Съездил на Урал!

[Necodim]

Неделя отпуска зимой — это прекрасно! Было решено ехать на Урал, на озеро Банное кататься на горных лыжах. От Нижнего — чуть менее 1300 км. Выехали утром в субботу, 26 марта. Морозец. До Казани дорога вполне сносная, а уже в Набережных Челнах началось веселье: лёд, местами — голый лёд. На выезде из Челнов в 50 метрах перед нами Нива совершает пируэт в 360 градусов (с зажатыми колёсами) и утыкается в обочину; успеваю уехать от неё, не тормозя, на разделительную, там снег. Скоро становится совсем темно, крадёмся. Останавливаемся на ночлег в Верхнеяркееве, в 120 км от Уфы. В гостинице вступаем в преступный сговор с двумя работницами и занимаем вдевятером один 4-местный номер. Кровати разбираются, матрасы стелются на ковёр — и готово отличное лежбище. Ужин, глоток(буквально!) вискарика, и крепкий здоровый сон. С утра веселее, дорога уже не такая скользкая, и последняя машина — а это моя — в 8 вечера уже на месте. Стоит заметить, что это всего 5 часов по-вчерашнему: мы сменили два пояса и попали на перевод на летнее время.
Уже в третий раз сняли три квартиры-студии на три семьи у того же хозяина; 500 рублей с носа за сутки, минус скидка 5%. До подъёмника 800 метров.


В квартире — все удобства: ТВ, ДВД, микроволновка, эл. плита, холодильник, любая посуда, утюг, пылесос, стиралка, душевая кабина. Жили по трое в квартире. Первый день катания, понедельник, провели в Банном. Народу очень мало, склоны практически пустые, гоняй не хочу. Взяли билеты на 5 часов катания. К концу дня вспомнились навыки, появился кураж и сыграл со мной злую шутку: в конце трассы на приличной скорости схлестнулись носки лыж, и я полетел. Не знаю как, но в полёте меня тряхнуло на прогиб спины с мгновенной болью. Проскользил метров пять, встал, покряхтел, поясницу при разгибании больно, сгибаюсь нормально. Скатился ещё три раза, осторожно, потом пошёл к машине. И тут как вступит! Бросил лыжи и сел на снег. Посидел, потихоньку поднялся, сел в машину, кое-как доплёлся до кровати. Всё, пипец, покатался на лыжах Стал лечиться своим приборчиком, боль утихла. Утром, встав, понял, что действительно пипец. Друзья уехали кататься в Абзаково, я лежу в постели, полиморсос ниже плинтуса. Интернет не подключается, вспоминаю все теоретические знания и на полусогных плетусь в машину и еду в аптеку. В аптеке, на удивление, есть, что мне надо: диклофенак, мидокалм и шприцы, и всё это мне отпускают совершенно спокойно. Нет только спирта и салфеток для инъекций. Зато у меня есть вата и виски. Дома, обнажившись перед зеркалом и тщательно прицелившись, вкалываю в оба полужопия живительную сталь. Потом опять за приборчик, и с ним весь день. На ночь опять два укола, уже с помощью доброго друга, и самовнушение на успех лечения. На следующий день, во вторник, встаю очень осторожно и слушаю спину: гораздо лучше, чем вчера, можно уже чуть-чуть выпрямиться. Ещё два укола. Решаю ехать и пробовать кататься, хоть как. Приехали в Абзаково, начало туговатое, но потом раскатался, и боль почти совсем ушла, только во время старта бугеля надо было напрячь спину, иначе простреливало. Вечером ещё два укола, всё, больше нельзя. Но и хватило! Уже в пятницу я о травме почти забыл.


Подъёмник в Банном — шестиместные кабинки, лыжи едут снаружи в карманах. С одной стороны, удобно: едешь, отдыхаешь, в тепле. С другой — не очень: перед посадкой надо снять лыжи, пронести их до турникета, достать карточку, наверху вынести лыжи, вщёлкнуться в них, надеть маску, палки... В общем, за час можно спуститься не более четырёх раз.

В Банном четыре трассы, длина от 2 км, катался с удовольствием на всех, особенно интересна «красная», что направо от подъёмника. Максимальная скорость, зафиксированная GPS, 86,8 км/ч. Друг, горнолыжник с детства, показал 105 км/ч. Катались там два дня, брали 5-часовые карточки по 770 рублей. Детям, доля коих среди катающихся весьма немаленькая, там тоже раздолье: есть простая трасса и разные трамплинчики




Другие четыре дня катались в Абзакове. Подъёмник бугельный, «тарелка», длина ровно 1 километр, время подъёма 4 минуты.

Вроде бы, не отдохнёшь, зато режим «нон-стоп»: перед окончанием подъёма надеваешь палки, маску и так не снимал, отпускаешь «тарелку» и сразу едешь. Спускаешься, оттормаживаешься перед коридором турникета — и вот уже снова поднимаешься. Народа тоже мало, максимальная очередь — три человека Трасс побольше, но они короче (максимум 1,5 км), и я катался, в основном, по одной. Зато дешевле, чем в Банном — день катания стоит 850 рублей, еда в кафешке тоже существенно дешевле: за 150 рублей нормальный обед.

В спортивном плане отдых удался на славу: катались просто фанатично, так что к вечеру ноги уже не ходили, и апрески проводили дома, сил не нашлось даже посмотреть хотя бы один фильм из многих, привезённых с собой. А трое друзей даже поучаствовали в Кубке Абзакова среди любителей, выступив в супергиганте и гиганте; места заняли посерёдке, но удовольствия получили выше крыши!

Погоды стояли отличные, главное — не таяло, только один день трасса слегка раскисла. По ночам морозы до -19, с утра тоже ощутимый мороз, днём часто сильный ветер, но не очень холодный. Долго решали, когда ехать домой, в итоге решили, что в субботу, но покатавшись. С утра собрались, приехали в Абзаково, взяли по два часа, и сезон был закрыт великолепным катанием при чудной погоде! Успел сделать 17 спусков! Тут же, в кафе под склоном пообедали и отчалили. В добрый путь... До свидания, Урал!

Про добрый путь - уже другая тема, чуть позже