Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 23-01-2012, 11:25   #1
_mj_
Завсегдатай
Вроде как и 213 с инжекторами в продаже есть? Движка меняная?
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:32   #3
_mj_
Завсегдатай
Чета слишком много ошибшихся тогда на avto.ru получается.
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:36   #4
~GZ
Едкое вещество N8
1. Авито - дурной тон.
2. Знал бы ты, сколько владельцев "Нив" считают, что один из маленьких рычажков на тоннеле подключает передний мост!
~GZ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:38   #5
_mj_
Завсегдатай
очепятался. auto.ru

ЗЫ. ко всем, таки инжектор на нивах рулит или не?
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:39   #6
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от _mj_
ЗЫ. ко всем, таки инжектор на нивах рулит или не?

Это больше религиозная тема, чем техническая.
~GZ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:42   #7
_mj_
Завсегдатай
Т.е. рашенинжектор такое же капризноглюкавое УГ как и карб?
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 12:02   #8
~GZ
Едкое вещество N8
Я б для себя инжекторную взял. Разумеется.
~GZ вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 20:15   #9
Love0806
Матерый
Цитата:
Сообщение от _mj_
ко всем, таки инжектор на нивах рулит или не?
Миш! Ты получил категорию В, если машинами начал интересоваться??? холодно зимой на моцике, да? даже на твоем??
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:29   #10
_mj_
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Love0806
Миш! Ты получил категорию В, если машинами начал интересоваться??? холодно зимой на моцике, да? даже на твоем??

Cкользко

Категорию в конце марта-начале апреля планирую. Естественно, к тебе с этим вопросом приставать буду.
Машинами, как таковыми, особо не интересуюсь.Просто потихоньку подбираю жоповозку недорогую с полным приводом в качестве второй машины в пару цивику...
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 25-01-2012, 20:44   #11
Love0806
Матерый
Цитата:
Сообщение от _mj_
Естественно, к тебе с этим вопросом приставать буду.
Миш! по-приставать, конечно, можешь! но я сейчас наверху работаю. можешь ко мне приезжать или я тебе хорошего инструктора у нас в школе внизу посоветую.
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:44   #12
Duke Solo
Матерый
Цитата:
Сообщение от _mj_
очепятался. auto.ru

ЗЫ. ко всем, таки инжектор на нивах рулит или не?

В основном следует учитывать два факта - карбюраторные нивы массово выпускались до 2000 года, и какие-то отдельные партии еще года примерно до 2004 (вики говорит до 2007).
Соответственно это для нивы серьезный возраст.

Ну и конечно условия эксплуатации - инжектор менее капризен, но неремонтопригоден в лесу. Т.е. для города - инжектор, для леса - насколько руки прямые в солексах. Если знаешь как он устроешь, доедешь своим ходом всегда.


Что же касается артефактов в описаниях - бывает. У меня, к примеру, как раз карбюраторная Нива ВАЗ-21214 1998 года выпуска
Duke Solo вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:47   #13
_mj_
Завсегдатай
А чо меня все неремонтопригодностью инжектора пугают? Есть проблема? По опыту ежедневной эксплуатации цивика 1994года в течении 3х с лишним лет я себе с трудом представляю, что нужно сделать с системой питания, чтобы оно сломалось.
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:50   #14
~GZ
Едкое вещество N8
С отечественным автомобилем ничего специально делать не надо - оно само сломается.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:51   #15
_mj_
Завсегдатай
Может имеет смысл вкатить туда импортные комплектующие и пропаять все насмерть? Не?

Чота я уже начинаю бояться мысли про покупку совкоавтопрома
__________________
Между первой и второй не закуска, а нейтраль!
_mj_ вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:53   #16
~GZ
Едкое вещество N8
Не ссы. Я сто раз так делал.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:57   #17
Duke Solo
Матерый
Да там и так все "импортное", бошевское.

Ты просто не учитываешь тот факт, что значительное количество здесь присутствующих нивоводов считают надежностью такое состояние машины, когда будучи утопленной по ручки понижайки, после слива воды из салона машина продолжает ехать своим ходом =)

Конечно для таких условий простота конструкции является определяющим фактором надежности.
Для гражданской эксплуатации, любой вариант достаточно надежен.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 25-01-2012, 13:40   #18
G8.
Матерый
примерно так и есть
еще чтобы деревья бампером валить
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 25-01-2012, 13:36   #19
G8.
Матерый
Миш, инж рулит.
Точнее он гармоничнее.
На трассе явно предпочтительнее инж и легче в управлении, двигло эластичнее, но его приходится крутить выше 3200 иначе он едет хреновато.
В грязях есть некоторое преимущество у карба, ибо на карбах распред заточен на максимум тяги на 3 тыс. а у инжа на 4 тыс., но это преимущество сильно нивелируется неэластичностью двигла.
Инж кроме всего экономичнее однозначно.
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 11:29   #20
Павел F.
Старожил
Че эта сразу меняная? Мож к старой прикрутили инжектор, так бывает.
Павел F. вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 20:18   #21
semantik13
Фершел-арахнофил
погугли цену вопроса установки инжектора и сам поймёшь.
пс. ездил на солексе, проблем не было, кроме последних 3х месяцев.
__________________
Ух ты! Восьмилапый хомячОк!
ААА!!! СКОЛЬКО ИХ ТУТ!!!
semantik13 вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 21:38   #22
Павел F.
Старожил
У меня сосед это делал, хз что его побудило к этому. Сделал, стала из карбовой инжекторная нива. Нива не взорвалась, сосед не помер, значит бывает и такое, не страшно даже.
Павел F. вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 22:47   #23
Valex
Старожил
Цитата:
Сообщение от _mj_
Вроде как и 213 с инжекторами в продаже есть? Движка меняная?
Был еще вариант нив с недоинжектором. Что-то типа моновпрыска.
Valex вне форума  
 
Старый 23-01-2012, 22:49   #24
~GZ
Едкое вещество N8
Он самый и был. Т.н. GM'овский. Но их мало.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-01-2012, 09:47   #25
Duke Solo
Матерый
С 2000 по 2004 выпускались примерно.
Duke Solo вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 03:27.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК