Вчера практически заново родился. Теперь анализирую.

[Альбертыч]

Описываю обстановку. Заволжская объездная ,вычищенная ,машин мало , время 16,00-16,30. Машин -Х-trail . Еду с рыбалки , там малость вымотался на снежно-водяной каше ,время не жмёт, поэтому еду не напрягаясь, 80кмч .Среди негромкой музыки вдруг улавливаю слабый неправильный звук со стороны правого бока и попой ощущаю нестандартную работу подвески опять же справа .Дальше как в замедленном кино , корма разом срывается и уходит на встречку .Страха и растерянности нет ,убираю ногу с газа , выкручиваю руль в сторону встречки .Видимо, перекрутил , потому как корма еще активнее срывается уже на мою полосу , опять выкручиваю руль обратно ,тормоза не трогаю совсем . На третьей попытке удержать анфас корма окончательно сходит с ума и мы с машином уходим в неконтролируемое вращение. Задним левым фонарем вхожу ,не, вношусь в метровый снежный обочинный отвал на своей полосе. Огромный снежный взрыв как удар по чувствам, такое ощущение, что вывалились все стекла,ничего не вижу и не понимаю, уповаю только на Него. Когда рассеивается снежная пыль и я выползаю наружу ,вижу всю картину маслом . Первое - машин торчит кормой почти на метр внутри снежного отвала и располагается перпендикулярно дороге, перекрывая одну полосу . На всей акватории моих выкрутасов мешанина из следов верчения , а метрах за десять до моей "пристани" в снежном отвале зияет примерно метровая воронка, именно туда я сперва и влетел задом .На удивление, руки-ноги не дрожали после случившегося , выкурил две сигареты , легко и непринужденно вылез из сугроба и поехал дальше к дому .Уже в гараже в замирающим сердцем исследовал состояние зада и о чудо , кроме соскочившего с защелок бампера ,все железо абсолютно в норме (тьфу 3 раза, может внизу чего не так, сегодня полезу смотреть)

Сёйчас вот сижу и "гоняю" своё поведение. Вероятнее всего, причиной заноса послужили небольшие ледяные надолбинки по краю обочины. Вот расскажите мне плз , что можно было сделать в такой ситуации для постановки машины на курс . Выкрутасы руля сочетать с ускорением газа ?
Немного о своих умениях. 14,5 лет стаж, зима постоянно, заносов обычно не допускаю,но несколько раз случались и всегда они были контролируемыми . Крайний раз прошлой зимой на Фьюже была аналогичная ситуация , но тогда не без труда, но вполне предсказуемо и на более узкой дороге за 4 перекладки руля я удержался аккурат в рамках боковых барханов ,причем на нешиповке, а тут на шипах вот улетел. Возможно ,дело еще было и в массе , Фьюж весит грубо тонну, а Хитрила уже 1600 кило и рулевое управление у него совершенно не такое чуткое,как у Форда

И ,кстати, подскажите плз, есть где в городе места ,где можно потренировать управляемый занос ? Подозреваю,что надо большую по территории ровную площадку