|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22-01-2009, 14:17 | Быстрый средний класс #1 |
Старожил
|
Начну с того что лучше Опиля машин не бывает))))))Всем нравится но староват))))Хоцца чегонить посолиднее))Кстати кому интересна машина 90 года которая с легкостью обьезжает почти все с обьемом до 3 литров - велком,скоро буду продавать)))
Соответственно после довольно быстрого автомобиля пересаживаться на безликий и тормозной Лансер например никакого желания нету...И я начал приглядываться к 3-5 летним автомобилям среднего класса с мощными моторами...Для себя сформировал такие требования: коробка только механика,кузов седан или универсал,разгон до сотни не более 8 секунд,ну и хочется достойную комплектацию со всякими подогревами,электрорегулировками и прочим... Очень понравился мне Мондео ст220,на нем одном из всех вариантов я катался,прет как надо,все фичи есть,выглядит достойно,обслуга в Нижегородце не сулит проблем...Пугают только две вещи - налоги за 220 сил(кстати кто разбирается подскажите плз сколько это в деньгах)),и красные салоны во всех маячащих на горизонте экземплярах...Эпохи малиновых пиджаков я не застал и поэтому в красном салоне ездить както не очень хочется... Сааб 9-3 Аэро - вообще ничего про него не знаю,знаю только что очень нравица дизайн и их самолетный имидж,на уровне слухов - на них дорогие запчасти и обслуживать его негде... Остальные варианты какието переходные - Видел Субару Легаси с твинтурбо мотором - но правый руль и год даже помоему старее... Ну и конечно БМВ,Ауди,Мерседесы...В Них есть все что надо,но они уже идут ближе к 2000 году...Хотя очень нравятся БМВ 330 универсал и Ауди S4)))) Самое главное мне - Чтобы ничего не ломалось и я с удовольствием ездил только проводя ТО,ну и соответственно чтоб ТО тоже не кусалось))) Денег около поллямки,+- 100 тыщ... Кто чего думает?И какие еще варианты есть?
__________________
PORSCHE_Killer |