|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
19-01-2005, 15:23 | Прикупил себе два колеса! #1 |
Матерый
|
Можно даже сказать - Я Приобщился к Байкерам!
С великим трудом отложенные стипендии наконец-то позволили купить мотоцикл! Пока что это старенький Чезет, но это только начало. Однако 22 лс на 150кг это уже немало Скорее бы весна, чтоли! Очень уж хочется этого ощущения двухколесности К тому же, тюнинг машины закончился покупкой Гетца. Теперь ищу запчасти, резинки и пр для приведения мотика в нормальное состояние. Куча вопросов, возможно глупых, типа что в коробку лить? И где у нас мото-форум? |
19-01-2005, 16:01 | #3 |
Матерый
|
Мама рОдная!!!! Годами юности пахнУло!!! Не хватает только хромированного руля "а-ля-спортивный" и хромированных дуг раза в два больше имеющихся. В свое время обладатели такого коня наряду с владельцами "Яв" ну о-о-очень котировались у представительниц прекрасного пола.
|
19-01-2005, 16:01 | #4 | |
Древняя Обезьяна
|
Цитата:
Поздравляю собрата! Вот адрес: http://www.motoleague.nnov.ru/ В коробку лить обыкновенное минеральное моторное масло типа 15/40. Главное, в бензин масло лить не забывай! 22 силы на 150 кг - это немного. R1 если я не ошибаюсь 178 на 178. |
|
19-01-2005, 16:38 | #7 |
Матерый
|
спасибки! обещают что движао капиталили совсем недавно, и правда - в -5 он заводится с первой попытки. Посмотрим как пойдет! Надеюсь ремонт ограничится заменой резинок, чисткой бензобака и регулировками.
|
19-01-2005, 16:38 | #8 |
Матерый
|
Дуги говориш? Надо поискать! А то эти тоненькие и страшные
|
19-01-2005, 16:39 | #9 |
Матерый
|
да, видимо выеду на нем я раньше чем А открою
|
19-01-2005, 16:42 | #10 |
Матерый
|
Отлично!
Я думаю на достигнутом не остановлюсь, но пока надо с этим совладать. Про масло я уже столько всего слышал - что незнаю чему верить.. Советуют трансмиссионку, тад17, моторное, М8, МГД14, и прочее что в бензин льют.... Я в растерянности. Купил литровину PARTNER, что для двухтактных двигателей, для использования в системах бензиновой и раздельной смазки. Вот до сих пор думаю лить или как? |
19-01-2005, 17:17 | #13 |
Матерый
|
эээ, не совсем. Цилиндра на самом деле два, и мне кажется так оно даже естественнее!
|
19-01-2005, 17:26 | #14 | |
Матерый
|
Цитата:
ЗЫ И проставки выкинь/не ставь
__________________
«Сначала было Слово»... и только мы догадались прибить к нему забор(ц) Душу прекрасные порывы |
|
19-01-2005, 17:29 | #15 | |
Матерый
|
Цитата:
__________________
«Сначала было Слово»... и только мы догадались прибить к нему забор(ц) Душу прекрасные порывы |
|
19-01-2005, 18:28 | #19 |
Матерый
|
ну блин, звука мне и не надо было, если честно. А чезет самый настоящий - модификация 476.2 1986 года выпуска - раритет! Почти все родное
|
19-01-2005, 18:30 | #20 |
Матерый
|
Ну на нем написано для всего что имеет двухтактный двигатель.
Я уже долго ищу - ничего не могу понять, нигде отдельно не пишут ничего типа "в коробку мотика". Нет! Просто - для бензина и отдельных систем смазки, и с этой точки зрения - отечественные типа МГД14 не лучше. В инструкции стоит АС8 и АС10 как в бензин так и в коробку. Кто на этом свете подольше чем я - что за масло? Где аналоги? |