А что так скромно про тест-драйв молчим?

[shs_sf]

Я немогу согласиться что УАЗ патриот "не дотягивает"
везде он дотягивает только пластик выкинуть пороги порезать крылья к черту баки на свалку - тогда будет ВНЕДОРОЖНИК
а шеви... что шеви.... она как была шеви так и останется шеви.... да за такие быбки.... ваще полный шеви...

[Дед Мазай]

Сообщение от shs_sf

Я немогу согласиться что УАЗ патриот "не дотягивает"
везде он дотягивает только пластик выкинуть пороги порезать крылья к черту баки на свалку - тогда будет ВНЕДОРОЖНИК

... поменять движок на низкотяговый,
уменьшить массу кил на 300-400
(непонятно, нафих на рамной машине кузов из бронелиста ).
Вот тогда будет внедорожник.

Да, вот еще - прикольное расположение поперечной тяги рулевой трапеции - она впереди моста, и чуть-чуть выше его нижнего среза.
Первый хороший пенек - и надо делать сход

[Resistr]

Сообщение от Дед Мазай

уменьшить массу кил на 300-400
Вот тогда будет внедорожник.

и цену на 3000-4000$

[mgs]

Сообщение от Дед Мазай

... поменять движок на низкотяговый,

Я был бы крайне признателен на указание мне места окуда взята информация, что двигатель ЗМЗ409 - "высокотяговый"?

[Дед Мазай]

Сообщение от mgs

Я был бы крайне признателен на указание мне места окуда взята информация, что двигатель ЗМЗ409 - "высокотяговый"?

Из личного опыта во время тест-драйва. И не только моего.
На оборотах ниже 3000 рпм не тянул вааще.
Пришлось кататься на 1-й (нормальный ряд), и только 2 раза ненадолго "подтыкал" 2-ю в более-менее твердой колее.
Возможно, это проблема несбалансированности массы пепелаца (2.5 т с пассажирами) с мощностью двигла (130 лс), но от этого не легче.

ЗЫ: езжу на полноприводниках последние 10 лет, песок - вообще "мой дом родной" (кто знает окрестности Фролищ - подтвердит).
А данные со стендовых испытаний движка пусть на стенку прибьют.

[mgs]

Нет. Ну ессно если сравнивать с каким-нибудь 4-5литровым мотором то конечно на <3000 не тянет совсем(да и на >=3000 тоже).

[Дед Мазай]

Ну почему же. На 3500 - 4000 момента хватало вполне. Однако не для песочка такие обороты. Да и не для грязи. Отсюда вопрос - для чего тогда?
Старый УАЗкин движок для бездорожья всяко лучше. Сил меньше, а момент на низах совсем другой.

[mgs]

Момент на низах у 409-го выше чем у старого УМЗ(ЗМЗ).

[Дед Мазай]

Ну, значит, передаточное отношение коробки и главной передачи этот момент гнобит...

[mgs]

Возможно. Тут ничего утверждать не берусь...

[shs_sf]

ну это ты далеко не все сказал
просто все словами не опишешь (с)