Расширение Окского съезда!

[zlobo]

Нижний Новгород. 11 сентября. НТА-Приволжье – Инвестиционный совет при губернаторе Нижегородской области одобрил проект МУ "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорог в Нижнем Новгороде" (ГУММиД) по расширению проезжей части Окского съезда (Советский район, Нижний Новгород)

Об этом главный инженер проекта Валерий Костин сообщил журналистам в четверг.

По его словам, инвестсовет одобрил выделение участка площадью 19,2 тыс. кв. м в районах улицы Малой Ямской, Окского съезда , Молитовского моста ,автостанции на площади Лядова и площади Комсомольской.

Проект предусматривает расширение автомобильной дороги Окского съезда с 3-х до 4-х полос для чего запланировано расширение съезда на 5 м и укрепление склона.

Предполагается, что трамвайные пути будут перенесены в центральную часть автомобильной дороги и станут разделять встречные транспортные дороги.

Объем инвестиций в проект составляет 433 млн. рублей, отметил В.Костин.

По его мнению, проект может быть реализован в течение двух лет.

"Проект готов и ждет согласования в Госэкспертизе", - сказал В.Костин.

При этом он подчеркнул, что съезд для автомобильного движения закрываться не будет, но движение будет сокращено с трех до двух полос.

Как сообщалось ранее, начальник главного управления благоустройства Нижнего Новгорода Виталий Ковалев в апреле заявил, что в 2008 году будет проведено расширение Окского съезда с сохранением трамвайных путей.

По его словам, стоимость работ по расширению составит 500 млн. рублей.

Проект расширения съезда уже завершен, отметил В.Ковалев.

Ранее сообщалось, что городская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Нижнем Новгороде на 2007 – 2010 годы" предусматривает реконструкцию Окского съезда.

Согласно изменениям в бюджет и адресную инвестиционную программу (АИП) города на 2007 год, 536 тыс. рублей направлялось на завершение проектных работ реконструкции дороги по Окскому съезду.

Расширение проезжей части Окского съезда (Советский район, Нижний Новгород) до 4 полос ранее планировалось осуществить за счет переноса трамвайных путей и расширения в сторону склона с установкой подпирающей стенки.

Между тем, УГИБДД ГУВД Нижегородской области в числе первоочередных мер по повышению пропускной способности улично-дорожной сети Нижнего Новгорода называло необходимость работ по проектированию и строительству ряда дорог, в том числе, дороги на Окском съезде с расширением до 4-5 полос движения и осуществлением демонтажа трамвайных путей.