![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Я в ауте... то есть в Ауте #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Этакий мини-отчет.
В соотношении цена/качеcтво предыдущее авто устраивало практически всем, кроме посадки – даже 165 мм (что для иномарок не вот уж мало) не хватает, чтобы нормально ездить по нашим дорогам зимой. Так что еще с начала года меня начала грызть мысль – а не пересесть ли на что-то повыше? Где-то к апрелю она оформилась более-менее четко – 4-6-летний паркетник в хорошем состоянии, с бюджетом в пределе 600 тыс. Ну, пока раскочегарился, пока деньги появились, пока проблемы решал, уже лето начало подходить к концу. Где-то с июля начал лазить по SUV-форумам, пытаясь определиться с моделями. И натолкнулся на аутлендерском форуме на кучу отзывов о человеке с ником lukanin, который людям подержанные авто помогает подбирать, от одобрительных до восторженных. При этом а) сам я в машинах разбираюсь в лучшем случае на троечку, если не хуже; б) предложения, которые я готов был рассматривать хотя бы на уровне объявлений, у нас появлялись с частотой не чаще чем 1 в 2 недели. Тут-то и родилась вторая мудрая мысль – ехать в Нерезиновку и воспользоваться сторонней помощью. Навел кое-какие справки об этом человеке, зарегился на out-club.ru, списались через личку, обсудили условия, договорились о датах приезда. Дальнейшие события показали, что с выбором помощника я угадал на все 100%. Так что если кто-то собирается в Мск за авто, но не уверен в своих силах – с чистой совестью рекомендую обратиться к Диме ![]() В середине августа Балена была продана, а в субботу 21-го августа погрузился с утра в поезд, выйдя из него, закинул свое бренное тело на правое сиденье луканинского Аута, и поехали кататься по Москве и окрестностям. Предварительный список включал Форестеры во 2-м кузове, Ауты и Икс-Трейлы в 1-м. Вернуться планировал во вторник – разумеется, не поездом. К вечеру осмотрели 6 машин. Из них одна по 5-балльной шкале была на 4 с плюсиком, остальные – от 3 до 1. Совсем уж собирались разъезжаться и продолжать в воскресенье, но напоследок решили таки еще в Железнодорожный скататься, осмотреть какой-то X-Trail. Едем по шоссе Энтузиастов, почти уже до МКАД докатили, встаем на светофоре. Тут Дима вдруг показывает в боковое окно – «Смотри, вон еще один Аут продают». Да, действительно – салон, и рядом несколько подержанных машин на реализации стоит. Ну, коли увидели – то чего бы не посмотреть… Дима идет за менеджером, я кружу вокруг Аута. При этом даже мне уже становится понятно, что, по крайней мере, по кузовщине такой машины мы еще не видели. 2006 г., движок 2,4, АКПП, в багажнике резина на дисках. Вот только ценник… 630 тыс… ![]() Мы в хохот. ![]() ![]() Два дня тусуюсь в Москве, так как ни в вскр, ни в пн с учета машину снять нельзя – гайцы не работают. Во вторник ближе к вечеру получаю машину, далее учусь с менеджером пользоваться автоматом (с непривычки произвел впечатление полностью начинающего. манагер даже забеспокоился, доберусь ли я), и стартую в Нижний. На радостях забыл оформить страховку ![]() Итак, прошло больше двух недель. Доволен как слон. ![]()
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ! (с) Иваси |
![]() |