Вопрос владельцам спортеджей 1 поколения

[191]

Вид с торца.
Вакуумные - два светлых "полумесяца" - фильтры
Автоматы - фильтров нет
Ручки - собственно ручка
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?...f-db2cd737bfd2
За № 14 - вакуум
За № 27 - автомат

[NN_52]

Вчера перебрали заново, Собрали, выехал, минут 10 все работало как надо. Потом снова та же проблема, пришли к мнению, что стопорное кольцо слетает со своего места, возможен такой вариант?

Кольцо отдельно продается?

[191]

Я знаю устройство вакуумных и ручных муфт, а с автоматами дела не имел. Покури вот здесь . Съезди сюда.

[Necodim]

Дык если оно слетело, это же сразу видно при разборке, сними хаб, и увидишь.

[montagka]

Как вариант стопорное кольцо слетать начинает, если раскручивается гайка, а она раскручивается если нет маленького стопорочка такого он на месте?

[NN_52]

Заменили стопорное кольцо,вроде все работает тьфу,тьфу.тьфу.....
Проверил на гребном - Вытаскивали патриотом

[NN_52]

Опять сорвало стопарное кольцо, и привод перестал работать, из-за чего это происходит? никак не пойму.

Может канавку проточить, куда садиться кольцо?

[montagka]

маленькая шпоночка на месте??? стопорочек? из-за него такое было один раз, его в сервисе забыли поставить.

[NN_52]

Где она располагается?

[NN_52]

Сообщение от NN_52

Где она располагается?

На рисунке где оно, не пойму?

[montagka]

1. Снимаешь хаб, 2. снимаешь стопорное кольцо, и шайбу которое находится под ним, снимаешь пружинную шайбу (ответная часть хаба), и вот за ней находится ступичная гайка которая регулирует ступичные подшипники, если на вот этот пружинной шайбе есть два шпенька торчащих то это обычная муфта, и надо смотреть их целостность, если даже нет места под эти шпеньки, значит автомат усиленный, то надо смотреть чтобы стоит ли стопор в одном из отвертий ступичной гайки (если на нее смотреть то это выглядит дырочкой, и там маленькая-маленькая штучка). Проверить ее если отверткой ступичная гайка крутится, то значит стопора нет.

на картинке 8-пружинная шайба-гайка, 4- ступичная, в которой как раз смотреть

[NN_52]

Если стопора нет,то и его и не должно быть?

[montagka]

должен быть

[NN_52]

Сообщение от montagka

1. Снимаешь хаб, 2. снимаешь стопорное кольцо, и шайбу которое находится под ним, снимаешь пружинную шайбу (ответная часть хаба), и вот за ней находится ступичная гайка которая регулирует ступичные подшипники, если на вот этот пружинной шайбе есть два шпенька торчащих то это обычная муфта, и надо смотреть их целостность, если даже нет места под эти шпеньки, значит автомат усиленный, то надо смотреть чтобы стоит ли стопор в одном из отвертий ступичной гайки (если на нее смотреть то это выглядит дырочкой, и там маленькая-маленькая штучка). Проверить ее если отверткой ступичная гайка крутится, то значит стопора нет.

на картинке 8-пружинная шайба-гайка, 4- ступичная, в которой как раз смотреть

Под номером 5 что за шайба? И какую она роль выполняет?