Как могут обломать бездари...

[Bonifacy]

До сегодняшнего дня я знал, что шестнадцатиклапанный мотор на двенашку изобрели засранцы. Коим западло было с чистого листа нормально спроектировать нечто похожее на ЗМЗ-406 или что-то западное.
До сегодняшнего дня я знал, вернее надеялся, что куда-то дальше в маразм, чем инжекторный Ульяновский движок на ГАЗель "Бизнес", уже некуда.
Да... я не ясновидящий пока...
Два этих экземпляра объединяет характер установленного датчика распредвала (датчик фазы впрыска). Кто здесь в теме, те представляют полёт мысли людей, уверовавших в непогрешимость своих изделий. А кто не коснулся такой проблемы, то слава Богу. И не пробуйте.
Но тем не менее, сегодня мне попалась пятнаха с шестнадцатиклапанным мотором в заводской версии. Всего полгода отроду, но с подохшим ДПРВ и подыхающим геной.
И рад бы я помочь в этой ситуации, да не позволяет мне МОЯ АНТРОПОМЕТРИЯ починить сей аппарат. Еще двое длинноруких слесарчуков пытались приладиться - хер там. Только третьему, ну особо гибко-изворотливому сиё удалось после почти часа пыхтения.
Не мне вам объяснять, что за излишки потраченного рабочего времени расплатился клиент. Хотя это более гуманная плата за услугу, нежели просто извлечение всего движка из отсека для замены негодного.
Итак, представляю на ваше обозрение это изделие, просто не определюсь с №№. Заодно хочу предостеречь от необдуманных покупок подобного без особой тяги к таким моторам. Вуаля: