|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Территория байкеров Для влюблённых в мотоцикл. И просто неравнодушных. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26-09-2011, 15:39 | Удвоил кубатуру #1 |
Завсегдатай
|
Осторожно, много букв!
Долго мучился выбором, что же я хочу, пока однажды не задумался о CB1300. Однажды, к Инкассатору в гараж на сервис пригнали такую сибишку. До того момента он всё говорил мне "Мот тяжелый, неповоротливый, бегемот и т.п." А тут он дал исчерпывающую характеристику мотоцикцу как абсолютно универсальному, сочетающему в себе достоинсва как Инь и Янь, мужского и женского начала: «Он о..уенен своей п..здадостью» (с) Сергей Инкассатор Посмотрел я на аппарат, поговорил с Пашей Simr-ом и Танкистом и решил - Хочу! Решился, нет больше терпения, отмониторил кучу объяв, придирчиво отобрал парочку аппаратов у частников и один в салоне, решился ехать. Купил билет на поезд, но в компанию попутчиков себе найти не сумел, так как не старался афишировать, а кого спрашивал не смогли по уважительным причинам. Вечером выяснилось, что один из продаванов уезжает к теще и аппарат показать не сможет. Ну ладно, есть еще пара вариантов. Лучше съездить сейчас, так как буказодиы дорожают, а сверх-падения цен в конце сезона так и не случилось (может позже будет, но смогу ли перешнать потом из-за погоды мот и смогу ли вырваться?) Собрал с собой в сумку весь экип, заказал такси на утро и ушел спать (беспокойно, естественно) 6-00 Такси – 14-я с блондинкой за рулём. Даже руль в цветочек и на панель заглушка с теми же цветочками. Пока ехал не покидала мысль – «встретил с утра бабу с полным ведром». Ведро – 14 (то как она звучит и едет), полное – потому как всё завалено мягкими игрушками и багажник чем-то забит, что даже сумку пришлось на заднее сиденье сунуть. Поезд, дремота, скутота 8-30 звонок от продавана второго аппарата – «не отпускают с работы, приехать не смогу… давай ты сам подъезжаь ко мне в ебеня». Ну нах, еще не извесно сможешь ли ты освобадиться чтоб снять с учета. Да и приехав к тебе в обл, понятно что торговаться ты уже не будешь, а ценник у тебя… Короче поеду сразу в салон. 10-40 Вокзал, метро… 11-30 Салон «Драйвбайк» Есть два аппарата, но я приехал смотреть только на один из них (у второго цена такая же, но вид более шарпанный, глушак не родной, пробег смотан с 40 тыс о 20, как я понял с помощью sempermoto) Внешний осмотр – да не вижу я нифига. Звонок Инкассатору – пошаговая инструкция куда смотреть, чего щупать (родные ли болты, следы кривых рук, герметика, кривизны, …, амморты, присяд попрыгай, подёргай вилку, колесо, загляни под сиденье и пр). Он постарался дать как можно больше советов, я понимая что и половины всё равно не увижу спокойно смотрю что могу и рассказываю. Ключ зажигния – упс… «Аккум дохлый, пробовали заряжать – больше 2х дней не держит» (С) манагер салона. Дык, надо завести послушать. Притащили зарядку, завели, слушаю. Честно? Да нифига я не слышу особенного. Это и радует и смутно беспокоит, а вдруг какой мега-косяк пропущу? Нагрелся – карлсон работает, двигло звучит нормально, на ручку газа отзывается хорошо, вроде без провалов. - «Мне новый аккум, а то я нифига никуда не уеду, прокатиться и может в цене поторгуемся?» - Аккум легко, прокатиться после предоплаты, в цене не уступим и так уже с цены дофига скинули пока он тут стоит. Гложет вопрос (в том числе Инкассатора) с какого вдруг другая сибиха явно похуже, но в цене чуть дороже? Спрашиваю – получаю ответ, что там год свежее. Ну ХЗ, пойдм тот послушаем. Завели – двигло вроде звучит так же, но из-за прямотока слушать неудобно и неприятно. Короче, еще раз слушаю первый. «Да нифига я не слышу», ну и ладно, если прокачусь и ничего не замечу, значит координальных косяков нет, а остальное вылечим. Принесли и поставили новый аккум. Бабки на стол, мот на улицу. Прокатился по улице вокруг – аппарат класс. Так нервы обратно в кулак, поехали оформлять. Доки, сверка номеров, оформление. Попытка заглянуть и оформить ОСАГО – фиг, конторка закрыта, ну и пёс с ним, так до НН доеду. Переоделся в экип, почти пустую сумку на задене сиденье, поздрава от зашедшего в салон чоппериста с обновкой, пожелания удачи – поехали. Так, мне по навигатору чуть прямо и направо и там как раз будет заправка (был на резерве, и лампочка мигала еще в салоне)… В кратце, свернул не туда, крутился крутился и попал на 3-е кольцо, но не в ту сторону. Пока ехал по кольцу обсох – мот задёргался как-то, я аварияку, на край. Встал. Смотрю чуть впереди тормознул мазда пикап, выходи чувак и напрямую ко мне: - Привет, помощь нужна?. (Я в афиге, вот так сразу и чел встал?) - Обсох, заплутал. Вот только из салона, мне б на М7 - Канистра есть? У меня только пластиковая полтораха. Правда у меня всё рано только дизель, но до заправки могу съездить. - Ничего у меня нет, на полторахе я до заправке всё равно не дотяну. На 3-м кольце заправок нет, надо куда-то сеъзжать, опять заплутаю. - ОК, стой тут, я сейчас. - Дык, куда я нафиг денусь. (Подхожу к авто, в нём сидит семейство – еще жена и дочка) Вы уж извините, что я беспокойство доставляю. - Всё в порядке, мы все байкеры, она тоже (показывает на девчушку лет 6). *уехжают*. Стою, сообрадаю как потом ехать, лучший вариант по кольцу, на ш.Энтузиастов и будет М7 … пока стоял остановилась пара байкеров, но ни бензина, ни шлангов у низ не было, ладно, жду своего спасателя. Вот и они, привезли 5 литров 95. Моя в радости скачет, чуть не забыл спросить как зовут. Мол чел – Евгений, зовут посетить только что открывшийся сайт moto.mail.ru. Надо запомнить, загляну обязательно. Бензин в бак, краник – ON, завёл, поехал по кольцу. Мда… если б не междурядье и вежливость водителей ХЗ сколько бы ехал… Чиорт, опять обсхох? :-[ ]. Краник на резерв, поехали, О, заправка!!! 15 литров в бак, поехали… *скучная дорога в пробке до самого выезда из МСК на М7». Потом понеслась. Аппарт чудо – тяга сказочная, моросит дождик, а пофиг… Недоезжая Владимира как ливанёт, а мне как раз на заправку можно бы , а вот она – прячусь, хотя уже джинсы сырые. На заправке полный бак, горячий кофе, бутерброд, звонок жене – «ну меня всё нормуль, заправляюсь, пережидаю чутка и в путь». Аккум телефона на пределе разрядки , сцука навигатор и жпс какие прожоры. Дальше просто покатуха по М7. Дорога сказочная, или сибиха так классно все неровности жрёт? Водители уступают, приятно. На каком-то участке замечаю на встречке как моргнули фарами, ага будет засада. Я еду 140, смотрю знак 80, за ним гиббдуны и один выходит на дорогу явно с желанием меня тормознуть. Мысль «Да ну на, не погонитесь же вы за мной». И тут, видимо поняв мои мысли и рассмотрев, что это не авто с одной фарой, а байк, он грустно, с явным разочарованием отворачивается и возвращается к себе в авто Я газу и мимо. Дорога… заправка… Что-то я всё быстрее и быстрее еду, как хочется домой. Родные беспокоятся, у меня телефон сел, а ведь скоро будет темнеть. … Пару раз пока ехал так ускорялся, что упёрся в ограничитель – «опа, не надо так гнать. Надо держать себя в руках». Короче, приехав в НН, сразу поразился, что столько луж я не встретчал по всей дороге ни где. Мда… На стоянку и домой. Дома встречают, спрашивают как сам, почему глаза красные, ужин, стакан рома, рассказ что и как… В принципе финал покупки. Рад – не передать словами. Отдельные спасибы: • жене за поддержку, понимание и терпение. • Серёге Инкассатору, за советы и инструкции • Евгению и всему его семейству из МСК (на внедорожничке-пикапе мазде 8xx) за огромную для меня помощь. Теперь буду ставить всякие допы для себя (дуги, ветровик и пр). Сам пока не фотал, но есть фота салона (см вложение).
__________________
"Как всякий академик и герой "Что за херня?!" - я сетую порой" (С) Вишневский |