно, все равно заменить придется. Звуковой сигнал спереди, на него всякая дрянь с дороги летит, а кнопка на руле находится в гораздо более комфортных условиях и поэтому она реже отказывает. Если есть реле сигнала, еще его посмотреть надо. На моей ниве (213-й) реле нет.
Уменьшить люфт можно попробовать, подтянув винт на рулевом редукторе. Положение руля меня лично не волнует. - Кирилл |
|
|
|
14-01-2005, 15:55
|
#20 |
|
old-school nigger
|
Нивада, ты чего? выдыхай, мы ж не серьезно... нам сами тока дай чего нить разобрать...потом думаем как собирать...мы тут с Каем фары меняли на 10-ке хотели даже письмо на автоваз писать, я даже по гаражам бегал книжку спрашивал, такой ребус
__________________
«А самые лучшие дороги – кокаиновые…» IRA conjurado |
|
|
Линейный вид
