|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17-05-2004, 21:21 | вопрос технический о принципах охлаждения ДВС #1 |
Старожил
|
что-то в других форумах ответа пока не нашлось, а вопрос гложет... попробую здесь.
здрасти. вот картинка: на ней изображены прокладки голов шестицилиндрового двигателя... не от моей машины, но похожего так вот, на картинке видно невооруженным взглядом, что дырки в прокладке не всегда совпадают с каналами в блоке и голове... и видно, что (на картинке не очень, а в жизни - слишком) это отверстия не "технологические" для производственных нужд, а по ним явно пытается течь тосол, который в этих местах даже выдавил напором своим углубления. и это меня лично, не обремененного автомобильным образованием, смущает... это что? есть мнение, что сделано так "специально", дабы путить ОЖ по нужному руслу... а еще есть мнение, что большие дырки сзади, потому что там двигатель набегающим ветором не охлаждается и от этой неоднородности так избавляются... а мне кажется, что это прокладка не от той башки... но я бы хотел ошибаться, поскольку сняв в субботу головки со своего двигателя, я увидел очень похожую картину... спасибо за внимание. жду ответов
__________________
лизни, выпей, кусни |