Поездка в Геленджик. Отчет.

[Psh813]

Поездка Н.Новгород – Геленджик, 2007 год.
Туда – 14, 15 июля.
Обратно – 3, 4 августа.
Автомобиль – Mitsubishi Lancer 1,6 МКП 2005 года выпуска, пробег около 23 000 км.
В машине 2 водителя, смена водителя через 2-4 часа в зависимости от обстановки.

Поехали в подобную длительную поездку впервые, на одной машине.

Изучив атлас, задав много глупых вопросов на форумах, опросив всех знакомых и незнакомых был выбран следующий маршрут:

1. Н.Новгород (05:30, 0 км)
2. Московское шоссе
3. Поворот на Муром после Гороховца (06:30, 99 км)
4. Муром (07:10, 177 км)
5. Меленки
6. Касимов (8:10, 280 км)
7. Шилово
8. Выезд на М5 и по М5 пару километров до поворота на Сапожок.
9.Сапожок
10. Ухолово (10:40, 444 км)
11. Ряжск
12. Чаплыгин
13. Липецк (13:10, 620 км)
14. Ниже Хлевного выезд на М4.
15. Воронеж (съезд на объездную 14:40, 740 км).
--- Остановка на обед и отдых на 1 час 10 мин ---
16. Богучар (20:00, 990 км)
17. Миллерово (21:30, 1110 км)
--- Остановка на ночлег в гостинице «Дружба» ---
--- Выезд из Миллерово в 05:10 ---
18. Ростов на Дону (07:50)
19. М4 до указателя на Кисляковскую
20. Кисляковская
21. Ленинградская
22. Каневская
23. Тимашевск
24. Славянск на Кубани
25. Крымск
26. Новороссийск (13:25, 1744 км)
27. Геленджик (14:10, 1777 км)

В целом выбранным маршрутом остались довольны.

Состояние дорог:
Муромские дороги нам показались нормальными (хотя кто-то говорил, что полное г...)
Они довольно извилистые, но их большой плюс – пустынные. Оцениваем на 4.

В Рязанской области дороги неважные (Касимов-Ряжск, примерно 200 км).
Больших ям нет, асфальт заделан ляпушками, которые слегка (а местами не слегка) выступают над дорожным полотном. Поэтому создается ощущение, что едешь по шпалам (тук-тук, тук-тук). Потряхивает.
Не очень комфортно, но Лансер там позволял ехать со скоростью от 80 до120 км/ч в зависимости от величины шпал
Отдельная песня про город Ряжск: указателей нет как класса, хотя населенный пункт не самый мелкий на маршруте. Куда ехать – узнавали только с помощью местных жителей. Причем по пути туда и обратно нас провели по разным дорогам
Сами дороги в городе – как будто после бомбежки.
Оцениваем в целом Рязанскую область на 3 (Ряжск – на 2).

Липецкая область (Чаплыгин – Хлевное) – все нормально. На 4+.

М4: впечатление двоякое. Есть отличные широкие (4-6 полос) участки на 5+.
При этом они чередуются с узкими (1 полоса) достаточно тяжелыми (спуски-подъемы) загруженными участками. На них собираются длинные вереницы за фурами, в которых обгонять сложно да и бессмысленно.
Кроме того, довольно много мест, где идет ремонт дороги. Нам пришлось постоять пару раз по 20 мин.
Оценка от 5+ до 3-.

Поэтому мы с радостью свернули с М4 на станицу Кисляковскую и далее – по станицам.
Дороги по станицам оцениваем на 5. Единственный минус – видели много гаишников. Но встречные честно моргали

Новороссийск нам показался тяжелым в плане проезда. Объездной нет. Город-пробка. Советуем купить заранее карту Новороссийска. Потом пригодится, если поедете в Абрау-Дюрсо.

Гаишники:
По дороге туда ни разу не были ими остановлены. Нас это даже несколько насторожило
По дороге обратно все встало на свои места.
Проверяли документы пару раз. А между Крымском и Славянском разборка с гайцами длилась полчаса. Нас разводили на изъятие прав, потом на 1000 руб, сторговались на 500. Инкриминировали обгон в зоне знака «Опасный поворот», хотя разметка была прерывистая. И поворот был неопасный
Разводили очень нагло. Надеюсь, что они ими подавятся.

Ночлег:
По дороге туда ночевали в Миллерово в гостинице «Дружба». Не понравилось. За номер на 2-х отдали 730 руб, при том что горячей воды не было (а по телефону клялись, что всегда есть). Но даже если бы она и была, то в ихнем душе мы мыться бы все равно не рискнули. Бррр...
Ставим 3-.
При въезде в Миллерово есть еще гостиница. Про цены и качество ничего не знаем.

По дороге обратно останавливались в Воронеже, в гостинице под названием «Брно». Взяли самый дешевый из 2-х местных номеров с удобствами (1875 руб. с бронью за номер). В номере – холодильник, телевизор, туалет и душ с горячей водой. Плюс завтрак, который входил в стоимость. Ставим 4.

Бензин:
На протяжении всего маршрута проблем с бензином не было вообще. Хотя мы и взяли запасную канистру, ей не воспользовались. Причем заправки как известных марок (Лукойл, ТНК, ЮКОС), так и много неизвестных нам. Брали только на известных (Лукойл, ТНК, ЮКОС) и ни к каким претензий не имеем. Особенно хочется сказать про указатели на Лукойловских заправках: «До следующей заправки Лукойл столько-то км». Удобно.
Цены на бензин от 17,50 руб до 19,10 руб. Самый дешевый – в Рязанской обл., самый дорогой – у нас.

Карты и навигация:
GPS не использовался. Атлас автодорог активно использовался 
Также пригодились карты Новороссийска, Миллерово, Липецка.
Без карты Миллерово было бы сложно найти в темноте гостиницу.
В Липецк мы заскочили по пути обратно, пропустив поворот на объездную. Благодаря карте проехали через Липецке быстро и безпроблемно.
Так что советуем иметь с собой карты городов, где планируете остановки на ночлег.


В общем и целом все было здорово.
Всем большое спасибо за советы.
Теперь сами могем советовать , так что спрашивайте.

Да, и скотчем машину не советуем заматывать, выглядит ужасно, а большого смысла мы не поняли: от камня все равно не спасает, а отлеплять потом с краской... Мы не заматывали, новых сколов не заметили. Может, просто повезло.