Фотосет DeLorean DMC-12 (выпуск за май 2010 года)

[Anton-NN]

Сегодня я расскажу о самой интересной и самой курьезной съемке, пожалуй, самого неординарного автомобиля Нижнего Новгорода – DeLorean DMC-12.
После того, как я обнаружил его зимующим на стоянке под кучей снега, удивлению моему не было предела. Я даже и не знал, что в Нижнем Новгороде, да и вообще в России, можно встретить такой уникальный автомобиль, а уж тем более пофотографировать. Но на деле все оказалось немного проще. Рассказав о своей находке ®едактору журнала “Иномарка” Ивану (всемирноизвестному под ником Kai), в ответ услышал, что он уже давно знаком с владельцем этого космолета, который после непродолжительного разговора согласился на съемку. Местом съемки должна была стать внутренняя территория РЖД на сортировке, с доступом и экскурсией по которой нам помог Вадим Малышев (Анатолич), за что ему огромное спасибо!!
Я и Вадим приехали примерно за час до назначенного времени, чтобы успеть посмотреть и выбрать места для съемок. А места там оказались знатные – огромные ремонтные ангары, рельсы, переезды, разнообразные заброшенные вагоны. Хотелось обыграть именно такую тему на фотографиях. Однако мы успели не только капитально осмотреться и выбрать ракурсы для фоток, но и побродить по музею паровозов, потому что Олег (владелец) опоздал почти на 2 часа.
Очередной раз звоню ему с уже привычным вопросом, когда же он все-таки доедет и получаю ответ, что он почти на месте, осталось всего метров 300. И вот легенда появляется в зоне видимости….иии…замирает посередине дороги. Слышу немного мата в трубке и сакраментальную фразу – “Паходу бензин закончился”. Ну вот *ля, приплыли))) Подбегаем к водителю, который подтверждает диагноз. Недолго думая, отправляем машину сопровождения (в которой, к счастью, оказалась канистра) на заправку, а сами с открытыми ртами ходим вокруг машины, изучая ее. Но через пару минут возвращаемся к реальности и отталкиваем машину до парковки, где я замечаю, что ее после зимовки никто не мыл. Тааак, еще один неприятный сюрприз. Но ничего, прорвемся))
Купив в ближайшем магазине пяток полуторалитровых бутылок с минералкой, общими усилиями начинаем вылизывать кузов, что оказалось весьма непростой задачей, т.к. кузов этот почти полностью состоит из полированного нержавеющего металла, на котором от любой тряпки и любого средства для мытья все равно остаются разводы. Потратив на мойку энное количество времени, я уже готов был начать съемку, а тут и бензин вовремя подоспел…но не тут-то было…очередной сюрприз преподнесло солнце, ярко светившее во время ожидания авто, но уже начавшее заходить после мойки. Соответственно все те красивые места с огромными ангарами оказались бесполезными, т.к. к этому времени там была сплошная тень. Поэтому пришлось снимать очень быстро и прямо на открытой дороге около парковки музея паровозов. Особенно осложняли съемку местные жители, все время буквально облеплявшие машину со всех сторон. Каждый из них видимо считал своим долгом подойти и сфотографироваться на память с автомобилем-легендой. Проезжавшие мимо автомобилисты тоже не отличались равнодушием и через одного останавливались, пытаясь выяснить технические подробности.
Несмотря на все эти обстоятельства, мне все же удалось сделать несколько успешных (на мой взгляд) кадров. А что из этого получилось смотрите ниже.

Статья про этот автомобиль тут - http://inomarka.nnov.ru/?id=17096

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.